Coefficient de frottement de la vis de puissance donnée Effort requis pour soulever la charge Calculatrice

✖L'effort de levage de la charge est la force nécessaire pour surmonter la résistance pour soulever la charge.ⓘ Effort de levage de charge [P_li]			+10% -10%
✖La charge sur la vis est définie comme le poids (force) du corps qui agit sur le filetage de la vis.ⓘ Charge sur vis [W]			+10% -10%
✖L'angle d'hélice de la vis est défini comme l'angle sous-tendu entre cette ligne circonférentielle déroulée et le pas de l'hélice.ⓘ Angle d'hélice de la vis [α]			+10% -10%

✖Le coefficient de frottement au pas de vis est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement de l'écrou par rapport aux filets en contact avec lui.ⓘ Coefficient de frottement de la vis de puissance donnée Effort requis pour soulever la charge [μ]

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Formule

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Coefficient de frottement de la vis de puissance donnée Effort requis pour soulever la charge

Formule

`"μ" = ("P"_{"li"}-"W"*tan("α"))/("W"+"P"_{"li"}*tan("α"))`

Exemple

`"0.154886"=("402N"-"1700N"*tan("4.5°"))/("1700N"+"402N"*tan("4.5°"))`

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Coefficient de frottement de la vis de puissance donnée Effort requis pour soulever la charge Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Coefficient de frottement au pas de vis = (Effort de levage de charge-Charge sur vis*tan(Angle d'hélice de la vis))/(Charge sur vis+Effort de levage de charge*tan(Angle d'hélice de la vis))
μ = (P_li-W*tan(α))/(W+P_li*tan(α))
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 4 Variables

Fonctions utilisées

tan - La tangente d'un angle est un rapport trigonométrique de la longueur du côté opposé à un angle à la longueur du côté adjacent à un angle dans un triangle rectangle., tan(Angle)

Variables utilisées

Coefficient de frottement au pas de vis - Le coefficient de frottement au pas de vis est le rapport définissant la force qui résiste au mouvement de l'écrou par rapport aux filets en contact avec lui.
Effort de levage de charge - (Mesuré en Newton) - L'effort de levage de la charge est la force nécessaire pour surmonter la résistance pour soulever la charge.
Charge sur vis - (Mesuré en Newton) - La charge sur la vis est définie comme le poids (force) du corps qui agit sur le filetage de la vis.
Angle d'hélice de la vis - (Mesuré en Radian) - L'angle d'hélice de la vis est défini comme l'angle sous-tendu entre cette ligne circonférentielle déroulée et le pas de l'hélice.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Effort de levage de charge: 402 Newton --> 402 Newton Aucune conversion requise
Charge sur vis: 1700 Newton --> 1700 Newton Aucune conversion requise
Angle d'hélice de la vis: 4.5 Degré --> 0.0785398163397301 Radian (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

μ = (P_li-W*tan(α))/(W+P_li*tan(α)) --> (402-1700*tan(0.0785398163397301))/(1700+402*tan(0.0785398163397301))

Évaluer ... ...

μ = 0.154886347525131

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.154886347525131 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.154886347525131 ≈ 0.154886 <-- Coefficient de frottement au pas de vis

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Kethavath Srinath

Université d'Osmania (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath a créé cette calculatrice et 1000+ autres calculatrices!

Vérifié par Rushi Shah

Collège d'ingénierie KJ Somaiya (KJ Somaiya), Bombay

Rushi Shah a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

< 16 Couple requis pour soulever une charge à l'aide d'une vis à filetage carré Calculatrices

Coefficient de friction de la vis de puissance donnée Couple requis pour soulever la charge

Aller Coefficient de frottement au pas de vis = ((2*Couple de levage de charge/Diamètre moyen de la vis de puissance)-Charge sur vis*tan(Angle d'hélice de la vis))/(Charge sur vis-(2*Couple de levage de charge/Diamètre moyen de la vis de puissance)*tan(Angle d'hélice de la vis))

Angle d'hélice de la vis de puissance donnée Couple requis pour soulever la charge

Aller Angle d'hélice de la vis = atan((2*Couple de levage de charge-Charge sur vis*Diamètre moyen de la vis de puissance*Coefficient de frottement au pas de vis)/(2*Couple de levage de charge*Coefficient de frottement au pas de vis+Charge sur vis*Diamètre moyen de la vis de puissance))

