Force de friction dans la transmission par courroie trapézoïdale Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Force de frottement = Coefficient de friction b/w Courroie*Réaction totale dans le plan de rainure*cosec(Angle de rainure/2)
Ffriction = μb*R*cosec(β/2)
Cette formule utilise 2 Les fonctions, 4 Variables
Fonctions utilisées
sec - La sécante est une fonction trigonométrique qui définit le rapport de l'hypoténuse au côté le plus court adjacent à un angle aigu (dans un triangle rectangle) ; l'inverse d'un cosinus., sec(Angle)
cosec - La fonction cosécante est une fonction trigonométrique qui est l'inverse de la fonction sinus., cosec(Angle)
Variables utilisées
Force de frottement - (Mesuré en Newton) - Force de frottement, utilisée dans le milieu marchand où la force de frottement est égale au produit du coefficient de frottement et de la force normale.
Coefficient de friction b/w Courroie - Coefficient de frottement b/w courroie
Réaction totale dans le plan de rainure - (Mesuré en Newton) - La réaction totale dans le plan de la rainure est une mesure de la force qui maintient les deux surfaces ensemble.
Angle de rainure - (Mesuré en Radian) - L'angle de rainure est indiqué en degrés et inclura toute la rainure, s'il s'agit d'une rainure en V, ce sera une dimension d'une face de rainure à l'autre.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Coefficient de friction b/w Courroie: 0.3 --> Aucune conversion requise
Réaction totale dans le plan de rainure: 15 Newton --> 15 Newton Aucune conversion requise
Angle de rainure: 0.52 Radian --> 0.52 Radian Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Ffriction = μb*R*cosec(β/2) --> 0.3*15*cosec(0.52/2)
Évaluer ... ...
Ffriction = 17.5042412460968
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
17.5042412460968 Newton --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
17.5042412460968 17.50424 Newton <-- Force de frottement
(Calcul effectué en 00.005 secondes)

Crédits

Créé par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!
Vérifié par Équipe Softusvista
Bureau de Softusvista (Pune), Inde
Équipe Softusvista a validé cette calculatrice et 1100+ autres calculatrices!

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Longueur de la courroie ouverte
Aller Longueur totale de la ceinture = pi*(Rayons de poulie plus petite+Rayons de la plus grande poulie)+2*Distance entre les centres de deux poulies+((Rayons de la plus grande poulie-Rayons de poulie plus petite)^2)/Distance entre les centres de deux poulies
Longueur d'entraînement par courroie transversale
Aller Entraînement par courroie = pi*(Rayons de poulie plus petite+Rayons de la plus grande poulie)+2*Distance entre les centres de deux poulies+(Rayons de poulie plus petite+Rayons de la plus grande poulie)^2/Distance entre les centres de deux poulies
Relation entre le pas et le diamètre du cercle primitif de l'entraînement par chaîne
Aller Diamètre du cercle primitif de l'engrenage = Pas d'entraînement par chaîne*cosec((180*pi/180)/Nombre de dents sur le pignon)
Tension initiale dans la courroie
Aller Tension initiale de la courroie = (Tension dans le côté tendu de la courroie+Tension dans le côté mou de la courroie+2*Tension centrifuge de la courroie)/2
Force de friction dans la transmission par courroie trapézoïdale
Aller Force de frottement = Coefficient de friction b/w Courroie*Réaction totale dans le plan de rainure*cosec(Angle de rainure/2)
Angle réalisé par courroie avec axe vertical pour entraînement par courroie croisée
Aller Angle fait par ceinture avec axe vertical = (Rayons de poulie plus petite+Rayons de la plus grande poulie)/Distance entre les centres de deux poulies
Angle réalisé par courroie avec axe vertical pour entraînement par courroie ouverte
Aller Angle fait par ceinture avec axe vertical = (Rayons de la plus grande poulie-Rayons de poulie plus petite)/Distance entre les centres de deux poulies
Couple exercé sur la poulie menée
Aller Couple exercé sur la poulie = (Tension dans le côté tendu de la courroie-Tension dans le côté mou de la courroie)*Diamètre du suiveur/2
Couple exercé sur la poulie motrice
Aller Couple exercé sur la poulie = (Tension dans le côté tendu de la courroie-Tension dans le côté mou de la courroie)*Diamètre du pilote/2
Réaction normale entre la courroie et les côtés de la rainure
Aller Réaction normale entre la courroie et les côtés de la rainure = Réaction totale dans le plan de rainure/(2*sin(Angle de rainure/2))
Puissance transmise par la courroie
Aller Puissance transmise = (Tension dans le côté tendu de la courroie-Tension dans le côté mou de la courroie)*Vitesse de la courroie
Vitesse de transmission de la puissance maximale par courroie
Aller Vitesse de la courroie = sqrt(Tension maximale de la courroie/(3*Masse de la courroie par unité de longueur))
Tension maximale de la courroie
Aller Tension maximale de la courroie = Contrainte de sécurité maximale*Largeur de ceinture*Épaisseur de la bande
Longueur de la ceinture qui passe sur le conducteur
Aller Longueur de la ceinture sur le conducteur = pi*Diamètre de la poulie motrice*Vitesse du conducteur
Longueur de la courroie qui passe sur le suiveur
Aller Longueur de la courroie sur le suiveur = pi*Vitesse du suiveur*Diamètre de la poulie suiveuse
Pourcentage total de glissement dans la ceinture
Aller Pourcentage total de glissement = Glisser entre le conducteur et la ceinture+Glisser entre la courroie et le suiveur
Tension centrifuge dans la courroie
Aller Tension centrifuge de la courroie = Masse de la courroie par unité de longueur*Vitesse de la courroie
Angle de contact pour l'entraînement par courroie transversale
Aller Angle de contact = 180*pi/180+2*Angle fait par ceinture avec axe vertical
Angle de contact pour la transmission par courroie ouverte
Aller Angle de contact = 180*pi/180-2*Angle fait par ceinture avec axe vertical
Tension maximale pour une transmission de puissance maximale par courroie
Aller Tension maximale de la courroie = 3*Tension centrifuge de la courroie

Force de friction dans la transmission par courroie trapézoïdale Formule

Force de frottement = Coefficient de friction b/w Courroie*Réaction totale dans le plan de rainure*cosec(Angle de rainure/2)
Ffriction = μb*R*cosec(β/2)

Qu'est-ce que la force de friction?

La force de frottement est la force exercée par une surface lorsqu'un objet se déplace sur celle-ci ou fait un effort pour la traverser. Il existe au moins deux types de force de friction: le glissement et le frottement statique. Bien que ce ne soit pas toujours le cas, la force de friction s'oppose souvent au mouvement d'un objet.

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