Calculadora Potencia transmitida para dinamómetro de tren epicíclico usando esfuerzo tangencial

✖La velocidad del eje en rpm es el número de vueltas del eje dividido por el tiempo, especificado como revoluciones por minuto (rpm), ciclos por segundo (cps), radianes por segundo (rad/s), etc.ⓘ Velocidad del eje en RPM [N]			+10% -10%
✖El esfuerzo tangencial es el esfuerzo que ejerce el engranaje recto sobre el piñón.ⓘ Esfuerzo tangencial [P_t]			+10% -10%
✖Pitch Circle Radius es el radio de un círculo imaginario concéntrico a una rueda dentada, a lo largo del cual se mide el paso de los dientes.ⓘ Radio del círculo de paso [r_p]			+10% -10%

✖La potencia es la cantidad de energía liberada por segundo en un dispositivo.ⓘ Potencia transmitida para dinamómetro de tren epicíclico usando esfuerzo tangencial [P]

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Fórmula

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Potencia transmitida para dinamómetro de tren epicíclico usando esfuerzo tangencial

Fórmula

`"P" = (2*pi*"N"*"P"_{"t"}*"r"_{"p"})/60`

Ejemplo

`"131.9469W"=(2*pi*"500"*"7N"*"0.36m")/60`

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Potencia transmitida para dinamómetro de tren epicíclico usando esfuerzo tangencial Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Fuerza = (2*pi*Velocidad del eje en RPM*Esfuerzo tangencial*Radio del círculo de paso)/60
P = (2*pi*N*P_t*r_p)/60
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilizadas

Fuerza - (Medido en Vatio) - La potencia es la cantidad de energía liberada por segundo en un dispositivo.
Velocidad del eje en RPM - La velocidad del eje en rpm es el número de vueltas del eje dividido por el tiempo, especificado como revoluciones por minuto (rpm), ciclos por segundo (cps), radianes por segundo (rad/s), etc.
Esfuerzo tangencial - (Medido en Newton) - El esfuerzo tangencial es el esfuerzo que ejerce el engranaje recto sobre el piñón.
Radio del círculo de paso - (Medido en Metro) - Pitch Circle Radius es el radio de un círculo imaginario concéntrico a una rueda dentada, a lo largo del cual se mide el paso de los dientes.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad del eje en RPM: 500 --> No se requiere conversión
Esfuerzo tangencial: 7 Newton --> 7 Newton No se requiere conversión
Radio del círculo de paso: 0.36 Metro --> 0.36 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

P = (2*pi*N*P_t*r_p)/60 --> (2*pi*500*7*0.36)/60

Evaluar ... ...

P = 131.946891450771

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

131.946891450771 Vatio --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

131.946891450771 ≈ 131.9469 Vatio <-- Fuerza

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Payal Priya

Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri

¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

< 3 Potencia transmitida Calculadoras

Potencia transmitida para dinamómetro de tren epicíclico usando esfuerzo tangencial

Vamos Fuerza = (2*pi*Velocidad del eje en RPM*Esfuerzo tangencial*Radio del círculo de paso)/60

Potencia transmitida para dinamómetro de tren epicicloidal

Vamos Fuerza = (2*pi*Velocidad del eje en RPM*Par total)/60

Potencia transmitida por el dinamómetro de torsión

Vamos Fuerza = (2*pi*Velocidad del eje en RPM*Par total)/60

Potencia transmitida para dinamómetro de tren epicíclico usando esfuerzo tangencial Fórmula

Fuerza = (2*pi*Velocidad del eje en RPM*Esfuerzo tangencial*Radio del círculo de paso)/60
P = (2*pi*N*P_t*r_p)/60

¿Qué es el dinamómetro de tren epicicloidal?

El dinamómetro de tren epicicloidal consiste en un tren epicicloidal simple de engranajes, es decir, un engranaje recto. El engranaje recto está acoplado al eje del motor y gira en sentido antihorario. Se introduce un dinamómetro de correa para medir directamente la diferencia entre las tensiones de la correa, mientras está en funcionamiento.

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