Charge sur la vis de puissance donnée Couple requis pour soulever la charge

Aller Charge sur vis = (2*Couple de levage de charge/Diamètre moyen de la vis de puissance)*((1-Coefficient de frottement au pas de vis*tan(Angle d'hélice de la vis))/(Coefficient de frottement au pas de vis+tan(Angle d'hélice de la vis)))

Couple requis pour soulever une charge donnée

Aller Couple de levage de charge = (Charge sur vis*Diamètre moyen de la vis de puissance/2)*((Coefficient de frottement au pas de vis+tan(Angle d'hélice de la vis))/(1-Coefficient de frottement au pas de vis*tan(Angle d'hélice de la vis)))

Efficacité de la vis d'alimentation à filetage carré

Aller Efficacité de la vis de puissance = tan(Angle d'hélice de la vis)/((Coefficient de frottement au pas de vis+tan(Angle d'hélice de la vis))/(1-Coefficient de frottement au pas de vis*tan(Angle d'hélice de la vis)))

Coefficient de frottement pour le filetage de la vis donnée Efficacité de la vis à filetage carré

Aller Coefficient de frottement au pas de vis = (tan(Angle d'hélice de la vis)*(1-Efficacité de la vis de puissance))/(tan(Angle d'hélice de la vis)*tan(Angle d'hélice de la vis)+Efficacité de la vis de puissance)

Coefficient de frottement de la vis de puissance donnée Effort requis pour soulever la charge

Aller Coefficient de frottement au pas de vis = (Effort de levage de charge-Charge sur vis*tan(Angle d'hélice de la vis))/(Charge sur vis+Effort de levage de charge*tan(Angle d'hélice de la vis))

Angle d'hélice de la vis de puissance donnée Effort requis pour soulever la charge

Aller Angle d'hélice de la vis = atan((Effort de levage de charge-Charge sur vis*Coefficient de frottement au pas de vis)/(Effort de levage de charge*Coefficient de frottement au pas de vis+Charge sur vis))

Charge sur la vis de puissance donnée Effort requis pour soulever la charge

Aller Charge sur vis = Effort de levage de charge/((Coefficient de frottement au pas de vis+tan(Angle d'hélice de la vis))/(1-Coefficient de frottement au pas de vis*tan(Angle d'hélice de la vis)))

Effort requis pour soulever la charge à l'aide de Power Screw

Aller Effort de levage de charge = Charge sur vis*((Coefficient de frottement au pas de vis+tan(Angle d'hélice de la vis))/(1-Coefficient de frottement au pas de vis*tan(Angle d'hélice de la vis)))

Efficacité maximale de la vis filetée carrée

Aller Efficacité maximale de la vis de puissance = (1-sin(atan(Coefficient de frottement au pas de vis)))/(1+sin(atan(Coefficient de frottement au pas de vis)))

Couple externe requis pour élever la charge Rendement donné

Aller Moment de torsion sur la vis = Charge axiale sur la vis*Fil de la vis de puissance/(2*pi*Efficacité de la vis de puissance)

Charge sur la vis compte tenu de l'efficacité globale

Aller Charge axiale sur la vis = 2*pi*Moment de torsion sur la vis*Efficacité de la vis de puissance/Fil de la vis de puissance

Diamètre moyen de la vis de puissance compte tenu du couple requis pour soulever la charge

Aller Diamètre moyen de la vis de puissance = 2*Couple de levage de charge/Effort de levage de charge

Effort requis pour soulever la charge donnée Couple requis pour soulever la charge

Aller Effort de levage de charge = 2*Couple de levage de charge/Diamètre moyen de la vis de puissance

Couple requis pour soulever la charge avec un effort donné

Aller Couple de levage de charge = Effort de levage de charge*Diamètre moyen de la vis de puissance/2

Coefficient de frottement de la vis de puissance donnée Effort requis pour soulever la charge Formule

Définir l'angle d'hélice?

En génie mécanique, un angle d'hélice est l'angle entre une hélice et une ligne axiale sur son cylindre ou cône circulaire droit. Les applications courantes sont les vis, les engrenages hélicoïdaux et les engrenages à vis sans fin. L'angle d'hélice est crucial dans les applications de génie mécanique qui impliquent un transfert de puissance et une conversion de mouvement. Quelques exemples sont présentés ci-dessous, bien que son utilisation soit beaucoup plus répandue.

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