Calculadora Carga de la abrazadera del freno

✖El par de frenado es esencialmente la potencia del sistema de frenado.ⓘ Par de freno [T]			+10% -10%
✖El radio efectivo es la distancia desde el centro teórico de la placa de fricción hasta el centro del material de fricción.ⓘ Radio efectivo [r_e]			+10% -10%
✖El coeficiente de fricción del disco es el coeficiente de fricción del material de fricción utilizado en los sistemas de frenos de disco.ⓘ Coeficiente de fricción del disco [μ_f]			+10% -10%
✖El número de caras de fricción es el número de superficies o caras sobre las que actúa la fricción durante el frenado.ⓘ Nº de caras de fricción [n]			+10% -10%

✖Brake Clamp Load es la fuerza que presiona cada pastilla de freno contra el disco.ⓘ Carga de la abrazadera del freno [C]

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Fórmula

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Carga de la abrazadera del freno

Fórmula

`"C" = "T"/("r"_{"e"}*"μ"_{"f"}*"n")`

Ejemplo

`"0.125N"="25N*m"/("10m"*"2.5"*"8")`

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Carga de la abrazadera del freno Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Carga de la abrazadera del freno = Par de freno/(Radio efectivo*Coeficiente de fricción del disco*Nº de caras de fricción)
C = T/(r_e*μ_f*n)
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Carga de la abrazadera del freno - (Medido en Newton) - Brake Clamp Load es la fuerza que presiona cada pastilla de freno contra el disco.
Par de freno - (Medido en Metro de Newton) - El par de frenado es esencialmente la potencia del sistema de frenado.
Radio efectivo - (Medido en Metro) - El radio efectivo es la distancia desde el centro teórico de la placa de fricción hasta el centro del material de fricción.
Coeficiente de fricción del disco - El coeficiente de fricción del disco es el coeficiente de fricción del material de fricción utilizado en los sistemas de frenos de disco.
Nº de caras de fricción - El número de caras de fricción es el número de superficies o caras sobre las que actúa la fricción durante el frenado.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Par de freno: 25 Metro de Newton --> 25 Metro de Newton No se requiere conversión
Radio efectivo: 10 Metro --> 10 Metro No se requiere conversión
Coeficiente de fricción del disco: 2.5 --> No se requiere conversión
Nº de caras de fricción: 8 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

C = T/(r_e*μ_f*n) --> 25/(10*2.5*8)

Evaluar ... ...

C = 0.125

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.125 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.125 Newton <-- Carga de la abrazadera del freno

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por kaki varun krishna

Instituto de Tecnología Mahatma Gandhi (MGIT), Hyderabad

¡kaki varun krishna ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

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Fuerza de frenado total que actúa en las ruedas delanteras (cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas delanteras)

Vamos fuerza de frenado = masa del vehiculo*retraso del vehiculo-masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*sin(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)

Fuerza de frenado total que actúa en las ruedas traseras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas traseras

Vamos fuerza de frenado = masa del vehiculo*retraso del vehiculo-masa del vehiculo*Aceleración debida a la gravedad*sin(Ángulo de inclinación del plano a la horizontal)

Fuerza sobre la palanca del freno de banda simple para la rotación del tambor en el sentido de las agujas del reloj

Vamos Fuerza aplicada al final de la palanca = (Tensión en el lado apretado de la banda*Distancia perpendicular desde el punto de apoyo)/Distancia entre punto de apoyo y extremo de la palanca

Fuerza sobre la palanca del freno de banda simple para la rotación del tambor en sentido antihorario

Vamos Fuerza aplicada al final de la palanca = (Tensión en el lado flojo de la banda*Distancia perpendicular desde el punto de apoyo)/Distancia entre punto de apoyo y extremo de la palanca

Carga de la abrazadera del freno

Vamos Carga de la abrazadera del freno = Par de freno/(Radio efectivo*Coeficiente de fricción del disco*Nº de caras de fricción)

Fuerza de frenado tangencial dada la fuerza normal en el bloque de freno

Vamos Fuerza de frenado tangencial = Coeficiente de fricción para freno*Fuerza normal presionando el bloque de freno en la rueda*Radio de rueda

Fuerza de frenado tangencial que actúa en la superficie de contacto del bloque y la rueda para el freno de zapata

Vamos Fuerza de frenado tangencial = Coeficiente de fricción para freno*Fuerza normal presionando el bloque de freno en la rueda

Fuerza de frenado máxima que actúa en las ruedas delanteras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas delanteras

Vamos fuerza de frenado = Coeficiente de fricción para freno*Reacción normal entre el suelo y la rueda delantera

Valor máximo de la fuerza de frenado total que actúa en las ruedas traseras cuando los frenos se aplican únicamente a las ruedas traseras

Vamos fuerza de frenado = Coeficiente de fricción para freno*Reacción normal entre el suelo y la rueda trasera

Fuerza de frenado en el tambor para freno de banda simple

Vamos fuerza de frenado = Tensión en el lado apretado de la banda-Tensión en el lado flojo de la banda

Carga de la abrazadera del freno Fórmula

Carga de la abrazadera del freno = Par de freno/(Radio efectivo*Coeficiente de fricción del disco*Nº de caras de fricción)
C = T/(r_e*μ_f*n)

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