Distance parcourue en un tour par le dynamomètre à frein à câble Calculatrice

✖Le diamètre de la roue est une corde qui passe par le point central du cercle.ⓘ Diamètre de roue [D_wheel]			+10% -10%
✖Le diamètre de la corde est une corde qui passe par le point central du cercle.ⓘ Diamètre de corde [d_rope]			+10% -10%

✖La distance déplacée peut être décrite comme le pendule déplacé sur une distance à l'échelle horizontale.ⓘ Distance parcourue en un tour par le dynamomètre à frein à câble [d]

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Distance parcourue en un tour par le dynamomètre à frein à câble

Formule

`"d" = pi*("D"_{"wheel"}+"d"_{"rope"})`

Exemple

`"5.340708m"=pi*("1.6m"+"0.1m")`

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Distance parcourue en un tour par le dynamomètre à frein à câble Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Distance parcourue = pi*(Diamètre de roue+Diamètre de corde)
d = pi*(D_wheel+d_rope)
Cette formule utilise 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilisées

pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilisées

Distance parcourue - (Mesuré en Mètre) - La distance déplacée peut être décrite comme le pendule déplacé sur une distance à l'échelle horizontale.
Diamètre de roue - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre de la roue est une corde qui passe par le point central du cercle.
Diamètre de corde - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre de la corde est une corde qui passe par le point central du cercle.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Diamètre de roue: 1.6 Mètre --> 1.6 Mètre Aucune conversion requise
Diamètre de corde: 0.1 Mètre --> 0.1 Mètre Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

d = pi*(D_wheel+d_rope) --> pi*(1.6+0.1)

Évaluer ... ...

d = 5.34070751110265

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

5.34070751110265 Mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

5.34070751110265 ≈ 5.340708 Mètre <-- Distance parcourue

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Payal Priya

Institut de technologie de Birsa (BIT), Sindri

Payal Priya a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

< 8 Dynamomètre Calculatrices

Tension dans le côté lâche de la courroie pour le dynamomètre de transmission par courroie

Aller Tension dans le côté mou de la courroie = Tension dans le côté tendu de la courroie-(Poids à l'extrémité extérieure du levier*Distance entre le poids et le centre de la poulie)/(2*Distance entre les poulies lâches et le cadre en T)

Tension dans le côté tendu de la courroie pour le dynamomètre de transmission par courroie

Aller Tension dans le côté tendu de la courroie = Tension dans le côté mou de la courroie+(Poids à l'extrémité extérieure du levier*Distance entre le poids et le centre de la poulie)/(2*Distance entre les poulies lâches et le cadre en T)

Effort tangentiel pour dynamomètre à train épicycloïdal

Aller Effort tangentiel = (Poids à l'extrémité extérieure du levier*Distance entre le poids et le centre de la poulie)/(2*Distance entre le centre de l'engrenage et le pignon)

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Constante pour arbre particulier pour dynamomètre à torsion

Aller Constante pour un arbre particulier = (Module de rigidité*Moment d'inertie polaire de l'arbre)/Longueur de l'arbre

Distance parcourue en un tour par le dynamomètre à frein à câble

Aller Distance parcourue = pi*(Diamètre de roue+Diamètre de corde)

Équation de torsion pour le dynamomètre de torsion

Aller Couple total = Constante pour un arbre particulier*Angle de torsion

Charge sur frein pour dynamomètre de frein à câble

Aller Charge appliquée = Poids mort-Lecture de la balance à ressort

Distance parcourue en un tour par le dynamomètre à frein à câble Formule

Distance parcourue = pi*(Diamètre de roue+Diamètre de corde)
d = pi*(D_wheel+d_rope)

Qu'est-ce que le dynamomètre de frein à câble?

Le dynamomètre de frein à câble est un équipement permettant de mesurer la puissance de freinage produite par un arbre rotatif. Un dynamomètre de frein à câble utilise des mécanismes d'absorption (couple de frottement), en utilisant le principe du couple produit par le moteur égal au couple de frottement provoqué par le câble.

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