Coefficient de traînée dû à la portance Calculatrice

⤿

Introduction et équations directrices

Conception d'avions

Performances de l'avion

Stabilité statique et contrôle

⤿

Soulevez et faites glisser Polar

Aérodynamique préliminaire

Nomenclature de la dynamique des aéronefs

Propriétés de l'atmosphère et des gaz

✖Le coefficient de portance est un coefficient sans dimension qui relie la portance générée par un corps de levage à la densité du fluide autour du corps, à la vitesse du fluide et à une zone de référence associée.ⓘ Coefficient de portance [C_L]			+10% -10%
✖Le facteur d'efficacité d'Oswald est un facteur de correction qui représente le changement de traînée avec la portance d'une aile ou d'un avion tridimensionnel, par rapport à une aile idéale ayant le même rapport d'aspect.ⓘ Facteur d'efficacité d'Oswald [e_oswald]			+10% -10%
✖Le rapport hauteur / largeur d'une aile est défini comme le rapport de son envergure à sa corde moyenne.ⓘ Rapport hauteur / largeur d'une aile [AR]			+10% -10%

✖Le coefficient de traînée due à la portance est la somme des coefficients de traînée induite et de l'incrément de traînée parasite dû à l'angle d'attaque différent de l'angle d'attaque à portance nulle.ⓘ Coefficient de traînée dû à la portance [C_D,i]

⎘ Copie

👎

Formule

✖

Coefficient de traînée dû à la portance

Formule

`"C"_{"D,i"} = ("C"_{"L"}^2)/(pi*"e"_{"oswald"}*"AR")`

Exemple

`"0.192577"=(("1.1")^2)/(pi*"0.5"*"4")`

Calculatrice

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger La physique Formule PDF PDF Image

Coefficient de traînée dû à la portance Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Coefficient de traînée dû à la portance = (Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport hauteur / largeur d'une aile)
C_D,i = (C_L^2)/(pi*e_oswald*AR)
Cette formule utilise 1 Constantes, 4 Variables

Constantes utilisées

pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilisées

Coefficient de traînée dû à la portance - Le coefficient de traînée due à la portance est la somme des coefficients de traînée induite et de l'incrément de traînée parasite dû à l'angle d'attaque différent de l'angle d'attaque à portance nulle.
Coefficient de portance - Le coefficient de portance est un coefficient sans dimension qui relie la portance générée par un corps de levage à la densité du fluide autour du corps, à la vitesse du fluide et à une zone de référence associée.
Facteur d'efficacité d'Oswald - Le facteur d'efficacité d'Oswald est un facteur de correction qui représente le changement de traînée avec la portance d'une aile ou d'un avion tridimensionnel, par rapport à une aile idéale ayant le même rapport d'aspect.
Rapport hauteur / largeur d'une aile - Le rapport hauteur / largeur d'une aile est défini comme le rapport de son envergure à sa corde moyenne.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Coefficient de portance: 1.1 --> Aucune conversion requise
Facteur d'efficacité d'Oswald: 0.5 --> Aucune conversion requise
Rapport hauteur / largeur d'une aile: 4 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

C_D,i = (C_L^2)/(pi*e_oswald*AR) --> (1.1^2)/(pi*0.5*4)

Évaluer ... ...

C_D,i = 0.192577481141193

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.192577481141193 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.192577481141193 ≈ 0.192577 <-- Coefficient de traînée dû à la portance

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » La physique » Mécanique aéronautique » Introduction et équations directrices » Soulevez et faites glisser Polar » Coefficient de traînée dû à la portance

Crédits

Créé par Vinay Mishra

Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

Vérifié par Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

< 21 Soulevez et faites glisser Polar Calculatrices

Coefficient de traînée pour un coefficient de traînée sans portance donné

Aller Coefficient de traînée = Coefficient de traînée sans portance+((Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport hauteur / largeur d'une aile))

Coefficient de traînée pour un coefficient de traînée parasite donné

Aller Coefficient de traînée = Coefficient de traînée parasite+((Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport hauteur / largeur d'une aile))

Coefficient de traînée dû à la portance

Aller Coefficient de traînée dû à la portance = (Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport hauteur / largeur d'une aile)

Équation d'ascenseur moderne

Aller Soulever sur le profil aérodynamique = (Coefficient de portance*Densité de l'air*Surface brute de l'aile de l'avion*Vitesse du fluide^2)/2

Traînée induite compte tenu du facteur d'efficacité de la portée

Aller Traînée induite = Coefficient de traînée*Densité du matériau*Rapidité^2*Zone de référence/2

Portance compte tenu de la traînée induite

Aller Force de levage = sqrt(Traînée induite*3.14*Pression dynamique*Portée du plan latéral^2)

Traînée induite pour les ailes à distribution de portance elliptique

Aller Traînée induite = (Force de levage^2)/(3.14*Pression dynamique*Portée du plan latéral^2)

Coefficient de portance compte tenu du coefficient de traînée

Aller Coefficient de portance = Force de levage/Force de traînée*Coefficient de traînée

Coefficient de traînée donné coefficient de portance

Aller Coefficient de traînée = Coefficient de portance*Force de traînée/Force de levage

Coefficient de portance donné par la traînée

Aller Force de traînée = Force de levage*Coefficient de traînée/Coefficient de portance

Ascenseur donné coefficient de traînée

Aller Force de levage = Coefficient de portance/Coefficient de traînée*Force de traînée

Coefficient de portance compte tenu de la traînée

Aller Coefficient de portance = (Poids brut*Coefficient de traînée)/Force de traînée

Coefficient de traînée compte tenu de la traînée

Aller Coefficient de traînée = (Coefficient de portance*Force de traînée)/Poids brut

Traîne

Aller Force de traînée = Poids brut/Coefficient de portance/Coefficient de traînée

Coefficient de traînée parasite à zéro levage

Aller Coefficient de traînée sans portance = Coefficient de traînée-Coefficient de traînée dû à la portance

Ascenseur donné coefficient de portance

Aller Force de levage = Coefficient de portance*Pression dynamique

Coefficient de portance nouveau

Aller Coefficient de portance = Force de levage/Pression dynamique

Coefficient de traînée nouveau

Aller Coefficient de traînée = Force de traînée/Pression dynamique

Coefficient de traînée donné

Aller Force de traînée = Coefficient de traînée*Pression dynamique

Traînée donnée par la force aérodynamique

Aller Force de traînée = Force aérodynamique-Force de levage

Ascenseur donné force aérodynamique

Aller Force de levage = Force aérodynamique-Force de traînée

Coefficient de traînée dû à la portance Formule

Coefficient de traînée dû à la portance = (Coefficient de portance^2)/(pi*Facteur d'efficacité d'Oswald*Rapport hauteur / largeur d'une aile)
C_D,i = (C_L^2)/(pi*e_oswald*AR)

Pourquoi la traînée induite par la portance diminue-t-elle avec la vitesse?

La traînée induite diminue avec le carré de la vitesse (pour une portance constante), car à une vitesse plus élevée, il y a plus d'air pour accélérer, il suffit donc d'accélérer moins.

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!