Distance du centre du tambour à la chaussure pivotante Calculatrice

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✖Le rayon du tambour de frein est l'un des segments de ligne allant du centre du tambour de frein à sa circonférence.ⓘ Rayon du tambour de frein [r]			+10% -10%
✖L'angle du demi-bloc correspond à la moitié de l'angle total de la surface de contact du bloc avec le tambour.ⓘ Angle semi-bloc [θ_block]			+10% -10%

✖La distance du centre du tambour au pivot est la distance entre le centre du tambour de frein et l'extrémité pivotée.ⓘ Distance du centre du tambour à la chaussure pivotante [h]

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Formule

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Distance du centre du tambour à la chaussure pivotante

Formule

`"h" = 4*"r"*sin("θ"_{"block"})/(2*"θ"_{"block"}+sin(2*"θ"_{"block"}))`

Exemple

`"336.4964mm"=4*"300mm"*sin("0.87rad")/(2*"0.87rad"+sin(2*"0.87rad"))`

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Distance du centre du tambour à la chaussure pivotante Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Distance du centre du tambour au pivot = 4*Rayon du tambour de frein*sin(Angle semi-bloc)/(2*Angle semi-bloc+sin(2*Angle semi-bloc))
h = 4*r*sin(θ_block)/(2*θ_block+sin(2*θ_block))
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 3 Variables

Fonctions utilisées

sin - Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse., sin(Angle)

Variables utilisées

Distance du centre du tambour au pivot - (Mesuré en Mètre) - La distance du centre du tambour au pivot est la distance entre le centre du tambour de frein et l'extrémité pivotée.
Rayon du tambour de frein - (Mesuré en Mètre) - Le rayon du tambour de frein est l'un des segments de ligne allant du centre du tambour de frein à sa circonférence.
Angle semi-bloc - (Mesuré en Radian) - L'angle du demi-bloc correspond à la moitié de l'angle total de la surface de contact du bloc avec le tambour.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Rayon du tambour de frein: 300 Millimètre --> 0.3 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Angle semi-bloc: 0.87 Radian --> 0.87 Radian Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

h = 4*r*sin(θ_block)/(2*θ_block+sin(2*θ_block)) --> 4*0.3*sin(0.87)/(2*0.87+sin(2*0.87))

Évaluer ... ...

h = 0.336496412232179

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.336496412232179 Mètre -->336.496412232179 Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

336.496412232179 ≈ 336.4964 Millimètre <-- Distance du centre du tambour au pivot

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

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Crédits

Créé par Kethavath Srinath

Université d'Osmania (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath a créé cette calculatrice et 1000+ autres calculatrices!

Vérifié par Urvi Rathod

Collège d'ingénierie du gouvernement de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

< 12 Blocage du frein Calculatrices

Coefficient de frottement réel donné Coefficient de frottement équivalent

Aller Coefficient de friction pour frein = Coefficient de frottement équivalent/((4*sin(Angle semi-bloc))/(2*Angle semi-bloc+sin(2*Angle semi-bloc)))

Coefficient de friction équivalent dans un bloc de frein avec sabot long

Aller Coefficient de frottement équivalent = Coefficient de friction pour frein*((4*sin(Angle semi-bloc))/(2*Angle semi-bloc+sin(2*Angle semi-bloc)))

Rayon du tambour donné Distance du centre du tambour au patin pivotant

Aller Rayon du tambour de frein = Distance du centre du tambour au pivot*(2*Angle semi-bloc+sin(2*Angle semi-bloc))/(4*sin(Angle semi-bloc))

Distance du centre du tambour à la chaussure pivotante

Aller Distance du centre du tambour au pivot = 4*Rayon du tambour de frein*sin(Angle semi-bloc)/(2*Angle semi-bloc+sin(2*Angle semi-bloc))

Rayon du frein à tambour compte tenu du couple de freinage

Aller Rayon du tambour de frein = Couple de freinage ou de fixation sur un élément fixe/(Coefficient de friction pour frein*Réaction normale au freinage)

Force de réaction normale donnée Couple de freinage

Aller Réaction normale au freinage = Couple de freinage ou de fixation sur un élément fixe/(Coefficient de friction pour frein*Rayon du tambour de frein)

Coefficient de frottement donné Couple de freinage

Aller Coefficient de friction pour frein = Couple de freinage ou de fixation sur un élément fixe/(Réaction normale au freinage*Rayon du tambour de frein)

Couple de freinage lorsque les freins sont appliqués

Aller Couple de freinage ou de fixation sur un élément fixe = Coefficient de friction pour frein*Réaction normale au freinage*Rayon du tambour de frein

Largeur du bloc donné Force de réaction normale

Aller Largeur du sabot de frein = Réaction normale au freinage/(Pression entre le bloc et le tambour de frein*Longueur du bloc de frein)

Longueur du bloc donné Réaction normale

Aller Longueur du bloc de frein = Réaction normale au freinage/(Largeur du sabot de frein*Pression entre le bloc et le tambour de frein)

Pression admissible entre le bloc et le tambour de frein en cas de réaction normale

Aller Pression entre le bloc et le tambour de frein = Réaction normale au freinage/Longueur du bloc de frein*Largeur du sabot de frein

Force de réaction normale

Aller Réaction normale au freinage = Pression entre le bloc et le tambour de frein*Longueur du bloc de frein*Largeur du sabot de frein

Distance du centre du tambour à la chaussure pivotante Formule

Distance du centre du tambour au pivot = 4*Rayon du tambour de frein*sin(Angle semi-bloc)/(2*Angle semi-bloc+sin(2*Angle semi-bloc))
h = 4*r*sin(θ_block)/(2*θ_block+sin(2*θ_block))

Utilisation de freins à patins pivotants?

Les freins à patins pivotants sont principalement utilisés dans les palans et les grues. Les applications de ces freins sont limitées en raison du problème physique de localisation d'un pivot si près de la surface du tambour.

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