Calculadora Presión dinámica en el ala para una eficiencia de cola vertical dada

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Parámetros aerodinámicos

✖La presión dinámica de la cola vertical es la presión dinámica asociada con la cola vertical de una aeronave.ⓘ Presión dinámica de cola vertical [Q_v]			+10% -10%
✖La eficiencia de la cola vertical es la eficiencia de la cola asociada con la cola vertical de un avión.ⓘ Eficiencia de cola vertical [η_v]			+10% -10%

✖La presión dinámica del ala es la presión dinámica asociada con el ala de un avión.ⓘ Presión dinámica en el ala para una eficiencia de cola vertical dada [Q_w]

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Fórmula

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Presión dinámica en el ala para una eficiencia de cola vertical dada

Fórmula

`"Q"_{"w"} = "Q"_{"v"}/"η"_{"v"}`

Ejemplo

`"18.33333Pa"="11Pa"/"0.6"`

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Presión dinámica en el ala para una eficiencia de cola vertical dada Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Presión dinámica del ala = Presión dinámica de cola vertical/Eficiencia de cola vertical
Q_w = Q_v/η_v
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Presión dinámica del ala - (Medido en Pascal) - La presión dinámica del ala es la presión dinámica asociada con el ala de un avión.
Presión dinámica de cola vertical - (Medido en Pascal) - La presión dinámica de la cola vertical es la presión dinámica asociada con la cola vertical de una aeronave.
Eficiencia de cola vertical - La eficiencia de la cola vertical es la eficiencia de la cola asociada con la cola vertical de un avión.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Presión dinámica de cola vertical: 11 Pascal --> 11 Pascal No se requiere conversión
Eficiencia de cola vertical: 0.6 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

Q_w = Q_v/η_v --> 11/0.6

Evaluar ... ...

Q_w = 18.3333333333333

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

18.3333333333333 Pascal --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

18.3333333333333 ≈ 18.33333 Pascal <-- Presión dinámica del ala

(Cálculo completado en 00.006 segundos)

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Créditos

Creado por Vinay Mishra

Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune

¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Sanjay Krishna

Escuela de Ingeniería Amrita (Plaza bursátil norteamericana), Vallikavu

¡Sanjay Krishna ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

< 13 Interacción ala-cola Calculadoras

Ángulo de deslizamiento lateral para un coeficiente de momento de guiñada dado

Vamos Ángulo de deslizamiento lateral = (Coeficiente de momento de guiñada/(Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical*Presión dinámica de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de la cola vertical/(Área de referencia*Envergadura*Presión dinámica del ala)))-Ángulo de lavado lateral

Envergadura para el coeficiente de momento de guiñada dado el ángulo de deslizamiento lateral y el ángulo de lavado lateral

Vamos Envergadura = Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical*Presión dinámica de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de la cola vertical*(Ángulo de deslizamiento lateral+Ángulo de lavado lateral)/(Área de referencia*Coeficiente de momento de guiñada*Presión dinámica del ala)

Presión dinámica en la cola vertical para un coeficiente de momento de guiñada dado

Vamos Presión dinámica de cola vertical = Coeficiente de momento de guiñada*Área de referencia*Envergadura*Presión dinámica del ala/(Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de la cola vertical*(Ángulo de deslizamiento lateral+Ángulo de lavado lateral))

Presión dinámica en el ala para un coeficiente de momento de guiñada dado

Vamos Presión dinámica del ala = Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical*Presión dinámica de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de la cola vertical*(Ángulo de deslizamiento lateral+Ángulo de lavado lateral)/(Área de referencia*Envergadura*Coeficiente de momento de guiñada)

Área del ala para el coeficiente de momento de guiñada dado

Vamos Área de referencia = Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical*Presión dinámica de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de la cola vertical*(Ángulo de deslizamiento lateral+Ángulo de lavado lateral)/(Coeficiente de momento de guiñada*Envergadura*Presión dinámica del ala)

Presión dinámica de la cola vertical para un momento dado

Vamos Presión dinámica de cola vertical = Momento producido por cola vertical/(Brazo de momento de cola vertical*Pendiente de la curva de elevación de la cola vertical*(Ángulo de deslizamiento lateral+Ángulo de lavado lateral)*Área de cola vertical)

Presión dinámica del ala para un coeficiente de momento de guiñada dado

Vamos Presión dinámica del ala = Momento producido por cola vertical/(Coeficiente de momento de guiñada*Área de referencia*Envergadura)

Área del ala para un momento dado producido por la cola vertical

Vamos Área de referencia = Momento producido por cola vertical/(Coeficiente de momento de guiñada*Presión dinámica del ala*Envergadura)

Envergadura para el coeficiente de momento de guiñada dado

Vamos Envergadura = Momento producido por cola vertical/(Coeficiente de momento de guiñada*Área de referencia*Presión dinámica del ala)

Área del ala para una relación de volumen de cola vertical dada

Vamos Área de referencia = Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical/(Envergadura*Relación de volumen de cola vertical)

Envergadura para una relación de volumen de cola vertical dada

Vamos Envergadura = Brazo de momento de cola vertical*Área de cola vertical/(Área de referencia*Relación de volumen de cola vertical)

Presión dinámica en la cola vertical para una eficiencia de cola vertical dada

Vamos Presión dinámica de cola vertical = Eficiencia de cola vertical*Presión dinámica del ala

Presión dinámica en el ala para una eficiencia de cola vertical dada

Vamos Presión dinámica del ala = Presión dinámica de cola vertical/Eficiencia de cola vertical

Presión dinámica en el ala para una eficiencia de cola vertical dada Fórmula

Presión dinámica del ala = Presión dinámica de cola vertical/Eficiencia de cola vertical
Q_w = Q_v/η_v

¿Puede un avión volar sin cola?

Un avión sin cola no tiene ensamblaje de cola ni otra superficie horizontal además de su ala principal. Las funciones de control aerodinámico y estabilización tanto en cabeceo como en alabeo están incorporadas en el ala principal. Un tipo sin cola todavía puede tener una aleta vertical convencional (estabilizador vertical) y timón.

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