Calculadora Pérdida de cabeza debido a la fricción

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✖El coeficiente de fricción (μ) es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación con otro cuerpo en contacto con él.ⓘ Coeficiente de fricción [μ_friction]			+10% -10%
✖La longitud de la tubería se refiere a la distancia entre dos puntos a lo largo del eje de la tubería. Es un parámetro fundamental que se utiliza para describir el tamaño y la disposición de un sistema de tuberías.ⓘ Longitud de la tubería [L]			+10% -10%
✖La velocidad promedio se define como la media de todas las velocidades diferentes.ⓘ Velocidad media [v_avg]			+10% -10%
✖El diámetro de la tubería es la longitud de la cuerda más larga de la tubería por la que fluye el líquido.ⓘ Diámetro de la tubería [D_pipe]			+10% -10%

✖La pérdida de carga debido al agrandamiento repentino se forman remolinos turbulentos en la esquina del agrandamiento de la sección del tubo.ⓘ Pérdida de cabeza debido a la fricción [h_L]

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Fórmula

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Pérdida de cabeza debido a la fricción

Fórmula

`"h"_{"L"} = (4*"μ"_{"friction"}*"L"*"v"_{"avg"}^2)/("D"_{"pipe"}*2*"[g]")`

Ejemplo

`"8.595114m"=(4*"0.4"*"3m"*("6.5m/s")^2)/("1.203m"*2*"[g]")`

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Pérdida de cabeza debido a la fricción Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Pérdida de cabeza = (4*Coeficiente de fricción*Longitud de la tubería*Velocidad media^2)/(Diámetro de la tubería*2*[g])
h_L = (4*μ_friction*L*v_avg^2)/(D_pipe*2*[g])
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variables

Constantes utilizadas

[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665

Variables utilizadas

Pérdida de cabeza - (Medido en Metro) - La pérdida de carga debido al agrandamiento repentino se forman remolinos turbulentos en la esquina del agrandamiento de la sección del tubo.
Coeficiente de fricción - El coeficiente de fricción (μ) es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación con otro cuerpo en contacto con él.
Longitud de la tubería - (Medido en Metro) - La longitud de la tubería se refiere a la distancia entre dos puntos a lo largo del eje de la tubería. Es un parámetro fundamental que se utiliza para describir el tamaño y la disposición de un sistema de tuberías.
Velocidad media - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad promedio se define como la media de todas las velocidades diferentes.
Diámetro de la tubería - (Medido en Metro) - El diámetro de la tubería es la longitud de la cuerda más larga de la tubería por la que fluye el líquido.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Coeficiente de fricción: 0.4 --> No se requiere conversión
Longitud de la tubería: 3 Metro --> 3 Metro No se requiere conversión
Velocidad media: 6.5 Metro por Segundo --> 6.5 Metro por Segundo No se requiere conversión
Diámetro de la tubería: 1.203 Metro --> 1.203 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

h_L = (4*μ_friction*L*v_avg^2)/(D_pipe*2*[g]) --> (4*0.4*3*6.5^2)/(1.203*2*[g])

Evaluar ... ...

h_L = 8.59511421412817

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

8.59511421412817 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

8.59511421412817 ≈ 8.595114 Metro <-- Pérdida de cabeza

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Maiarutselvan V

Facultad de Tecnología de PSG (PSGCT), Coimbatore

¡Maiarutselvan V ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Sanjay Krishna

Escuela de Ingeniería Amrita (Plaza bursátil norteamericana), Vallikavu

¡Sanjay Krishna ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

< 13 Análisis de flujo Calculadoras

Viscosidad del fluido o aceite en el método del cilindro giratorio

Vamos Viscosidad del fluido = (2*(Radio exterior del cilindro-Radio interior del cilindro)*Autorización*Torque ejercido sobre la rueda)/(pi*Radio interior del cilindro^2*Velocidad media en RPM*(4*Altura inicial del líquido*Autorización*Radio exterior del cilindro+Radio interior del cilindro^2*(Radio exterior del cilindro-Radio interior del cilindro)))

