Calculadora Ángulo de ataque inducido dado Downwash

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Distribución General de Ascensores

✖Downwash es el cambio en la dirección del aire desviado por la acción aerodinámica de un perfil aerodinámico, ala o pala de rotor de helicóptero en movimiento, como parte del proceso de producción de sustentación.ⓘ lavado descendente [w]			+10% -10%
✖La velocidad de corriente libre es la velocidad del aire muy arriba de un cuerpo aerodinámico, es decir, antes de que el cuerpo tenga la oportunidad de desviar, frenar o comprimir el aire.ⓘ Velocidad de flujo libre [V_∞]			+10% -10%

✖El ángulo de ataque inducido es el ángulo entre el viento relativo local y la dirección de la velocidad de la corriente libre.ⓘ Ángulo de ataque inducido dado Downwash [α_i]

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Fórmula

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Ángulo de ataque inducido dado Downwash

Fórmula

`"α"_{"i"} = -("w"/"V"_{"∞"})`

Ejemplo

`"11.08951°"=-("-3m/s"/"15.5m/s")`

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Ángulo de ataque inducido dado Downwash Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Ángulo de ataque inducido = -(lavado descendente/Velocidad de flujo libre)
α_i = -(w/V_∞)
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Ángulo de ataque inducido - (Medido en Radián) - El ángulo de ataque inducido es el ángulo entre el viento relativo local y la dirección de la velocidad de la corriente libre.
lavado descendente - (Medido en Metro por Segundo) - Downwash es el cambio en la dirección del aire desviado por la acción aerodinámica de un perfil aerodinámico, ala o pala de rotor de helicóptero en movimiento, como parte del proceso de producción de sustentación.
Velocidad de flujo libre - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de corriente libre es la velocidad del aire muy arriba de un cuerpo aerodinámico, es decir, antes de que el cuerpo tenga la oportunidad de desviar, frenar o comprimir el aire.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

lavado descendente: -3 Metro por Segundo --> -3 Metro por Segundo No se requiere conversión
Velocidad de flujo libre: 15.5 Metro por Segundo --> 15.5 Metro por Segundo No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

α_i = -(w/V_∞) --> -((-3)/15.5)

Evaluar ... ...

α_i = 0.193548387096774

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.193548387096774 Radián -->11.0895057122116 Grado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

11.0895057122116 ≈ 11.08951 Grado <-- Ángulo de ataque inducido

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Ravi Khiyani

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Ravi Khiyani ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< 20 Distribución de elevación elíptica Calculadoras

Ascensor a una distancia determinada a lo largo de la envergadura

Vamos Levantar a distancia = Densidad de flujo libre*Velocidad de flujo libre*Circulación en origen*sqrt(1-(2*Distancia del centro al punto/Envergadura)^2)

Circulación en Origen en Distribución Elíptica Ascensor

Vamos Circulación en origen = 2*Velocidad de flujo libre*Origen del área de referencia*Origen del coeficiente de elevación/(pi*Envergadura)

Coeficiente de elevación dada la circulación en el origen

Vamos Coeficiente de elevación ELD = pi*Envergadura*Circulación en origen/(2*Velocidad de flujo libre*Origen del área de referencia)

Velocidad de flujo libre dada la circulación en el origen

Vamos Velocidad de flujo libre = pi*Envergadura*Circulación en origen/(2*Origen del área de referencia*Coeficiente de elevación ELD)

Circulación en el origen dada la sustentación del ala

Vamos Circulación en origen = 4*Fuerza de elevación/(Densidad de flujo libre*Velocidad de flujo libre*Envergadura*pi)

Elevación del ala dada la circulación en el origen

Vamos Fuerza de elevación = (pi*Densidad de flujo libre*Velocidad de flujo libre*Envergadura*Circulación en origen)/4

Ángulo de ataque inducido dado el coeficiente de sustentación

Vamos Ángulo de ataque inducido = Origen del área de referencia*Origen del coeficiente de elevación/(pi*Envergadura^2)

Coeficiente de sustentación dado Coeficiente de arrastre inducido

Vamos Coeficiente de elevación ELD = sqrt(pi*Relación de aspecto del ala ELD*Coeficiente de arrastre inducido ELD)

Circulación a una distancia dada a lo largo de la envergadura

Vamos Circulación = Circulación en origen*sqrt(1-(2*Distancia del centro al punto/Envergadura)^2)

Relación de aspecto dado el coeficiente de arrastre inducido

Vamos Relación de aspecto del ala ELD = Coeficiente de elevación ELD^2/(pi*Coeficiente de arrastre inducido ELD)

Coeficiente de arrastre inducido dada la relación de aspecto

Vamos Coeficiente de arrastre inducido ELD = Coeficiente de elevación ELD^2/(pi*Relación de aspecto del ala ELD)

Ángulo de ataque inducido dada la relación de aspecto

Vamos Ángulo de ataque inducido = Origen del coeficiente de elevación/(pi*Relación de aspecto del ala ELD)

Relación de aspecto dado el ángulo de ataque inducido

Vamos Relación de aspecto del ala ELD = Coeficiente de elevación ELD/(pi*Ángulo de ataque inducido)

Coeficiente de elevación dado el ángulo de ataque inducido

Vamos Coeficiente de elevación ELD = pi*Ángulo de ataque inducido*Relación de aspecto del ala ELD

Ángulo de ataque inducido dada la circulación en el origen

Vamos Ángulo de ataque inducido = Circulación en origen/(2*Envergadura*Velocidad de flujo libre)

Velocidad de flujo libre dado el ángulo de ataque inducido

Vamos Velocidad de flujo libre = Circulación en origen/(2*Envergadura*Ángulo de ataque inducido)

Circulación en el origen dado el ángulo de ataque inducido

Vamos Circulación en origen = 2*Envergadura*Ángulo de ataque inducido*Velocidad de flujo libre

Ángulo de ataque inducido dado Downwash

Vamos Ángulo de ataque inducido = -(lavado descendente/Velocidad de flujo libre)

Downwash en distribución de elevación elíptica

Vamos lavado descendente = -Circulación en origen/(2*Envergadura)

Circulación en el origen dado Downwash

Vamos Circulación en origen = -2*lavado descendente*Envergadura

Ángulo de ataque inducido dado Downwash Fórmula

Ángulo de ataque inducido = -(lavado descendente/Velocidad de flujo libre)
α_i = -(w/V_∞)

¿Cómo afecta el ángulo de ataque al perfil aerodinámico?

Un aumento en el ángulo de ataque da como resultado un aumento tanto en la sustentación como en la resistencia inducida, hasta cierto punto. Un ángulo de ataque demasiado alto (generalmente alrededor de 17 grados) y el flujo de aire a través de la superficie superior del perfil aerodinámico se desprende, lo que resulta en una pérdida de sustentación, también conocida como pérdida.

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