Calculadora Voltaje de suministro dado Eficiencia general del motor de CC

✖La corriente eléctrica es la tasa de tiempo del flujo de carga a través de un área de sección transversal.ⓘ Corriente eléctrica [I]			+10% -10%
✖La corriente de campo de derivación es la corriente que fluye a través de los devanados de campo de derivación en un circuito de motor de CC dado.ⓘ Corriente de campo de derivación [I_sh]			+10% -10%
✖La resistencia del inducido es la resistencia óhmica de los hilos de bobinado de cobre más la resistencia de las escobillas en un motor eléctrico de CC.ⓘ Resistencia de armadura [R_a]			+10% -10%
✖Las pérdidas mecánicas son las pérdidas asociadas con la fricción mecánica de la máquina.ⓘ Pérdidas Mecánicas [L_m]			+10% -10%
✖Las pérdidas en el núcleo se definen como la suma de la histéresis y las pérdidas por corrientes de Foucault que se producen en la corriente de hierro del inducido debido a una pequeña corriente inducida.ⓘ Pérdidas de núcleo [P_core]			+10% -10%
✖La eficiencia general eléctrica se define como la eficiencia combinada de todos los sistemas internos y eléctricos de la máquina.ⓘ Eficiencia general [η_o]			+10% -10%

✖El voltaje de suministro es el voltaje de entrada que se alimenta al circuito del motor de CC.ⓘ Voltaje de suministro dado Eficiencia general del motor de CC [V_s]

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Fórmula

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Voltaje de suministro dado Eficiencia general del motor de CC

Fórmula

`"V"_{"s"} = (("I"-"I"_{"sh"})^2*"R"_{"a"}+"L"_{"m"}+"P"_{"core"})/("I"*(1-"η"_{"o"}))`

Ejemplo

`"240.5996V"=(("0.658A"-"1.58A")^2*"80Ω"+"9.1W"+"6.8W")/("0.658A"*(1-"0.47"))`

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Voltaje de suministro dado Eficiencia general del motor de CC Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Voltaje de suministro = ((Corriente eléctrica-Corriente de campo de derivación)^2*Resistencia de armadura+Pérdidas Mecánicas+Pérdidas de núcleo)/(Corriente eléctrica*(1-Eficiencia general))
V_s = ((I-I_sh)^2*R_a+L_m+P_core)/(I*(1-η_o))
Esta fórmula usa 7 Variables

Variables utilizadas

Voltaje de suministro - (Medido en Voltio) - El voltaje de suministro es el voltaje de entrada que se alimenta al circuito del motor de CC.
Corriente eléctrica - (Medido en Amperio) - La corriente eléctrica es la tasa de tiempo del flujo de carga a través de un área de sección transversal.
Corriente de campo de derivación - (Medido en Amperio) - La corriente de campo de derivación es la corriente que fluye a través de los devanados de campo de derivación en un circuito de motor de CC dado.
Resistencia de armadura - (Medido en Ohm) - La resistencia del inducido es la resistencia óhmica de los hilos de bobinado de cobre más la resistencia de las escobillas en un motor eléctrico de CC.
Pérdidas Mecánicas - (Medido en Vatio) - Las pérdidas mecánicas son las pérdidas asociadas con la fricción mecánica de la máquina.
Pérdidas de núcleo - (Medido en Vatio) - Las pérdidas en el núcleo se definen como la suma de la histéresis y las pérdidas por corrientes de Foucault que se producen en la corriente de hierro del inducido debido a una pequeña corriente inducida.
Eficiencia general - La eficiencia general eléctrica se define como la eficiencia combinada de todos los sistemas internos y eléctricos de la máquina.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Corriente eléctrica: 0.658 Amperio --> 0.658 Amperio No se requiere conversión
Corriente de campo de derivación: 1.58 Amperio --> 1.58 Amperio No se requiere conversión
Resistencia de armadura: 80 Ohm --> 80 Ohm No se requiere conversión
Pérdidas Mecánicas: 9.1 Vatio --> 9.1 Vatio No se requiere conversión
Pérdidas de núcleo: 6.8 Vatio --> 6.8 Vatio No se requiere conversión
Eficiencia general: 0.47 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

V_s = ((I-I_sh)^2*R_a+L_m+P_core)/(I*(1-η_o)) --> ((0.658-1.58)^2*80+9.1+6.8)/(0.658*(1-0.47))

Evaluar ... ...

V_s = 240.599644434249

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

240.599644434249 Voltio --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

240.599644434249 ≈ 240.5996 Voltio <-- Voltaje de suministro

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha creado esta calculadora y 1500+ más calculadoras!

Verificada por Kethavath Srinath

Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad

¡Kethavath Srinath ha verificado esta calculadora y 1200+ más calculadoras!

