Peso para un factor de carga determinado Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Peso de la aeronave = Fuerza de elevación/Factor de carga
W = FL/n
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Peso de la aeronave - (Medido en Newton) - El peso de la aeronave se refiere a la masa total de una aeronave, incluida su estructura, carga útil, combustible y pasajeros.
Fuerza de elevación - (Medido en Newton) - La fuerza de sustentación es la fuerza aerodinámica ejercida sobre un objeto, como el ala de un avión, perpendicular al flujo de aire que se aproxima.
Factor de carga - El factor de carga es la relación entre la fuerza aerodinámica sobre la aeronave y el peso bruto de la aeronave.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Fuerza de elevación: 20 Newton --> 20 Newton No se requiere conversión
Factor de carga: 1.11 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
W = FL/n --> 20/1.11
Evaluar ... ...
W = 18.018018018018
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
18.018018018018 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
18.018018018018 18.01802 Newton <-- Peso de la aeronave
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

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Creado por Vinay Mishra
Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica y Tecnología de la Información (IIAEIT), Pune
¡Vinay Mishra ha creado esta calculadora y 300+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Shikha Maurya
Instituto Indio de Tecnología (IIT), Bombay
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13 Vuelo de giro Calculadoras

Velocidad para radio de giro dado
​ Vamos Velocidad de vuelo = sqrt(Radio de giro*[g]*(sqrt(Factor de carga^2-1)))
Factor de carga dado el radio de giro
​ Vamos Factor de carga = sqrt(1+(Velocidad de vuelo^2/([g]*Radio de giro))^2)
Radio de giro
​ Vamos Radio de giro = Velocidad de vuelo^2/([g]*sqrt((Factor de carga^2)-1))
Factor de carga dado Tasa de giro
​ Vamos Factor de carga = sqrt((Velocidad de vuelo*Ritmo de turno/[g])^2+1)
Velocidad para una tasa de giro dada
​ Vamos Velocidad de vuelo = [g]*sqrt(Factor de carga^2-1)/Ritmo de turno
Ritmo de turno
​ Vamos Ritmo de turno = [g]*sqrt(Factor de carga^2-1)/Velocidad de vuelo
Ángulo de inclinación lateral durante un giro nivelado
​ Vamos ángulo de inclinación = acos(Peso de la aeronave/Fuerza de elevación)
Peso de la aeronave durante el viraje a nivel
​ Vamos Peso de la aeronave = Fuerza de elevación*cos(ángulo de inclinación)
Levante durante el giro de nivel
​ Vamos Fuerza de elevación = Peso de la aeronave/cos(ángulo de inclinación)
Tasa de giro
​ Vamos Ritmo de turno = 1091*tan(ángulo de inclinación)/Velocidad de vuelo
Factor de carga dada la fuerza de sustentación y el peso de la aeronave
​ Vamos Factor de carga = Fuerza de elevación/Peso de la aeronave
Peso para un factor de carga determinado
​ Vamos Peso de la aeronave = Fuerza de elevación/Factor de carga
Elevación para un factor de carga dado
​ Vamos Fuerza de elevación = Factor de carga*Peso de la aeronave

Peso para un factor de carga determinado Fórmula

Peso de la aeronave = Fuerza de elevación/Factor de carga
W = FL/n

¿Qué es g en vuelo?

La aceleración se describe en unidades de la fuerza llamada "g". Un piloto en una curva pronunciada puede experimentar fuerzas de aceleración equivalentes a muchas veces la fuerza de la gravedad. Esto es especialmente cierto en los aviones de combate militares y en los aviones acrobáticos de alto rendimiento, donde las fuerzas de aceleración pueden llegar a los 9 g.

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