Calculadora Velocidad de carga completa del motor de CC de derivación

✖La velocidad sin carga se define como una referencia a la rapidez con la que girará el eje de un motor antes de que se le agregue peso.ⓘ Sin velocidad de carga [N_nl]			+10% -10%
✖La regulación de velocidad es el cambio de velocidad desde sin carga a carga completa, expresado como una fracción o porcentaje de la velocidad con carga completa.ⓘ Regulación de velocidad [N_reg]			+10% -10%

✖La velocidad de carga completa se define como la velocidad del motor a la que está completamente cargado para proporcionar su par máximo para impulsar la carga.ⓘ Velocidad de carga completa del motor de CC de derivación [N_fl]

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Fórmula

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Velocidad de carga completa del motor de CC de derivación

Fórmula

`"N"_{"fl"} = (100*"N"_{"nl"})/("N"_{"reg"}+100)`

Ejemplo

`"0.19rev/min"=(100*"2.58rev/min")/("12012rev/min"+100)`

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Velocidad de carga completa del motor de CC de derivación Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Velocidad de carga completa = (100*Sin velocidad de carga)/(Regulación de velocidad+100)
N_fl = (100*N_nl)/(N_reg+100)
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Velocidad de carga completa - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad de carga completa se define como la velocidad del motor a la que está completamente cargado para proporcionar su par máximo para impulsar la carga.
Sin velocidad de carga - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad sin carga se define como una referencia a la rapidez con la que girará el eje de un motor antes de que se le agregue peso.
Regulación de velocidad - (Medido en radianes por segundo) - La regulación de velocidad es el cambio de velocidad desde sin carga a carga completa, expresado como una fracción o porcentaje de la velocidad con carga completa.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Sin velocidad de carga: 2.58 Revolución por minuto --> 0.270176968194964 radianes por segundo (Verifique la conversión aquí)
Regulación de velocidad: 12012 Revolución por minuto --> 1257.8936984333 radianes por segundo (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

N_fl = (100*N_nl)/(N_reg+100) --> (100*0.270176968194964)/(1257.8936984333+100)

Evaluar ... ...

N_fl = 0.0198967686871724

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0198967686871724 radianes por segundo -->0.190000145296847 Revolución por minuto (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

0.190000145296847 ≈ 0.19 Revolución por minuto <-- Velocidad de carga completa

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha creado esta calculadora y 1500+ más calculadoras!

Verificada por parminder singh

Universidad de Chandigarh (CU), Punjab

¡parminder singh ha verificado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

< 6 Velocidad Calculadoras

Regulación de velocidad del motor de CC de derivación

Vamos Regulación de velocidad = ((Sin velocidad de carga-Velocidad de carga completa)/Velocidad de carga completa)*100

Sin velocidad de carga del motor de CC de derivación

Vamos Sin velocidad de carga = (Regulación de velocidad*Velocidad de carga completa)/(100+Velocidad de carga completa)

Velocidad angular del motor de derivación de CC dado Kf

Vamos Velocidad angular = Atrás CEM/(Constante de construcción de la máquina*Flujo magnético)

Velocidad de carga completa del motor de CC de derivación

Vamos Velocidad de carga completa = (100*Sin velocidad de carga)/(Regulación de velocidad+100)

Velocidad angular del motor en derivación de CC dada la potencia de salida

Vamos Velocidad angular = Potencia de salida/Esfuerzo de torsión

Torque del motor de CC dada la potencia de salida

Vamos Esfuerzo de torsión = Potencia de salida/Velocidad angular

Velocidad de carga completa del motor de CC de derivación Fórmula

Velocidad de carga completa = (100*Sin velocidad de carga)/(Regulación de velocidad+100)
N_fl = (100*N_nl)/(N_reg+100)

¿La velocidad del motor de derivación de CC es variable?

Al variar el flujo, podemos aumentar la velocidad más que su velocidad base. Este método es potencia constante y accionamiento de par variable. Explicación: Para un motor de derivación de CC, la velocidad no puede variar según el método de arranque.

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