Расстояние, проходимое за один оборот тросовым тормозным динамометром Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Пройденное расстояние = pi*(Диаметр колеса+Диаметр веревки)
d = pi*(Dwheel+drope)
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Пройденное расстояние - (Измеряется в метр) - Пройденное расстояние можно описать как перемещение маятника на расстояние в горизонтальной шкале.
Диаметр колеса - (Измеряется в метр) - Диаметр колеса – это хорда, проходящая через центр окружности.
Диаметр веревки - (Измеряется в метр) - Диаметр веревки – это хорда, проходящая через центр окружности.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Диаметр колеса: 1.6 метр --> 1.6 метр Конверсия не требуется
Диаметр веревки: 0.1 метр --> 0.1 метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
d = pi*(Dwheel+drope) --> pi*(1.6+0.1)
Оценка ... ...
d = 5.34070751110265
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
5.34070751110265 метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
5.34070751110265 5.340708 метр <-- Пройденное расстояние
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!
Verifier Image
Проверено Паял Прия
Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри
Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

8 Динамометр Калькуляторы

Натяжение провисшей стороны ремня для динамометрического стенда ременной передачи
​ Идти Натяжение на провисшей стороне ремня = Натяжение натянутой стороны ремня-(Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между весом и центром шкива)/(2*Расстояние между свободными шкивами и Т-образной рамой)
Натяжение натянутой стороны ремня для динамометрического стенда ременной передачи
​ Идти Натяжение натянутой стороны ремня = Натяжение на провисшей стороне ремня+(Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между весом и центром шкива)/(2*Расстояние между свободными шкивами и Т-образной рамой)
Тангенциальное усилие для эпициклического динамометра
​ Идти Тангенциальное усилие = (Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между весом и центром шкива)/(2*Расстояние между центром шестерни и шестерней)
Уравнение кручения для динамометра кручения с использованием модуля жесткости
​ Идти Общий крутящий момент = (Модуль жесткости*Угол поворота*Полярный момент инерции вала)/Длина вала
Постоянная для конкретного вала для торсионного динамометра
​ Идти Константа для конкретного вала = (Модуль жесткости*Полярный момент инерции вала)/Длина вала
Расстояние, проходимое за один оборот тросовым тормозным динамометром
​ Идти Пройденное расстояние = pi*(Диаметр колеса+Диаметр веревки)
Уравнение кручения для динамометра кручения
​ Идти Общий крутящий момент = Константа для конкретного вала*Угол поворота
Нагрузка на тормоз для тросового тормозного динамометра
​ Идти Приложенная нагрузка = Мертвая нагрузка-Чтение весеннего баланса

Расстояние, проходимое за один оборот тросовым тормозным динамометром формула

Пройденное расстояние = pi*(Диаметр колеса+Диаметр веревки)
d = pi*(Dwheel+drope)

Что такое тросовый тормозной динамометр?

Динамометр канатного тормоза - это оборудование для измерения тормозной мощности, производимой вращающимся валом. Динамометр с тросовым тормозом использует механизмы поглощения (момент трения), используя принцип крутящего момента, создаваемого двигателем, равного крутящему моменту трения, создаваемому веревкой.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!