Diámetro de la junta en la reacción de carga Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Diámetro de la junta en la reacción de carga = Diámetro exterior de la junta-2*Ancho efectivo de asiento de la junta
G = Go-2*b
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Diámetro de la junta en la reacción de carga - (Medido en Metro) - El diámetro de la junta en la reacción de carga generalmente se refiere al tamaño o medida de la junta cuando se somete a una carga o presión específica.
Diámetro exterior de la junta - (Medido en Metro) - El diámetro exterior de la junta es un sello mecánico que llena el espacio entre dos o más superficies de contacto, generalmente para evitar fugas.
Ancho efectivo de asiento de la junta - (Medido en Metro) - El ancho de asiento efectivo de la junta es el ancho de asiento que suele ser la mitad de la raíz cuadrada del ancho real de la junta.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Diámetro exterior de la junta: 1.1 Metro --> 1.1 Metro No se requiere conversión
Ancho efectivo de asiento de la junta: 0.32 Metro --> 0.32 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
G = Go-2*b --> 1.1-2*0.32
Evaluar ... ...
G = 0.46
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.46 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.46 Metro <-- Diámetro de la junta en la reacción de carga
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

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Creado por hoja
Facultad de Ingeniería Thadomal Shahani (Tsec), Bombay
¡hoja ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
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Verificada por Soupayan banerjee
Universidad Nacional de Ciencias Judiciales (NUJS), Calcuta
¡Soupayan banerjee ha verificado esta calculadora y 800+ más calculadoras!

17 Diseño de Recipiente a Presión Sometido a Presión Interna Calculadoras

Valor del coeficiente para el espesor de la brida
​ Vamos Valor del coeficiente para el espesor de la brida = ((1)/((0.3)+(1.5*Cargas máximas de pernos*Distancia radial)/(Fuerza final hidrostática en el sello de la junta*Diámetro de la junta en la reacción de carga)))
factor de junta
​ Vamos Factor de junta = (Fuerza total del sujetador-Área interior de la junta*Presión de prueba)/(Área de junta*Presión de prueba)
Esfuerzo longitudinal (esfuerzo axial) en capa cilíndrica
​ Vamos Tensión longitudinal para carcasa cilíndrica = (Presión interna dada la tensión longitudinal*Diámetro medio de la cáscara)/4*Espesor de la carcasa cilíndrica
Espesor de la pared de una carcasa cilíndrica dada la tensión circular
​ Vamos Espesor de la carcasa para la tensión del aro = (2*Presión interna dada la tensión del aro*Diámetro medio de la cáscara)/Estrés circunferencial
Espesor de la pared del recipiente a presión dada la tensión longitudinal
​ Vamos Espesor de la carcasa para tensión longitudinal = (Presión interna del recipiente*Diámetro medio de la cáscara)/(4*Tensión longitudinal)
Presión interna del recipiente dada la tensión longitudinal
​ Vamos Presión interna dada la tensión longitudinal = (4*Tensión longitudinal*Espesor de la carcasa cilíndrica)/(Diámetro medio de la cáscara)
Presión interna de un recipiente cilíndrico dada la tensión circular
​ Vamos Presión interna dada la tensión del aro = (2*Estrés circunferencial*Espesor de la carcasa cilíndrica)/(Diámetro medio de la cáscara)
Estrés circunferencial (estrés circunferencial) en capa cilíndrica
​ Vamos Estrés circunferencial = (Presión interna del recipiente*Diámetro medio de la cáscara)/2*Espesor de la carcasa cilíndrica
Espaciado máximo de pernos
​ Vamos Espaciado máximo de pernos = 2*Diámetro nominal del perno+(6*Espesor de la brida/Factor de junta+0.5)
Diámetro de la junta en la reacción de carga
​ Vamos Diámetro de la junta en la reacción de carga = Diámetro exterior de la junta-2*Ancho efectivo de asiento de la junta
Fuerza final hidrostática usando presión de diseño
​ Vamos Fuerza final hidrostática = (pi/4)*(Distancia radial^2)*Presión interna
Espesor efectivo de la cabeza cónica
​ Vamos Espesor efectivo = Grosor de la cabeza cónica*(cos(Ángulo del ápice))
Distancia radial desde la reacción de carga de la junta hasta el círculo de pernos
​ Vamos Distancia radial = (Diámetro del círculo de pernos-Diámetro de la junta en la reacción de carga)/2
Tensión de aro
​ Vamos Cepa del aro = (Longitud final-Longitud inicial)/(Longitud inicial)
Diámetro del círculo de pernos
​ Vamos Diámetro del círculo de pernos = Diámetro exterior de la junta+(2*Diámetro nominal del perno)+12
Diámetro exterior de la brida utilizando el diámetro del perno
​ Vamos Diámetro exterior de la brida = Diámetro del círculo de pernos+2*Diámetro nominal del perno+12
Espaciado mínimo de pernos
​ Vamos Espaciado mínimo de pernos = 2.5*Diámetro nominal del perno

Diámetro de la junta en la reacción de carga Fórmula

Diámetro de la junta en la reacción de carga = Diámetro exterior de la junta-2*Ancho efectivo de asiento de la junta
G = Go-2*b

¿Qué es la reacción de carga?

La reacción de carga se refiere a la respuesta o comportamiento de un sistema o estructura cuando se somete a fuerzas, presiones o cargas externas. Desempeña un papel crucial para garantizar la integridad y funcionalidad de los equipos de proceso, como reactores, recipientes y tuberías, en diversas condiciones operativas. Los ingenieros necesitan analizar y comprender las reacciones de carga de los equipos para predecir cómo funcionarán cuando se los someta a fuerzas como expansión térmica, cambios de presión o cargas mecánicas. Este análisis ayuda a diseñar equipos robustos y confiables que puedan soportar las demandas de los procesos previstos y al mismo tiempo garantizar la seguridad, la eficiencia y la longevidad. Las reacciones de carga son consideraciones críticas durante todo el proceso de diseño para optimizar el rendimiento y prevenir fallas estructurales o problemas operativos en entornos industriales.

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