Calculadora Factor de carga dado el radio de maniobra de tracción

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Maniobra de alto factor de carga

✖La velocidad de maniobra de pull-up se refiere a la velocidad de una aeronave durante una maniobra de cabeceo brusco, que a menudo resulta en un ascenso rápido.ⓘ Velocidad de maniobra de dominadas [V_pull-up]			+10% -10%
✖El radio de giro es el radio de la trayectoria de vuelo que hace que el avión gire en una trayectoria circular.ⓘ Radio de giro [R]			+10% -10%

✖El factor de carga es la relación entre la fuerza aerodinámica sobre la aeronave y el peso bruto de la aeronave.ⓘ Factor de carga dado el radio de maniobra de tracción [n]

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Fórmula

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Factor de carga dado el radio de maniobra de tracción

Fórmula

`"n" = 1+(("V"_{"pull-up"}^2)/("R"*"[g]"))`

Ejemplo

`"1.2"=1+((("240.52m/s")^2)/("29495.25m"*"[g]"))`

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Factor de carga dado el radio de maniobra de tracción Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Factor de carga = 1+((Velocidad de maniobra de dominadas^2)/(Radio de giro*[g]))
n = 1+((V_pull-up^2)/(R*[g]))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilizadas

[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665

Variables utilizadas

Factor de carga - El factor de carga es la relación entre la fuerza aerodinámica sobre la aeronave y el peso bruto de la aeronave.
Velocidad de maniobra de dominadas - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de maniobra de pull-up se refiere a la velocidad de una aeronave durante una maniobra de cabeceo brusco, que a menudo resulta en un ascenso rápido.
Radio de giro - (Medido en Metro) - El radio de giro es el radio de la trayectoria de vuelo que hace que el avión gire en una trayectoria circular.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad de maniobra de dominadas: 240.52 Metro por Segundo --> 240.52 Metro por Segundo No se requiere conversión
Radio de giro: 29495.25 Metro --> 29495.25 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

n = 1+((V_pull-up^2)/(R*[g])) --> 1+((240.52^2)/(29495.25*[g]))

Evaluar ... ...

n = 1.19999983307669

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

1.19999983307669 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

1.19999983307669 ≈ 1.2 <-- Factor de carga

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vinay Mishra

Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune

¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituto de Ingeniería y Tecnología (VNRVJIET), Hyderabad

¡Sai Venkata Phanindra Chary Arendra ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

< 12 Maniobra de subir y bajar Calculadoras

Velocidad para un radio de maniobra de pull-up dado

Vamos Velocidad de maniobra de dominadas = sqrt(Radio de giro*[g]*(Factor de carga-1))

Velocidad dada Radio de maniobra desplegable

Vamos Velocidad de maniobra de descenso = sqrt(Radio de giro*[g]*(Factor de carga+1))

Factor de carga dada la tasa de maniobra de pull-up

Vamos Factor de carga de dominadas = 1+(Velocidad de maniobra de dominadas*Ritmo de turno/[g])

Tasa de maniobra de dominadas

Vamos Ritmo de turno = [g]*(Factor de carga de dominadas-1)/Velocidad de maniobra de dominadas

Factor de carga dada la tasa de maniobra de descenso

Vamos Factor de carga = ((Velocidad de maniobra de descenso*Tasa de giro desplegable)/[g])-1

Velocidad para una tasa de maniobra desplegable dada

Vamos Velocidad de maniobra de descenso = [g]*(1+Factor de carga)/Tasa de giro desplegable

Tasa de maniobra de descenso

Vamos Tasa de giro desplegable = [g]*(1+Factor de carga)/Velocidad de maniobra de descenso

Factor de carga dado el radio de maniobra de tracción

Vamos Factor de carga = 1+((Velocidad de maniobra de dominadas^2)/(Radio de giro*[g]))

Radio de maniobra de dominadas

Vamos Radio de giro = (Velocidad de maniobra de dominadas^2)/([g]*(Factor de carga-1))

Factor de carga dado el radio de maniobra de descenso

Vamos Factor de carga = ((Velocidad de maniobra de descenso^2)/(Radio de giro*[g]))-1

Radio de maniobra de descenso

Vamos Radio de giro = (Velocidad de maniobra de descenso^2)/([g]*(Factor de carga+1))

Velocidad para una tasa de giro dada para un factor de carga alto

Vamos Velocidad = [g]*Factor de carga/Ritmo de turno

Factor de carga dado el radio de maniobra de tracción Fórmula

Factor de carga = 1+((Velocidad de maniobra de dominadas^2)/(Radio de giro*[g]))
n = 1+((V_pull-up^2)/(R*[g]))

¿Cuáles son las maniobras básicas de combate?

Las maniobras de combate básicas (BFM) son utilizadas por los pilotos de combate durante una pelea de perros para obtener una ventaja posicional sobre un oponente. Los pilotos deben tener un conocimiento profundo no solo de las características de desempeño de su propia aeronave, sino también de las de los oponentes, aprovechando sus propias fortalezas mientras explotan las debilidades del enemigo.

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