Abstand von der Mitte der Trommel zum drehbar gelagerten Schuh Taschenrechner

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✖Der Radius der Bremstrommel ist eines der Liniensegmente von der Mitte der Bremstrommel zu ihrem Umfang.ⓘ Radius der Bremstrommel [r]			+10% -10%
✖Der Halbblockwinkel ist die Hälfte des Gesamtwinkels der Kontaktfläche des Blocks mit der Trommel.ⓘ Semi-Block-Winkel [θ_block]			+10% -10%

✖Abstand vom Trommelmittelpunkt zum Drehpunkt ist der Abstand vom Mittelpunkt der Bremstrommel zum Drehpunkt.ⓘ Abstand von der Mitte der Trommel zum drehbar gelagerten Schuh [h]

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Formel

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Abstand von der Mitte der Trommel zum drehbar gelagerten Schuh

Formel

`"h" = 4*"r"*sin("θ"_{"block"})/(2*"θ"_{"block"}+sin(2*"θ"_{"block"}))`

Beispiel

`"336.4964mm"=4*"300mm"*sin("0.87rad")/(2*"0.87rad"+sin(2*"0.87rad"))`

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Abstand von der Mitte der Trommel zum drehbar gelagerten Schuh Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Abstand vom Mittelpunkt der Trommel zum Drehpunkt = 4*Radius der Bremstrommel*sin(Semi-Block-Winkel)/(2*Semi-Block-Winkel+sin(2*Semi-Block-Winkel))
h = 4*r*sin(θ_block)/(2*θ_block+sin(2*θ_block))
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Funktionen

sin - Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypotenuse beschreibt., sin(Angle)

Verwendete Variablen

Abstand vom Mittelpunkt der Trommel zum Drehpunkt - (Gemessen in Meter) - Abstand vom Trommelmittelpunkt zum Drehpunkt ist der Abstand vom Mittelpunkt der Bremstrommel zum Drehpunkt.
Radius der Bremstrommel - (Gemessen in Meter) - Der Radius der Bremstrommel ist eines der Liniensegmente von der Mitte der Bremstrommel zu ihrem Umfang.
Semi-Block-Winkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Halbblockwinkel ist die Hälfte des Gesamtwinkels der Kontaktfläche des Blocks mit der Trommel.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Radius der Bremstrommel: 300 Millimeter --> 0.3 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Semi-Block-Winkel: 0.87 Bogenmaß --> 0.87 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

h = 4*r*sin(θ_block)/(2*θ_block+sin(2*θ_block)) --> 4*0.3*sin(0.87)/(2*0.87+sin(2*0.87))

Auswerten ... ...

h = 0.336496412232179

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.336496412232179 Meter -->336.496412232179 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

336.496412232179 ≈ 336.4964 Millimeter <-- Abstand vom Mittelpunkt der Trommel zum Drehpunkt

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

< 12 Blockbremse Taschenrechner

Trommelradius bei gegebenem Abstand von der Trommelmitte zum drehbar gelagerten Schuh

Gehen Radius der Bremstrommel = Abstand vom Mittelpunkt der Trommel zum Drehpunkt*(2*Semi-Block-Winkel+sin(2*Semi-Block-Winkel))/(4*sin(Semi-Block-Winkel))

Abstand von der Mitte der Trommel zum drehbar gelagerten Schuh

Gehen Abstand vom Mittelpunkt der Trommel zum Drehpunkt = 4*Radius der Bremstrommel*sin(Semi-Block-Winkel)/(2*Semi-Block-Winkel+sin(2*Semi-Block-Winkel))

Tatsächlicher Reibungskoeffizient bei gegebenem äquivalenten Reibungskoeffizienten

Gehen Reibungskoeffizient für Bremse = Äquivalenter Reibungskoeffizient/((4*sin(Semi-Block-Winkel))/(2*Semi-Block-Winkel+sin(2*Semi-Block-Winkel)))

Äquivalenter Reibungskoeffizient in Blockbremse mit langer Backe

Gehen Äquivalenter Reibungskoeffizient = Reibungskoeffizient für Bremse*((4*sin(Semi-Block-Winkel))/(2*Semi-Block-Winkel+sin(2*Semi-Block-Winkel)))

Radius der Trommelbremse bei gegebenem Bremsmoment

Gehen Radius der Bremstrommel = Brems- oder Fixiermoment am festen Element/(Reibungskoeffizient für Bremse*Normale Reaktion auf Bremse)

Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment

Gehen Normale Reaktion auf Bremse = Brems- oder Fixiermoment am festen Element/(Reibungskoeffizient für Bremse*Radius der Bremstrommel)

Reibungskoeffizient bei gegebenem Bremsmoment

Gehen Reibungskoeffizient für Bremse = Brems- oder Fixiermoment am festen Element/(Normale Reaktion auf Bremse*Radius der Bremstrommel)

Bremsmoment beim Bremsen

Gehen Brems- oder Fixiermoment am festen Element = Reibungskoeffizient für Bremse*Normale Reaktion auf Bremse*Radius der Bremstrommel

Breite des Blocks bei normaler Reaktionskraft

Gehen Breite des Bremsklotzschuhs = Normale Reaktion auf Bremse/(Druck zwischen Block und Bremstrommel*Länge des Bremsblocks)

Blocklänge bei normaler Reaktion

Gehen Länge des Bremsblocks = Normale Reaktion auf Bremse/(Breite des Bremsklotzschuhs*Druck zwischen Block und Bremstrommel)

Zulässiger Druck zwischen Klotz und Bremstrommel bei normaler Reaktion

Gehen Druck zwischen Block und Bremstrommel = Normale Reaktion auf Bremse/Länge des Bremsblocks*Breite des Bremsklotzschuhs

Normale Reaktionskraft

Gehen Normale Reaktion auf Bremse = Druck zwischen Block und Bremstrommel*Länge des Bremsblocks*Breite des Bremsklotzschuhs

Abstand von der Mitte der Trommel zum drehbar gelagerten Schuh Formel

Abstand vom Mittelpunkt der Trommel zum Drehpunkt = 4*Radius der Bremstrommel*sin(Semi-Block-Winkel)/(2*Semi-Block-Winkel+sin(2*Semi-Block-Winkel))
h = 4*r*sin(θ_block)/(2*θ_block+sin(2*θ_block))

Verwendung von schwenkbaren Schuhbremsen?

Schwenkbare Schuhbremsen werden hauptsächlich in Hebezeugen und Kränen eingesetzt. Die Anwendungen dieser Bremsen sind aufgrund des physikalischen Problems bei der Positionierung eines Drehpunkts so nahe an der Trommeloberfläche begrenzt.

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