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Voltaje de suministro dado Eficiencia general del motor de CC

Vamos Voltaje de suministro = ((Corriente eléctrica-Corriente de campo de derivación)^2*Resistencia de armadura+Pérdidas Mecánicas+Pérdidas de núcleo)/(Corriente eléctrica*(1-Eficiencia general))

Constante de construcción de la máquina del motor de CC

Vamos Constante de construcción de máquinas = (Voltaje de suministro-Corriente de armadura*Resistencia de armadura)/(Flujo magnético*Velocidad del motor)

Velocidad del motor del motor de CC dado el flujo

Vamos Velocidad del motor = (Voltaje de suministro-Corriente de armadura*Resistencia de armadura)/(Constante de construcción de máquinas*Flujo magnético)

Flujo magnético del motor de CC

Vamos Flujo magnético = (Voltaje de suministro-Corriente de armadura*Resistencia de armadura)/(Constante de construcción de máquinas*Velocidad del motor)

Eficiencia general del motor de CC dada la potencia de entrada

Vamos Eficiencia general = (Potencia de entrada-(Pérdida de cobre del inducido+Pérdidas de cobre de campo+Pérdida de potencia))/Potencia de entrada

Velocidad del motor del motor de CC

Vamos Velocidad del motor = (60*Número de caminos paralelos*Volver CEM)/(Número de conductores*Número de polos*Flujo magnético)

Ecuación EMF del motor de CC

Vamos Volver CEM = (Número de polos*Flujo magnético*Número de conductores*Velocidad del motor)/(60*Número de caminos paralelos)

Corriente de armadura del motor de CC

Vamos Corriente de armadura = Voltaje de armadura/(Constante de construcción de máquinas*Flujo magnético*Velocidad angular)

Voltaje de suministro dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Voltaje de suministro = (Velocidad angular*Par de armadura)/(Corriente de armadura*Eficiencia Eléctrica)

Corriente de armadura dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Corriente de armadura = (Velocidad angular*Par de armadura)/(Voltaje de suministro*Eficiencia Eléctrica)

Eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Eficiencia Eléctrica = (Par de armadura*Velocidad angular)/(Voltaje de suministro*Corriente de armadura)

Torque de armadura dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Par de armadura = (Corriente de armadura*Voltaje de suministro*Eficiencia Eléctrica)/Velocidad angular

Velocidad angular dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Velocidad angular = (Eficiencia Eléctrica*Voltaje de suministro*Corriente de armadura)/Par de armadura

Potencia mecánica desarrollada en un motor de CC dada la potencia de entrada

Vamos Potencia mecánica = Potencia de entrada-(Corriente de armadura^2*Resistencia de armadura)

Pérdida de potencia total dada la eficiencia general del motor de CC

Vamos Pérdida de potencia = Potencia de entrada-Eficiencia general*Potencia de entrada

Potencia de entrada dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Potencia de entrada = Potencia convertida/Eficiencia Eléctrica

Potencia convertida dada la eficiencia eléctrica del motor de CC

Vamos Potencia convertida = Eficiencia Eléctrica*Potencia de entrada

Potencia de salida dada la eficiencia general del motor de CC

Vamos Potencia de salida = Potencia de entrada*Eficiencia general

Eficiencia general del motor de CC

Vamos Eficiencia general = Potencia mecánica/Potencia de entrada

Pérdida de núcleo dada la pérdida mecánica del motor de CC

Vamos Pérdidas de núcleo = Pérdida constante-Pérdidas Mecánicas

Pérdidas constantes dada la pérdida mecánica

Vamos Pérdida constante = Pérdidas de núcleo+Pérdidas Mecánicas

Motor de CC Frecuencia dada Velocidad

Vamos Frecuencia = (Número de polos*Velocidad del motor)/120

Torque de armadura dada la eficiencia mecánica del motor de CC

Vamos Par de armadura = Eficiencia mecánica*par motor

Par motor dada la eficiencia mecánica del motor de CC

Vamos par motor = Par de armadura/Eficiencia mecánica

Eficiencia mecánica del motor de CC

Vamos Eficiencia mecánica = Par de armadura/par motor

Voltaje de suministro dado Eficiencia general del motor de CC Fórmula

¿Qué es la eficiencia eléctrica y general?

Es la relación entre la salida mecánica y la entrada eléctrica. La eficiencia general analiza sistemas completos desde la entrada inicial hasta la salida final. Se entiende por eficiencia energética eléctrica la reducción de la potencia y las demandas energéticas del sistema eléctrico sin afectar a las actividades normales que se desarrollan en los edificios, plantas industriales o cualquier otro proceso de transformación.

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