Par de fricción en el embrague centrífugo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Par de fricción en el embrague = Coeficiente de embrague de fricción*Masa de embrague*Radio del punto CG del embrague*Radio del tambor de embrague*Número de zapatas en el embrague centrífugo*((Velocidad de funcionamiento del embrague^2)-(Velocidad a la que comienza el acoplamiento en el embrague^2))
MT = μ*M*rg*rd*zs*((ω2^2)-(ω1^2))
Esta fórmula usa 8 Variables
Variables utilizadas
Par de fricción en el embrague - (Medido en Metro de Newton) - El par de fricción en el embrague es el par que actúa sobre el embrague de fricción.
Coeficiente de embrague de fricción - El coeficiente de fricción del embrague (μ) es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento del embrague en relación con otro cuerpo en contacto con él.
Masa de embrague - (Medido en Kilogramo) - La masa del embrague es el peso de la cantidad de materia en el embrague de fricción.
Radio del punto CG del embrague - (Medido en Metro) - El radio del punto CG de la zapata del embrague es la distancia radial del centro de gravedad de la zapata de un embrague desde el centro del embrague.
Radio del tambor de embrague - (Medido en Metro) - El radio del tambor del embrague es el radio de la superficie interna del tambor de un embrague.
Número de zapatas en el embrague centrífugo - El número de zapatas en el embrague centrífugo es el número total de zapatas presentes en el embrague centrífugo.
Velocidad de funcionamiento del embrague - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad de funcionamiento del embrague es la velocidad de funcionamiento de un embrague centrífugo.
Velocidad a la que comienza el acoplamiento en el embrague - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad a la que comienza el acoplamiento en el embrague es la velocidad angular del embrague centrífugo a la que comienza el acoplamiento.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Coeficiente de embrague de fricción: 0.2 --> No se requiere conversión
Masa de embrague: 3.7 Kilogramo --> 3.7 Kilogramo No se requiere conversión
Radio del punto CG del embrague: 140 Milímetro --> 0.14 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Radio del tambor de embrague: 165 Milímetro --> 0.165 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Número de zapatas en el embrague centrífugo: 4 --> No se requiere conversión
Velocidad de funcionamiento del embrague: 78.54 radianes por segundo --> 78.54 radianes por segundo No se requiere conversión
Velocidad a la que comienza el acoplamiento en el embrague: 52.36 radianes por segundo --> 52.36 radianes por segundo No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
MT = μ*M*rg*rd*zs*((ω2^2)-(ω1^2)) --> 0.2*3.7*0.14*0.165*4*((78.54^2)-(52.36^2))
Evaluar ... ...
MT = 234.321953712
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
234.321953712 Metro de Newton -->234321.953712 newton milímetro (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
234321.953712 234322 newton milímetro <-- Par de fricción en el embrague
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vaibhav Malani
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli
¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Sagar S Kulkarni
Facultad de Ingeniería Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore
¡Sagar S Kulkarni ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

4 Diseño de embragues centrífugos. Calculadoras

Par de fricción en el embrague centrífugo
​ Vamos Par de fricción en el embrague = Coeficiente de embrague de fricción*Masa de embrague*Radio del punto CG del embrague*Radio del tambor de embrague*Número de zapatas en el embrague centrífugo*((Velocidad de funcionamiento del embrague^2)-(Velocidad a la que comienza el acoplamiento en el embrague^2))
Fuerza de fricción en el embrague centrífugo
​ Vamos Fuerza de fricción en el embrague = Coeficiente de embrague de fricción*Masa de embrague*Radio del punto CG del embrague*((Velocidad de funcionamiento del embrague^2)-(Velocidad a la que comienza el acoplamiento en el embrague^2))
Fuerza de resorte en embrague centrífugo
​ Vamos Fuerza de resorte en embrague centrífugo = Masa de embrague*(Velocidad a la que comienza el acoplamiento en el embrague^2)*Radio del punto CG del embrague
Fuerza centrífuga en el embrague
​ Vamos Fuerza centrífuga en el embrague = (Masa de embrague*(Velocidad a la que comienza el acoplamiento en el embrague^2)*Radio del punto CG del embrague)

Par de fricción en el embrague centrífugo Fórmula

Par de fricción en el embrague = Coeficiente de embrague de fricción*Masa de embrague*Radio del punto CG del embrague*Radio del tambor de embrague*Número de zapatas en el embrague centrífugo*((Velocidad de funcionamiento del embrague^2)-(Velocidad a la que comienza el acoplamiento en el embrague^2))
MT = μ*M*rg*rd*zs*((ω2^2)-(ω1^2))

¿Qué es un embrague?

El embrague es un dispositivo mecánico, que se utiliza para conectar o desconectar la fuente de energía de las partes restantes del sistema de transmisión de energía a voluntad del operador.

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