Torque requerido para bajar la carga en el tornillo de potencia Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Torque para bajar la carga = 0.5*Carga en tornillo*Diámetro medio del tornillo de potencia*((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1+Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo)))
Mtlo = 0.5*W*dm*((μ-tan(α))/(1+μ*tan(α)))
Esta fórmula usa 1 Funciones, 5 Variables
Funciones utilizadas
tan - La tangente de un ángulo es una razón trigonométrica entre la longitud del lado opuesto a un ángulo y la longitud del lado adyacente a un ángulo en un triángulo rectángulo., tan(Angle)
Variables utilizadas
Torque para bajar la carga - (Medido en Metro de Newton) - El par para bajar la carga se describe como el efecto de giro de la fuerza en el eje de rotación que se requiere para bajar la carga.
Carga en tornillo - (Medido en Newton) - La carga sobre el tornillo se define como el peso (fuerza) del cuerpo que actúa sobre las roscas del tornillo.
Diámetro medio del tornillo de potencia - (Medido en Metro) - El diámetro medio del tornillo de potencia es el diámetro medio de la superficie de apoyo, o más exactamente, el doble de la distancia media desde la línea central de la rosca hasta la superficie de apoyo.
Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo - El coeficiente de fricción en la rosca del tornillo es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de la tuerca en relación con las roscas en contacto con ella.
Ángulo de hélice del tornillo - (Medido en Radián) - El ángulo de hélice del tornillo se define como el ángulo subtendido entre esta línea circunferencial desenrollada y el paso de la hélice.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Carga en tornillo: 1700 Newton --> 1700 Newton No se requiere conversión
Diámetro medio del tornillo de potencia: 46 Milímetro --> 0.046 Metro (Verifique la conversión aquí)
Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo: 0.15 --> No se requiere conversión
Ángulo de hélice del tornillo: 4.5 Grado --> 0.0785398163397301 Radián (Verifique la conversión aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Mtlo = 0.5*W*dm*((μ-tan(α))/(1+μ*tan(α))) --> 0.5*1700*0.046*((0.15-tan(0.0785398163397301))/(1+0.15*tan(0.0785398163397301)))
Evaluar ... ...
Mtlo = 2.75523698514245
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
2.75523698514245 Metro de Newton -->2755.23698514245 newton milímetro (Verifique la conversión aquí)
RESPUESTA FINAL
2755.23698514245 2755.237 newton milímetro <-- Torque para bajar la carga
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creado por Kethavath Srinath
Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad
¡Kethavath Srinath ha creado esta calculadora y 1000+ más calculadoras!
Verificada por Urvi Rathod
Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad
¡Urvi Rathod ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

9 Requisito de torque para bajar la carga usando tornillos de rosca cuadrada Calculadoras

Coeficiente de fricción de la rosca del tornillo dada la torsión requerida para bajar la carga
Vamos Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo = (2*Torque para bajar la carga+Carga en tornillo*Diámetro medio del tornillo de potencia*tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(Carga en tornillo*Diámetro medio del tornillo de potencia-2*Torque para bajar la carga*tan(Ángulo de hélice del tornillo))
Ángulo de hélice del tornillo de potencia dado Torque requerido para bajar la carga
Vamos Ángulo de hélice del tornillo = atan((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*Carga en tornillo*Diámetro medio del tornillo de potencia-(2*Torque para bajar la carga))/(2*Torque para bajar la carga*Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo+(Carga en tornillo*Diámetro medio del tornillo de potencia)))
Diámetro medio del tornillo de potencia dado el par necesario para bajar la carga
Vamos Diámetro medio del tornillo de potencia = Torque para bajar la carga/(0.5*Carga en tornillo*((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1+Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo))))
Carga en el poder Tornillo dado Torque requerido para bajar la carga
Vamos Carga en tornillo = Torque para bajar la carga/(0.5*Diámetro medio del tornillo de potencia*((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1+Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo))))
Torque requerido para bajar la carga en el tornillo de potencia
Vamos Torque para bajar la carga = 0.5*Carga en tornillo*Diámetro medio del tornillo de potencia*((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1+Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo)))
Coeficiente de fricción de la rosca del tornillo dada la carga
Vamos Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo = (Esfuerzo en el descenso de la carga+tan(Ángulo de hélice del tornillo)*Carga en tornillo)/(Carga en tornillo-Esfuerzo en el descenso de la carga*tan(Ángulo de hélice del tornillo))
Ángulo de hélice del tornillo de potencia dado el esfuerzo requerido para bajar la carga
Vamos Ángulo de hélice del tornillo = atan((Carga en tornillo*Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-Esfuerzo en el descenso de la carga)/(Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*Esfuerzo en el descenso de la carga+Carga en tornillo))
Carga en potencia Tornillo dado Esfuerzo requerido para bajar la carga
Vamos Carga en tornillo = Esfuerzo en el descenso de la carga/((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1+Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo)))
Esfuerzo requerido para bajar la carga
Vamos Esfuerzo en el descenso de la carga = Carga en tornillo*((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1+Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo)))

Torque requerido para bajar la carga en el tornillo de potencia Fórmula

Torque para bajar la carga = 0.5*Carga en tornillo*Diámetro medio del tornillo de potencia*((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1+Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo)))
Mtlo = 0.5*W*dm*((μ-tan(α))/(1+μ*tan(α)))

¿Definir par?

El par es una medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire alrededor de un eje. Así como la fuerza es lo que hace que un objeto se acelere en la cinemática lineal, el par es lo que hace que un objeto adquiera una aceleración angular. El par es una cantidad vectorial.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!