La contrainte admissible ou la résistance admissible est la contrainte maximale (traction, compression ou flexion) qui peut être appliquée sur un matériau de structure. Les contraintes admissibles sont généralement définies par les codes du bâtiment, et pour l'acier, l'aluminium est une fraction de leur limite d'élasticité (résistance).
Cette force centrifuge réduit la pression entre la courroie et le bord des poulies, et ainsi, éloigne la courroie de la poulie et réduit l'angle d'enroulement. Par conséquent, les tensions de courroie et la transmission de puissance sont également réduites.