Traction efficace dans la courroie trapézoïdale Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Traction efficace dans la courroie trapézoïdale = Tension de la courroie sur le côté tendu-Tension de la courroie sur le côté libre
P = P1-P2
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Traction efficace dans la courroie trapézoïdale - (Mesuré en Newton) - La traction effective dans la courroie trapézoïdale est définie comme la différence entre la tension du côté tendu de la courroie et le côté lâche de la courroie.
Tension de la courroie sur le côté tendu - (Mesuré en Newton) - La tension de la courroie sur le côté tendu est définie comme la tension de la courroie sur le côté tendu de la courroie.
Tension de la courroie sur le côté libre - (Mesuré en Newton) - La tension de la courroie sur le côté lâche est définie comme la tension de la courroie sur le côté lâche de la courroie.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Tension de la courroie sur le côté tendu: 800 Newton --> 800 Newton Aucune conversion requise
Tension de la courroie sur le côté libre: 550 Newton --> 550 Newton Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
P = P1-P2 --> 800-550
Évaluer ... ...
P = 250
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
250 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
250 Newton <-- Traction efficace dans la courroie trapézoïdale
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Kethavath Srinath
Université d'Osmania (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath a créé cette calculatrice et 1000+ autres calculatrices!
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Vérifié par Urvi Rathod
Collège d'ingénierie du gouvernement de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod a validé cette calculatrice et 1900+ autres calculatrices!

11 Caractéristiques et paramètres de la courroie trapézoïdale Calculatrices

Vitesse de la courroie trapézoïdale en fonction de la tension de la courroie du côté lâche
​ Aller Vitesse de la bande = sqrt((Tension de la courroie sur le côté tendu-(e^(Coefficient de friction pour entraînement par courroie*Angle d'enroulement sur la poulie/sin(Angle de la courroie trapézoïdale/2)))*Tension de la courroie sur le côté libre)/(Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale*(1-(e^(Coefficient de friction pour entraînement par courroie*Angle d'enroulement sur la poulie/sin(Angle de la courroie trapézoïdale/2))))))
Masse d'un mètre de longueur de courroie trapézoïdale compte tenu de la tension de la courroie du côté lâche
​ Aller Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale = (Tension de la courroie sur le côté tendu-(e^(Coefficient de friction pour entraînement par courroie*Angle d'enroulement sur la poulie/sin(Angle de la courroie trapézoïdale/2)))*Tension de la courroie sur le côté libre)/(Vitesse de la bande^2*(1-(e^(Coefficient de friction pour entraînement par courroie*Angle d'enroulement sur la poulie/sin(Angle de la courroie trapézoïdale/2)))))
Coefficient de frottement dans la courroie trapézoïdale compte tenu de la tension de la courroie du côté lâche de la courroie
​ Aller Coefficient de friction pour entraînement par courroie = sin(Angle de la courroie trapézoïdale/2)*ln((Tension de la courroie sur le côté tendu-Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale*Vitesse de la bande^2)/(Tension de la courroie sur le côté libre-Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale*Vitesse de la bande^2))/Angle d'enroulement sur la poulie
Angle d'enroulement de la courroie trapézoïdale en fonction de la tension de la courroie du côté lâche de la courroie
​ Aller Angle d'enroulement sur la poulie = sin(Angle de la courroie trapézoïdale/2)*ln((Tension de la courroie sur le côté tendu-Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale*Vitesse de la bande^2)/(Tension de la courroie sur le côté libre-Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale*Vitesse de la bande^2))/Coefficient de friction pour entraînement par courroie
Tension de la courroie du côté lâche de la courroie trapézoïdale
​ Aller Tension de la courroie sur le côté libre = (Tension de la courroie sur le côté tendu-Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale*Vitesse de la bande^2)/(e^Coefficient de friction pour entraînement par courroie*Angle d'enroulement sur la poulie/sin(Angle de la courroie trapézoïdale/2))+Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale*Vitesse de la bande^2
Tension de la courroie du côté serré de la courroie trapézoïdale
​ Aller Tension de la courroie sur le côté tendu = (e^Coefficient de friction pour entraînement par courroie*Angle d'enroulement sur la poulie/sin(Angle de la courroie trapézoïdale/2))*(Tension de la courroie sur le côté libre-Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale*Vitesse de la bande^2)+Masse du mètre de longueur de la courroie trapézoïdale*Vitesse de la bande^2
Facteur de correction pour les services industriels compte tenu du nombre de courroies requises
​ Aller Facteur de correction pour le service industriel = Nombre de ceintures*(Facteur de correction pour la longueur de la courroie*Facteur de correction pour l'arc de contact*Puissance nominale d'une seule courroie trapézoïdale)/Puissance transmise par courroie
Facteur de correction pour la longueur de la courroie donnée Nombre de courroies requises
​ Aller Facteur de correction pour la longueur de la courroie = Puissance transmise par courroie*Facteur de correction pour le service industriel/(Nombre de ceintures*Facteur de correction pour l'arc de contact*Puissance nominale d'une seule courroie trapézoïdale)
Facteur de correction pour l'arc de contact donné Nombre de courroies requises
​ Aller Facteur de correction pour l'arc de contact = Puissance transmise par courroie*Facteur de correction pour le service industriel/(Facteur de correction pour la longueur de la courroie*Nombre de ceintures*Puissance nominale d'une seule courroie trapézoïdale)
Nombre de courroies trapézoïdales requises pour des applications données
​ Aller Nombre de ceintures = Puissance transmise par courroie*Facteur de correction pour le service industriel/(Facteur de correction pour la longueur de la courroie*Facteur de correction pour l'arc de contact*Puissance nominale d'une seule courroie trapézoïdale)
Traction efficace dans la courroie trapézoïdale
​ Aller Traction efficace dans la courroie trapézoïdale = Tension de la courroie sur le côté tendu-Tension de la courroie sur le côté libre

Traction efficace dans la courroie trapézoïdale Formule

Traction efficace dans la courroie trapézoïdale = Tension de la courroie sur le côté tendu-Tension de la courroie sur le côté libre
P = P1-P2

Définir une courroie trapézoïdale?

Une courroie trapézoïdale est la courroie en caoutchouc qui entraîne l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée et la pompe à eau. C'est ce qu'on appelle une courroie trapézoïdale en raison de sa section transversale en forme de «V». Toutes les courroies s'usent avec le temps et doivent être remplacées. Si vous remarquez des fissures ou du caoutchouc qui s'écaille, vous devez faire changer la courroie immédiatement pour éviter de graves dommages au moteur qui pourraient survenir.

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