Angle entre IC et la terre Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Angle entre IC et la terre = atan(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)
ΦR = atan(SVSAh/SVSAl)
Cette formule utilise 2 Les fonctions, 3 Variables
Fonctions utilisées
tan - La tangente d'un angle est un rapport trigonométrique de la longueur du côté opposé à un angle à la longueur du côté adjacent à un angle dans un triangle rectangle., tan(Angle)
atan - Le bronzage inverse est utilisé pour calculer l'angle en appliquant le rapport tangentiel de l'angle, qui est le côté opposé divisé par le côté adjacent du triangle rectangle., atan(Number)
Variables utilisées
Angle entre IC et la terre - (Mesuré en Radian) - L'angle entre IC et le sol est l'angle fait entre la ligne médiane instantanée et le sol.
Vue latérale Hauteur du bras oscillant - (Mesuré en Mètre) - La hauteur du bras oscillant en vue latérale est la hauteur du centre instantané du bras oscillant vu de la vue latérale.
Vue latérale Longueur du bras oscillant - (Mesuré en Mètre) - La longueur du bras oscillant en vue latérale est la distance horizontale entre le point central du pneu et le centre instantané du bras oscillant dans la vue latérale.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Vue latérale Hauteur du bras oscillant: 200 Millimètre --> 0.2 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
Vue latérale Longueur du bras oscillant: 600 Millimètre --> 0.6 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
ΦR = atan(SVSAh/SVSAl) --> atan(0.2/0.6)
Évaluer ... ...
ΦR = 0.321750554396642
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.321750554396642 Radian -->18.4349488229255 Degré (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
18.4349488229255 18.43495 Degré <-- Angle entre IC et la terre
(Calcul effectué en 00.020 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Adnan Syed
Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore
Adnan Syed a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

13 Anti Géométrie de Suspension Indépendante Calculatrices

Empattement du véhicule à partir du pourcentage anti-plongée
​ Aller Empattement du véhicule = Pourcentage anti-plongée avant/((Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route))
Hauteur du centre de gravité par rapport à la surface de la route à partir du pourcentage d'anti-plongée
​ Aller Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route = ((Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)*Empattement du véhicule)/Pourcentage anti-plongée avant
Pourcentage de freinage avant donné Pourcentage d'anti-plongée
​ Aller Pourcentage de freinage avant = Pourcentage anti-plongée avant/((Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route/Empattement du véhicule))
Pourcentage d'anti-plongée sur le devant
​ Aller Pourcentage anti-plongée avant = (Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route/Empattement du véhicule)
Hauteur du centre de gravité par rapport à la surface de la route à partir du pourcentage d'anti-soulèvement
​ Aller Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route = ((Pourcentage de freinage arrière)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)*Empattement du véhicule)/Pourcentage Anti Lift
Pourcentage de freinage arrière donné Pourcentage d'anti-soulèvement
​ Aller Pourcentage de freinage arrière = Pourcentage Anti Lift/((Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route/Empattement du véhicule))
Empattement du véhicule à partir du pourcentage d'anti-soulèvement
​ Aller Empattement du véhicule = Pourcentage Anti Lift/((Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route))
Pourcentage Anti Lift
​ Aller Pourcentage Anti Lift = (Pourcentage de freinage avant)*(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route/Empattement du véhicule)
Pourcentage d'anti-squat
​ Aller %Anti-Squat = (tan(Angle entre IC et la terre)/(Hauteur du centre de gravité au-dessus de la route/Empattement du véhicule))*100
Angle entre IC et la terre
​ Aller Angle entre IC et la terre = atan(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)
Bras oscillant vue de face
​ Aller Bras oscillant vue de face = (Largeur de voie du véhicule/2)/(1-Cambre de roulis)
Taux de changement de cambrure
​ Aller Taux de changement de cambrure = atan(1/Bras oscillant vue de face)
Cambre de roulis
​ Aller Cambre de roulis = Angle de cambrure/Angle de roulis

Angle entre IC et la terre Formule

Angle entre IC et la terre = atan(Vue latérale Hauteur du bras oscillant/Vue latérale Longueur du bras oscillant)
ΦR = atan(SVSAh/SVSAl)

Quel est l'angle entre IC et la terre ?

L'angle entre IC et le sol est l'angle entre la ligne médiane instantanée et le sol. Dans la vue latérale, dessinez la projection des bras triangulaires de la suspension et étendez-la jusqu'à ce qu'ils se croisent en un point. La distance entre le centre du pneu et ce point correspond à la longueur svsa et la hauteur à partir du niveau du sol correspond à la hauteur svsa de la suspension !

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