Calculadora Consumo de combustible específico de empuje

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Métricas de eficiencia

✖La relación aire-combustible es la relación entre el caudal másico de combustible y el caudal másico de aire.ⓘ Relación aire-combustible [f]			+10% -10%
✖El empuje específico es el empuje producido por unidad de masa por unidad de tiempo.ⓘ Empuje específico [I_sp]			+10% -10%

✖El consumo de combustible específico de empuje (TSFC) es la eficiencia de combustible del diseño de un motor con respecto a la potencia de empuje.ⓘ Consumo de combustible específico de empuje [TSFC]

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Fórmula

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Consumo de combustible específico de empuje

Fórmula

`"TSFC" = (3600*"f")/"I"_{"sp"}`

Ejemplo

`"851.2626kg/h/N"=(3600*"0.009")/"137.02m/s"`

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Consumo de combustible específico de empuje Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Consumo de combustible específico de empuje = (3600*Relación aire-combustible)/Empuje específico
TSFC = (3600*f)/I_sp
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Consumo de combustible específico de empuje - (Medido en Kilogramo / Segundo / Newton) - El consumo de combustible específico de empuje (TSFC) es la eficiencia de combustible del diseño de un motor con respecto a la potencia de empuje.
Relación aire-combustible - La relación aire-combustible es la relación entre el caudal másico de combustible y el caudal másico de aire.
Empuje específico - (Medido en Metro por Segundo) - El empuje específico es el empuje producido por unidad de masa por unidad de tiempo.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Relación aire-combustible: 0.009 --> No se requiere conversión
Empuje específico: 137.02 Metro por Segundo --> 137.02 Metro por Segundo No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

TSFC = (3600*f)/I_sp --> (3600*0.009)/137.02

Evaluar ... ...

TSFC = 0.236461830389724

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.236461830389724 Kilogramo / Segundo / Newton -->851.262589403007 Kilogramo / Hora / Newton (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

851.262589403007 ≈ 851.2626 Kilogramo / Hora / Newton <-- Consumo de combustible específico de empuje

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Chilvera Bhanu Teja

Instituto de Ingeniería Aeronáutica (YO SOY), Hyderabad

¡Chilvera Bhanu Teja ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

Verificada por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

< 21 Generación de empuje Calculadoras

Empuje total dada la eficiencia y la entalpía

Vamos Empuje total = Tasa de flujo másico*((sqrt(2*Caída de entalpía en la boquilla*Eficiencia de la boquilla))-Velocidad de vuelo+(sqrt(Eficiencia de la turbina*Eficiencia de transmisión*Caída de entalpía en turbina)))

Empuje de impulso

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*((1+Relación aire-combustible)*Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Potencia de empuje

Vamos Poder de empuje = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Empuje ideal dada la relación de velocidad efectiva

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo*((1/Relación de velocidad efectiva)-1)

Empuje dado la velocidad de avance de la aeronave, velocidad de escape

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Tasa de flujo másico dado el empuje ideal

Vamos Tasa de flujo másico = Empuje ideal/(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Empuje ideal del motor a reacción

Vamos Empuje ideal = Tasa de flujo másico*(Velocidad de salida-Velocidad de vuelo)

Velocidad después de la expansión dado el empuje ideal

Vamos Velocidad de salida = Empuje ideal/Tasa de flujo másico+Velocidad de vuelo

Velocidad de vuelo dado el empuje ideal

Vamos Velocidad de vuelo = Velocidad de salida-Empuje ideal/Tasa de flujo másico

Consumo de combustible específico de la potencia de empuje

Vamos Consumo de combustible específico de potencia de empuje = Tasa de flujo de combustible/Poder de empuje

Consumo de combustible específico de empuje

Vamos Consumo de combustible específico de empuje = (3600*Relación aire-combustible)/Empuje específico

Empuje específico dada la relación de velocidad efectiva

Vamos Empuje específico = Velocidad de salida*(1-Relación de velocidad efectiva)

Velocidad de vuelo dada la cantidad de movimiento del aire ambiente

Vamos Velocidad de vuelo = Impulso del aire ambiente/Tasa de flujo másico

Flujo másico dado impulso en el aire ambiente

Vamos Tasa de flujo másico = Impulso del aire ambiente/Velocidad de vuelo

Impulso del aire ambiente

Vamos Impulso del aire ambiente = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo

Coeficiente de empuje bruto

Vamos Coeficiente de empuje bruto = Empuje bruto/Empuje bruto ideal

Tasa de flujo másico dada la resistencia del ariete y la velocidad de vuelo

Vamos Tasa de flujo másico = Arrastre de ariete/Velocidad de vuelo

Velocidad de vuelo dada la resistencia del ariete y el caudal másico

Vamos Velocidad de vuelo = Arrastre de ariete/Tasa de flujo másico

Arrastre de carnero

Vamos Arrastre de ariete = Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo

Empuje específico

Vamos Empuje específico = Velocidad de salida-Velocidad de vuelo

Empuje bruto

Vamos Empuje bruto = Tasa de flujo másico*Velocidad de salida

Consumo de combustible específico de empuje Fórmula

Consumo de combustible específico de empuje = (3600*Relación aire-combustible)/Empuje específico
TSFC = (3600*f)/I_sp

¿Qué es el consumo de combustible específico de empuje?

El consumo de combustible específico de empuje es la eficiencia de combustible de un diseño de motor con respecto al empuje. TSFC también se puede considerar como consumo de combustible.

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