Calculadora Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto

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✖El ancho de cara del diente del engranaje recto es la longitud del diente del engranaje paralelo al eje del engranaje.ⓘ Ancho de cara del diente del engranaje recto [b]			+10% -10%
✖El factor de relación para el engranaje recto es la relación entre el doble de los dientes del engranaje y la suma del engranaje y el piñón de los dientes del engranaje, considerando un número formativo de dientes.ⓘ Factor de relación para engranajes rectos [Q_g]			+10% -10%
✖El diámetro del círculo de paso del piñón recto es el diámetro del círculo que pasa por todos los puntos de paso del engranaje. Aquí es donde se mide la velocidad del engranaje.ⓘ Diámetro del círculo primitivo del piñón recto [D_p]			+10% -10%
✖El número de dureza Brinell Spur Gear es un número que expresa la carga aplicada en la prueba en kilogramos dividida por el área esférica de indentación producida en la muestra en milímetros cuadrados.ⓘ Número de dureza Brinell Engranaje recto [BHN]			+10% -10%

✖La resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico indica el valor máximo de la fuerza radial en el extremo grande del diente que el diente puede transmitir sin fallar por picaduras.ⓘ Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto [S_w]

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Fórmula

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Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto

Fórmula

`"S"_{"w"} = ("b"*"Q"_{"g"}*"D"_{"p"})*(0.16*("BHN"/100)^2)`

Ejemplo

`"10015.58N"=("34mm"*"1.5"*"85mm")*(0.16*("380"/100)^2)`

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Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico = (Ancho de cara del diente del engranaje recto*Factor de relación para engranajes rectos*Diámetro del círculo primitivo del piñón recto)*(0.16*(Número de dureza Brinell Engranaje recto/100)^2)
S_w = (b*Q_g*D_p)*(0.16*(BHN/100)^2)
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico - (Medido en Newton) - La resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico indica el valor máximo de la fuerza radial en el extremo grande del diente que el diente puede transmitir sin fallar por picaduras.
Ancho de cara del diente del engranaje recto - (Medido en Milímetro) - El ancho de cara del diente del engranaje recto es la longitud del diente del engranaje paralelo al eje del engranaje.
Factor de relación para engranajes rectos - El factor de relación para el engranaje recto es la relación entre el doble de los dientes del engranaje y la suma del engranaje y el piñón de los dientes del engranaje, considerando un número formativo de dientes.
Diámetro del círculo primitivo del piñón recto - (Medido en Milímetro) - El diámetro del círculo de paso del piñón recto es el diámetro del círculo que pasa por todos los puntos de paso del engranaje. Aquí es donde se mide la velocidad del engranaje.
Número de dureza Brinell Engranaje recto - El número de dureza Brinell Spur Gear es un número que expresa la carga aplicada en la prueba en kilogramos dividida por el área esférica de indentación producida en la muestra en milímetros cuadrados.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Ancho de cara del diente del engranaje recto: 34 Milímetro --> 34 Milímetro No se requiere conversión
Factor de relación para engranajes rectos: 1.5 --> No se requiere conversión
Diámetro del círculo primitivo del piñón recto: 85 Milímetro --> 85 Milímetro No se requiere conversión
Número de dureza Brinell Engranaje recto: 380 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

S_w = (b*Q_g*D_p)*(0.16*(BHN/100)^2) --> (34*1.5*85)*(0.16*(380/100)^2)

Evaluar ... ...

S_w = 10015.584

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

10015.584 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

10015.584 ≈ 10015.58 Newton <-- Resistencia al desgaste del diente del engranaje cónico

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Ojas Kulkarni

Facultad de Ingeniería Sardar Patel (SPCE), Bombay

¡Ojas Kulkarni ha creado esta calculadora y 10+ más calculadoras!

Verificada por Vishal Anand

Instituto Indio de Tecnología Kharagpur (IIT KGP), Kharagpur

¡Vishal Anand ha verificado esta calculadora y 6 más calculadoras!

