Cambio de curva Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Cambio = Longitud de la curva de transición^2/(24*Radio de curva)
S = La^2/(24*RCurve)
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Cambio - (Medido en Metro) - Desplazamiento es la distancia a la que se mueve la curva para adaptarse a la forma de la curva de transición.
Longitud de la curva de transición - (Medido en Metro) - La longitud de la curva de transición debe ser tal que se alcance el peralte total al final de la curva de transición y se aplique a una tasa adecuada.
Radio de curva - (Medido en Metro) - El radio de la curva es el radio de un círculo cuya parte, digamos, el arco se toma en consideración.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Longitud de la curva de transición: 145 Metro --> 145 Metro No se requiere conversión
Radio de curva: 200 Metro --> 200 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
S = La^2/(24*RCurve) --> 145^2/(24*200)
Evaluar ... ...
S = 4.38020833333333
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
4.38020833333333 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
4.38020833333333 4.380208 Metro <-- Cambio
(Cálculo completado en 00.005 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Chandana P Dev
Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad
¡Chandana P Dev ha creado esta calculadora y 500+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Ishita Goyal
Instituto Meerut de Ingeniería y Tecnología (MIET), Meerut
¡Ishita Goyal ha verificado esta calculadora y 2600+ más calculadoras!

10+ Longitud de la curva de transición Calculadoras

Longitud dada Ángulo de superelevación
​ Vamos Longitud de la curva de transición = (Aceleración debida a la gravedad*tan(Ángulo de súper elevación))^1.5*sqrt(Radio de curva)/Tasa de aceleración radial
Longitud de la curva de transición dada la tasa de tiempo
​ Vamos Longitud de la curva de transición = Ancho de vía ferroviaria*Velocidad del vehículo^3/(Tasa de tiempo de súper elevación*Aceleración debida a la gravedad*Radio de curva)
Tasa de tiempo dada la longitud de la curva de transición
​ Vamos Tasa de tiempo de súper elevación = Ancho de vía ferroviaria*Velocidad del vehículo^3/(Longitud de la curva de transición*Aceleración debida a la gravedad*Radio de curva)
Velocidad de no intervención
​ Vamos Manos fuera de la velocidad = sqrt(Aceleración debida a la gravedad*Radio de curva*tan(Ángulo de superelevación))
Tiempo tomado dada la aceleración radial
​ Vamos Tiempo necesario para viajar = (Velocidad del vehículo^2/(Radio de curva*Tasa de aceleración radial))
Tasa de cambio de aceleración radial
​ Vamos Tasa de aceleración radial = (Velocidad del vehículo^2/(Radio de curva*Tiempo necesario para viajar))
Longitud de la curva de transición dado el desplazamiento
​ Vamos Longitud de la curva de transición = sqrt(Cambio*24*Radio de curva)
Cambio de curva
​ Vamos Cambio = Longitud de la curva de transición^2/(24*Radio de curva)
Longitud cuando la condición de comodidad es buena para las carreteras
​ Vamos Longitud de la curva de transición = 12.80*sqrt(Radio de curva)
Longitud cuando las condiciones de comodidad son buenas para los ferrocarriles
​ Vamos Longitud de la curva de transición = 4.52*sqrt(Radio de curva)

Cambio de curva Fórmula

Cambio = Longitud de la curva de transición^2/(24*Radio de curva)
S = La^2/(24*RCurve)

¿Qué es un cambio de una curva?

Un desplazamiento de una curva se refiere a un movimiento de la curva ya sea hacia la izquierda o hacia la derecha, hacia arriba o hacia abajo, como resultado de cambios en la variable independiente o los valores de las constantes o parámetros.

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