Viscosidad del fluido o aceite para el método del tubo capilar

Vamos Viscosidad del fluido = (pi*Densidad del líquido*[g]*Diferencia en la cabeza de presión*4*Radio^4)/(128*Descarga en tubo capilar*Longitud de la tubería)

Pérdida de carga de presión por flujo viscoso entre dos placas paralelas

Vamos Pérdida de cabeza peizométrica = (12*Viscosidad del fluido*Velocidad del fluido*Longitud de la tubería)/(Densidad del líquido*[g]*Espesor de la película de aceite^2)

Potencia absorbida en el cojinete del collar

Vamos Potencia absorbida en el cojinete del collar = (2*Viscosidad del fluido*pi^3*Velocidad media en RPM^2*(Radio exterior del collar^4-Radio interior del collar^4))/Espesor de la película de aceite

Pérdida de carga de presión para flujo viscoso a través de tubería circular

Vamos Pérdida de cabeza peizométrica = (32*Viscosidad del fluido*Velocidad del fluido*Longitud de la tubería)/(Densidad del líquido*[g]*Diámetro de la tubería^2)

Viscosidad del fluido o aceite para el movimiento del pistón en el Dash-Pot

Vamos Viscosidad del fluido = (4*Peso del cuerpo*Autorización^3)/(3*pi*Longitud de la tubería*Diámetro del pistón^3*Velocidad del fluido)

Potencia absorbida al superar la resistencia viscosa en el cojinete de deslizamiento

Vamos Energía absorbida = (Viscosidad del fluido*pi^3*Diámetro del eje^3*Velocidad media en RPM^2*Longitud de la tubería)/Espesor de la película de aceite

Camino Libre Medio dada la Viscosidad y Densidad del Fluido

Vamos Camino libre medio = (((pi)^0.5)*Viscosidad del fluido)/(Densidad del líquido*((Beta termodinámica*Constante universal de gas*2)^(0.5)))

Viscosidad de fluido o aceite en el método de resistencia de caída de esfera

Vamos Viscosidad del fluido = [g]*(Diámetro de la esfera^2)/(18*Velocidad de la esfera)*(Densidad de la esfera-Densidad del líquido)

Pérdida de cabeza debido a la fricción

Vamos Pérdida de cabeza = (4*Coeficiente de fricción*Longitud de la tubería*Velocidad media^2)/(Diámetro de la tubería*2*[g])

Diferencia de presión para flujo viscoso entre dos placas paralelas

Vamos Diferencia de presión en flujo viscoso = (12*Viscosidad del fluido*Velocidad del fluido*Longitud de la tubería)/(Espesor de la película de aceite^2)

Diferencia de presión para flujo viscoso o laminar

Vamos Diferencia de presión en flujo viscoso = (32*Viscosidad del fluido*Velocidad media*Longitud de la tubería)/(Diámetro de la tubería^2)

Potencia absorbida en rodamiento de pie-paso

Vamos Energía absorbida = (2*Viscosidad del fluido*pi^3*Velocidad media en RPM^2*(Diámetro del eje/2)^4)/(Espesor de la película de aceite)

Pérdida de cabeza debido a la fricción Fórmula

Pérdida de cabeza = (4*Coeficiente de fricción*Longitud de la tubería*Velocidad media^2)/(Diámetro de la tubería*2*[g])
h_L = (4*μ_friction*L*v_avg^2)/(D_pipe*2*[g])

¿Qué es la pérdida de carga debido a la fricción en un flujo viscoso?

La pérdida de carga es energía potencial que se convierte en energía cinética. Las pérdidas de carga se deben a la resistencia por fricción del sistema de tuberías (una tubería, válvulas, accesorios, pérdidas de entrada y salida). A diferencia del cabezal de velocidad, el cabezal de fricción no se puede ignorar en los cálculos del sistema. Los valores varían como el cuadrado del caudal.

¿Qué es la fricción en el flujo viscoso?

La cantidad de fricción depende de la viscosidad del fluido y del gradiente de velocidad (es decir, la velocidad relativa entre capas de fluido). Los gradientes de velocidad se establecen mediante la condición de no deslizamiento en la pared.

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