< 25 Diseño de engranajes rectos Calculadoras

Distancia de centro a centro entre engranajes rectos

Vamos Distancia entre centros de engranajes rectos = Módulo de engranaje recto*((Número de dientes en el piñón+Número de dientes en el engranaje recto)/2)

Diámetro del círculo primitivo de los orificios de engranajes de tamaño mediano

Vamos Diámetro del círculo primitivo de los agujeros en el engranaje = (Diámetro interior del borde del engranaje recto+Diámetro exterior del cubo de engranajes rectos)/2

Paso circular del engranaje dado el diámetro y el número de dientes

Vamos Paso circular de engranaje recto = pi*Diámetro del círculo de paso del engranaje recto/Número de dientes en el engranaje recto

Diámetro de los orificios en la red de engranajes de diámetro mediano

Vamos Diámetro de los agujeros en la red de engranajes rectos = (Diámetro interior del borde del engranaje recto-Diámetro exterior del cubo de engranajes rectos)/4

Fuerza resultante sobre el engranaje

Vamos Fuerza resultante en el engranaje recto = Fuerza tangencial en el engranaje recto/cos(Ángulo de presión del engranaje recto)

Fuerza tangencial en el engranaje dada la fuerza radial y el ángulo de presión

Vamos Fuerza tangencial en el engranaje recto = Fuerza radial en el engranaje recto*cot(Ángulo de presión del engranaje recto)

Fuerza radial del engranaje dada la fuerza tangencial y el ángulo de presión

Vamos Fuerza radial en el engranaje recto = Fuerza tangencial en el engranaje recto*tan(Ángulo de presión del engranaje recto)

Diámetro interior del borde del engranaje de gran tamaño

Vamos Diámetro interior del borde del engranaje recto = Diámetro del círculo de dedenda del engranaje recto-2*Grosor de la llanta del engranaje recto

Anexo Diámetro del círculo de tamaño mediano Diámetro del engranaje proporcionado Anexo

Vamos Anexo Diámetro del círculo del engranaje recto = Diámetro del círculo de paso del engranaje recto+(2*Apéndice de engranajes rectos)

Torque transmitido por engranaje dada la fuerza tangencial y el diámetro del círculo primitivo

Vamos Par transmitido por engranaje recto = Fuerza tangencial en el engranaje recto*Diámetro del círculo de paso del engranaje recto/2

Fuerza tangencial en el engranaje dado el par y el diámetro del círculo primitivo

Vamos Fuerza tangencial en el engranaje recto = 2*Par transmitido por engranaje recto/Diámetro del círculo de paso del engranaje recto

Diámetro del círculo de dedendum de un engranaje de tamaño mediano dado Dedundum

Vamos Diámetro del círculo de dedenda del engranaje recto = Diámetro del círculo de paso del engranaje recto-(2*Dedundum de Spur Gear)

Paso diametral del engranaje dado Número de dientes y diámetro del círculo primitivo

Vamos Paso diametral del engranaje recto = Número de dientes en el engranaje recto/Diámetro del círculo de paso del engranaje recto

Diámetro del círculo de dedenda de engranajes de gran tamaño

Vamos Diámetro del círculo de dedenda del engranaje recto = Módulo de engranaje recto*(Número de dientes en el engranaje recto-2.5)

Apéndice Diámetro del círculo de engranajes de gran tamaño

Vamos Anexo Diámetro del círculo del engranaje recto = Módulo de engranaje recto*(Número de dientes en el engranaje recto+2)

Diámetro del círculo primitivo del engranaje dado Módulo y número de dientes

Vamos Diámetro del círculo de paso del engranaje recto = Módulo de engranaje recto*Número de dientes en el engranaje recto

Módulo de engranaje dado diámetro de círculo primitivo

Vamos Módulo de engranaje recto = Diámetro del círculo de paso del engranaje recto/Número de dientes en el engranaje recto

Relación de engranajes dado el número de dientes

Vamos Relación de engranajes de engranajes rectos = Número de dientes en el engranaje recto/Número de dientes en el piñón

Torque máximo de engranaje dado Factor de servicio

Vamos Torsión máxima en el engranaje recto = Factor de servicio para engranaje recto*Par nominal del engranaje recto

Factor de servicio para engranaje dado torque

Vamos Factor de servicio para engranaje recto = Torsión máxima en el engranaje recto/Par nominal del engranaje recto

Relación de engranajes Velocidad dada

Vamos Relación de engranajes de engranajes rectos = Velocidad del piñón recto/Velocidad del engranaje recto

Paso diametral del engranaje dado Paso circular

Vamos Paso diametral del engranaje recto = pi/Paso circular de engranaje recto

Diámetro exterior del cubo del engranaje de gran tamaño

Vamos Diámetro exterior del cubo de engranajes rectos = 2*Diámetro del eje del engranaje recto

Grosor del borde del engranaje de gran tamaño

Vamos Grosor de la llanta del engranaje recto = 0.56*Paso circular de engranaje recto

Módulo de engranaje dado paso diametral

Vamos Módulo de engranaje recto = 1/Paso diametral del engranaje recto

Resistencia al desgaste del diente del engranaje recto Fórmula

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