Verschiebung der Kurve Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Verschiebung = Übergangskurvenlänge^2/(24*Kurvenradius)
S = La^2/(24*RCurve)
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Verschiebung - (Gemessen in Meter) - Die Verschiebung ist die Entfernung, um die sich die Kurve bewegt, um der Form der Übergangskurve Rechnung zu tragen.
Übergangskurvenlänge - (Gemessen in Meter) - Die Länge der Übergangskurve sollte so sein, dass die volle Überhöhung am Ende der Übergangskurve erreicht und mit einer geeigneten Rate angewendet wird.
Kurvenradius - (Gemessen in Meter) - Der Kurvenradius ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise ein Bogen, berücksichtigt wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Übergangskurvenlänge: 145 Meter --> 145 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Kurvenradius: 200 Meter --> 200 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
S = La^2/(24*RCurve) --> 145^2/(24*200)
Auswerten ... ...
S = 4.38020833333333
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
4.38020833333333 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
4.38020833333333 4.380208 Meter <-- Verschiebung
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

10+ Länge der Übergangskurve Taschenrechner

Länge gegebener Winkel der Superelevation
​ Gehen Übergangskurvenlänge = (Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*tan(Super Höhenwinkel))^1.5*sqrt(Kurvenradius)/Rate der Radialbeschleunigung
Länge der Übergangskurve bei gegebener Zeitrate
​ Gehen Übergangskurvenlänge = Eisenbahnspurweite*Fahrzeuggeschwindigkeit^3/(Super Elevation-Zeitrate*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Kurvenradius)
Zeitrate bei gegebener Länge der Übergangskurve
​ Gehen Super Elevation-Zeitrate = Eisenbahnspurweite*Fahrzeuggeschwindigkeit^3/(Übergangskurvenlänge*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Kurvenradius)
Hands-Off-Geschwindigkeit
​ Gehen Finger weg von Velocity = sqrt(Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Radius der Kurve*tan(Winkel der Superhöhe))
Benötigte Zeit bei radialer Beschleunigung
​ Gehen Zeitaufwand für die Reise = (Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Kurvenradius*Rate der Radialbeschleunigung))
Änderungsrate der Radialbeschleunigung
​ Gehen Rate der Radialbeschleunigung = (Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Kurvenradius*Zeitaufwand für die Reise))
Länge der Übergangskurve bei Verschiebung
​ Gehen Übergangskurvenlänge = sqrt(Verschiebung*24*Kurvenradius)
Verschiebung der Kurve
​ Gehen Verschiebung = Übergangskurvenlänge^2/(24*Kurvenradius)
Länge, wenn der Komfortzustand für Autobahnen gut ist
​ Gehen Übergangskurvenlänge = 12.80*sqrt(Kurvenradius)
Länge, wenn der Komfortzustand für Eisenbahnen gilt
​ Gehen Übergangskurvenlänge = 4.52*sqrt(Kurvenradius)

Verschiebung der Kurve Formel

Verschiebung = Übergangskurvenlänge^2/(24*Kurvenradius)
S = La^2/(24*RCurve)

Was ist eine Kurvenverschiebung?

Eine Verschiebung einer Kurve bezieht sich auf eine Bewegung der Kurve entweder nach links oder rechts oder nach oben oder unten als Ergebnis von Änderungen in der unabhängigen Variablen oder den Werten der Konstanten oder Parameter.

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