Удельный расход топлива тяги Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Удельный расход топлива = (3600*Соотношение топлива и воздуха)/Удельная тяга
TSFC = (3600*f)/Isp
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Удельный расход топлива - (Измеряется в Килограмм / секунда / ньютон) - Удельный расход топлива по тяге (TSFC) — это топливная эффективность конструкции двигателя по отношению к выходной тяге.
Соотношение топлива и воздуха - Соотношение топливо-воздух – это отношение массового расхода топлива к массовому расходу воздуха.
Удельная тяга - (Измеряется в метр в секунду) - Удельная тяга – это тяга, создаваемая единицей массы в единицу времени.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Соотношение топлива и воздуха: 0.009 --> Конверсия не требуется
Удельная тяга: 137.02 метр в секунду --> 137.02 метр в секунду Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
TSFC = (3600*f)/Isp --> (3600*0.009)/137.02
Оценка ... ...
TSFC = 0.236461830389724
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.236461830389724 Килограмм / секунда / ньютон -->851.262589403007 Килограмм / час / Ньютон (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
851.262589403007 851.2626 Килограмм / час / Ньютон <-- Удельный расход топлива
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Creator Image
Институт авиационной техники (IARE), Хайдарабад
Чилвера Бхану Теджа создал этот калькулятор и еще 300+!
Verifier Image
Проверено Вайбхав Малани
Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли
Вайбхав Малани проверил этот калькулятор и еще 200+!

21 Генерация тяги Калькуляторы

Суммарная тяга с учетом КПД и энтальпии
​ Идти Общая тяга = Массовый расход*((sqrt(2*Падение энтальпии в сопле*Эффективность сопла))-Скорость полета+(sqrt(КПД турбины*Эффективность передачи*Падение энтальпии в турбине)))
Импульсная тяга
​ Идти Идеальная тяга = Массовый расход*((1+Соотношение топлива и воздуха)*Выходная скорость-Скорость полета)
Сила тяги
​ Идти Мощность тяги = Массовый расход*Скорость полета*(Выходная скорость-Скорость полета)
Идеальная тяга с учетом эффективного передаточного отношения
​ Идти Идеальная тяга = Массовый расход*Скорость полета*((1/Эффективное соотношение скоростей)-1)
Тяга, заданная скорость самолета, скорость истечения
​ Идти Идеальная тяга = Массовый расход*(Выходная скорость-Скорость полета)
Идеальная тяга реактивного двигателя
​ Идти Идеальная тяга = Массовый расход*(Выходная скорость-Скорость полета)
Массовый расход при идеальной тяге
​ Идти Массовый расход = Идеальная тяга/(Выходная скорость-Скорость полета)
Скорость после расширения при идеальной тяге
​ Идти Выходная скорость = Идеальная тяга/Массовый расход+Скорость полета
Скорость полета при идеальной тяге
​ Идти Скорость полета = Выходная скорость-Идеальная тяга/Массовый расход
Удельный расход топлива тяги
​ Идти Удельный расход топлива = (3600*Соотношение топлива и воздуха)/Удельная тяга
Удельная тяга с учетом эффективного передаточного отношения
​ Идти Удельная тяга = Выходная скорость*(1-Эффективное соотношение скоростей)
Тяговая мощность удельный расход топлива
​ Идти Тяговая мощность Удельный расход топлива = Расход топлива/Мощность тяги
Массовый расход при заданном импульсе в окружающем воздухе
​ Идти Массовый расход = Импульс окружающего воздуха/Скорость полета
Скорость полета с учетом импульса окружающего воздуха
​ Идти Скорость полета = Импульс окружающего воздуха/Массовый расход
Импульс окружающего воздуха
​ Идти Импульс окружающего воздуха = Массовый расход*Скорость полета
Коэффициент полной тяги
​ Идти Коэффициент полной тяги = Полная тяга/Идеальная полная тяга
Удельная тяга
​ Идти Удельная тяга = Выходная скорость-Скорость полета
Полная тяга
​ Идти Полная тяга = Массовый расход*Выходная скорость
Скорость полета с учетом лобового сопротивления и массового расхода
​ Идти Скорость полета = Рам Драг/Массовый расход
Массовый расход с учетом сопротивления плунжера и скорости полета
​ Идти Массовый расход = Рам Драг/Скорость полета
баран перетащить
​ Идти Рам Драг = Массовый расход*Скорость полета

Удельный расход топлива тяги формула

Удельный расход топлива = (3600*Соотношение топлива и воздуха)/Удельная тяга
TSFC = (3600*f)/Isp

Что такое удельный расход топлива по тяге?

Удельный расход топлива на тягу - это топливная эффективность конструкции двигателя по отношению к тяге. TSFC также можно рассматривать как расход топлива.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!