Calculadora Fuerza de frenado máxima que actúa en las ruedas delanteras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas delanteras

✖Coeficiente de Fricción para Freno es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación a otro cuerpo en contacto con él.ⓘ Coeficiente de fricción para freno [μ_brake]			+10% -10%
✖La reacción normal entre el suelo y las ruedas delanteras es forzada actuando perpendicularmente a dos superficies en contacto entre sí.ⓘ Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera [R_A]			+10% -10%

✖Por fuerza de frenado se entiende la fuerza longitudinal, expresada en newtons, resultante de la aplicación del par de frenado.ⓘ Fuerza de frenado máxima que actúa en las ruedas delanteras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas delanteras [F_braking]

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Fórmula

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Fuerza de frenado máxima que actúa en las ruedas delanteras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas delanteras

Fórmula

`"F"_{"braking"} = "μ"_{"brake"}*"R"_{"A"}`

Ejemplo

`"3.85N"="0.35"*"11N"`

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Fuerza de frenado máxima que actúa en las ruedas delanteras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas delanteras Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

fuerza de frenado = Coeficiente de fricción para freno*Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera
F_braking = μ_brake*R_A
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

fuerza de frenado - (Medido en Newton) - Por fuerza de frenado se entiende la fuerza longitudinal, expresada en newtons, resultante de la aplicación del par de frenado.
Coeficiente de fricción para freno - Coeficiente de Fricción para Freno es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación a otro cuerpo en contacto con él.
Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera - (Medido en Newton) - La reacción normal entre el suelo y las ruedas delanteras es forzada actuando perpendicularmente a dos superficies en contacto entre sí.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Coeficiente de fricción para freno: 0.35 --> No se requiere conversión
Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera: 11 Newton --> 11 Newton No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

F_braking = μ_brake*R_A --> 0.35*11

Evaluar ... ...

F_braking = 3.85

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

3.85 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

3.85 Newton <-- fuerza de frenado

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Payal Priya

Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri

¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

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Fuerza de frenado total que actúa en las ruedas delanteras (cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas delanteras)

Vamos fuerza de frenado = masa del vehiculo*retraso del vehiculo-masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*sin(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)

Fuerza de frenado total que actúa en las ruedas traseras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas traseras

Vamos fuerza de frenado = masa del vehiculo*retraso del vehiculo-masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*sin(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)

Fuerza sobre la palanca del freno de banda simple para la rotación del tambor en el sentido de las agujas del reloj

Vamos Fuerza aplicada al final de la palanca = (Tensión en el lado apretado de la banda*Distancia perpendicular desde el punto de apoyo)/Distancia entre punto de apoyo y extremo de la palanca

Fuerza sobre la palanca del freno de banda simple para la rotación del tambor en sentido antihorario

Vamos Fuerza aplicada al final de la palanca = (Tensión en el lado flojo de la banda*Distancia perpendicular desde el punto de apoyo)/Distancia entre punto de apoyo y extremo de la palanca

Carga de la abrazadera del freno

Vamos Carga de la abrazadera del freno = Par de freno/(Radio efectivo*Coeficiente de fricción del disco*Nº de caras de fricción)

Fuerza de frenado tangencial dada la fuerza normal en el bloque de freno

Vamos Fuerza de frenado tangencial = Coeficiente de fricción para freno*Fuerza normal presionando el bloque de freno en la rueda*Radio de rueda

Fuerza de frenado tangencial que actúa en la superficie de contacto del bloque y la rueda para el freno de zapata

Vamos Fuerza de frenado tangencial = Coeficiente de fricción para freno*Fuerza normal presionando el bloque de freno en la rueda

Fuerza de frenado máxima que actúa en las ruedas delanteras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas delanteras

Vamos fuerza de frenado = Coeficiente de fricción para freno*Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera

Valor máximo de la fuerza de frenado total que actúa en las ruedas traseras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas traseras

Vamos fuerza de frenado = Coeficiente de fricción para freno*Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera

Fuerza de frenado en el tambor para freno de banda simple

Vamos fuerza de frenado = Tensión en el lado apretado de la banda-Tensión en el lado flojo de la banda

Fuerza de frenado máxima que actúa en las ruedas delanteras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas delanteras Fórmula

fuerza de frenado = Coeficiente de fricción para freno*Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera
F_braking = μ_brake*R_A

¿Qué es el sistema de frenos en un vehículo?

Un sistema de frenos está diseñado para ralentizar y detener el movimiento del vehículo. Para hacer esto, varios componentes dentro del sistema de frenos deben convertir la energía en movimiento del vehículo en calor. Esto se hace mediante fricción. La fricción es la resistencia al movimiento que ejercen dos objetos entre sí.

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