Peso per un dato fattore di carico calcolatrice

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✖La forza di portanza è la forza aerodinamica esercitata su un oggetto, come l'ala di un aereo, perpendicolare al flusso d'aria in arrivo.ⓘ Forza di sollevamento [F_L]			+10% -10%
✖Il fattore di carico è il rapporto tra la forza aerodinamica sull'aeromobile e il peso lordo dell'aeromobile.ⓘ Fattore di carico [n]			+10% -10%

✖Il peso dell'aereo si riferisce alla massa totale di un aereo, inclusa la sua struttura, il carico utile, il carburante e i passeggeri.ⓘ Peso per un dato fattore di carico [W]

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Formula

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Peso per un dato fattore di carico

Formula

`"W" = "F"_{"L"}/"n"`

Esempio

`"18.01802N"="20N"/"1.11"`

Calcolatrice

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Peso per un dato fattore di carico Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Peso dell'aereo = Forza di sollevamento/Fattore di carico
W = F_L/n
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Peso dell'aereo - (Misurato in Newton) - Il peso dell'aereo si riferisce alla massa totale di un aereo, inclusa la sua struttura, il carico utile, il carburante e i passeggeri.
Forza di sollevamento - (Misurato in Newton) - La forza di portanza è la forza aerodinamica esercitata su un oggetto, come l'ala di un aereo, perpendicolare al flusso d'aria in arrivo.
Fattore di carico - Il fattore di carico è il rapporto tra la forza aerodinamica sull'aeromobile e il peso lordo dell'aeromobile.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Forza di sollevamento: 20 Newton --> 20 Newton Nessuna conversione richiesta
Fattore di carico: 1.11 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

W = F_L/n --> 20/1.11

Valutare ... ...

W = 18.018018018018

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

18.018018018018 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

18.018018018018 ≈ 18.01802 Newton <-- Peso dell'aereo

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra

Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Shikha Maurya

Indian Institute of Technology (IO ESSO), Bombay

Shikha Maurya ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

< 13 Girando il volo Calcolatrici

Velocità per un dato raggio di sterzata

Partire Velocità di volo = sqrt(Raggio di rotazione*[g]*(sqrt(Fattore di carico^2-1)))

Fattore di carico dato il raggio di svolta

Partire Fattore di carico = sqrt(1+(Velocità di volo^2/([g]*Raggio di rotazione))^2)

Raggio di sterzata

Partire Raggio di rotazione = Velocità di volo^2/([g]*sqrt((Fattore di carico^2)-1))

Fattore di carico data la velocità di virata

Partire Fattore di carico = sqrt((Velocità di volo*Tasso di svolta/[g])^2+1)

Velocità per una data velocità di virata

Partire Velocità di volo = [g]*sqrt(Fattore di carico^2-1)/Tasso di svolta

Velocità di svolta

Partire Tasso di svolta = [g]*sqrt(Fattore di carico^2-1)/Velocità di volo

Angolo di inclinazione durante la virata di livello

Partire Angolo di sponda = acos(Peso dell'aereo/Forza di sollevamento)

Peso dell'aeromobile durante la virata di livello

Partire Peso dell'aereo = Forza di sollevamento*cos(Angolo di sponda)

Sollevare durante la svolta a livello

Partire Forza di sollevamento = Peso dell'aereo/cos(Angolo di sponda)

Tasso di svolta

Partire Tasso di svolta = 1091*tan(Angolo di sponda)/Velocità di volo

Fattore di carico dato la forza di sollevamento e il peso dell'aeromobile

Partire Fattore di carico = Forza di sollevamento/Peso dell'aereo

Sollevare per un determinato fattore di carico

Partire Forza di sollevamento = Fattore di carico*Peso dell'aereo

Peso per un dato fattore di carico

Partire Peso dell'aereo = Forza di sollevamento/Fattore di carico

Peso per un dato fattore di carico Formula

Peso dell'aereo = Forza di sollevamento/Fattore di carico
W = F_L/n

Cos'è g in flight?

L'accelerazione è descritta in unità di forza chiamate "g". Un pilota in una virata ripida può sperimentare forze di accelerazione equivalenti a molte volte la forza di gravità. Ciò è particolarmente vero negli aerei da combattimento militari e negli aerei acrobatici ad alte prestazioni in cui le forze di accelerazione possono raggiungere i 9 g.

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