Вес для данного коэффициента нагрузки Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Вес самолета = Подъемная сила/Коэффициент нагрузки
W = FL/n
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Вес самолета - (Измеряется в Ньютон) - Вес самолета относится к общей массе самолета, включая его конструкцию, полезную нагрузку, топливо и пассажиров.
Подъемная сила - (Измеряется в Ньютон) - Подъемная сила — это аэродинамическая сила, действующая на объект, например крыло самолета, перпендикулярно набегающему потоку воздуха.
Коэффициент нагрузки - Коэффициент нагрузки — это отношение аэродинамической силы, действующей на самолет, к полной массе самолета.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Подъемная сила: 20 Ньютон --> 20 Ньютон Конверсия не требуется
Коэффициент нагрузки: 1.11 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
W = FL/n --> 20/1.11
Оценка ... ...
W = 18.018018018018
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
18.018018018018 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
18.018018018018 18.01802 Ньютон <-- Вес самолета
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Винай Мишра
Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна
Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!
Verifier Image
Проверено Шикха Маурья
Индийский технологический институт (ИИТ), Бомбей
Шикха Маурья проверил этот калькулятор и еще 200+!

13 Поворот полета Калькуляторы

Скорость для заданного радиуса поворота
​ Идти Скорость полета = sqrt(Радиус поворота*[g]*(sqrt(Коэффициент нагрузки^2-1)))
Коэффициент нагрузки с учетом радиуса поворота
​ Идти Коэффициент нагрузки = sqrt(1+(Скорость полета^2/([g]*Радиус поворота))^2)
Радиус поворота
​ Идти Радиус поворота = Скорость полета^2/([g]*sqrt((Коэффициент нагрузки^2)-1))
Коэффициент нагрузки с учетом скорости поворота
​ Идти Коэффициент нагрузки = sqrt((Скорость полета*Скорость поворота/[g])^2+1)
Скорость для данной скорости поворота
​ Идти Скорость полета = [g]*sqrt(Коэффициент нагрузки^2-1)/Скорость поворота
Скорость поворота
​ Идти Скорость поворота = [g]*sqrt(Коэффициент нагрузки^2-1)/Скорость полета
Скорость поворота
​ Идти Скорость поворота = 1091*tan(Угол крена)/Скорость полета
Угол крена при горизонтальном повороте
​ Идти Угол крена = acos(Вес самолета/Подъемная сила)
Масса самолета при горизонтальном развороте
​ Идти Вес самолета = Подъемная сила*cos(Угол крена)
Подъем при повороте уровня
​ Идти Подъемная сила = Вес самолета/cos(Угол крена)
Коэффициент перегрузки с учетом подъемной силы и веса самолета
​ Идти Коэффициент нагрузки = Подъемная сила/Вес самолета
Подъем для заданного коэффициента нагрузки
​ Идти Подъемная сила = Коэффициент нагрузки*Вес самолета
Вес для данного коэффициента нагрузки
​ Идти Вес самолета = Подъемная сила/Коэффициент нагрузки

Вес для данного коэффициента нагрузки формула

Вес самолета = Подъемная сила/Коэффициент нагрузки
W = FL/n

Что такое g в полете?

Ускорение описывается в единицах силы, называемых «g». Пилот в крутом повороте может испытать силы ускорения, во много раз превышающие силу тяжести. Это особенно верно в отношении военных истребителей и высокопроизводительных пилотажных самолетов, где сила ускорения может достигать 9 g.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!