Épaisseur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC compte tenu du diamètre du maneton Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Épaisseur de la manivelle = 0.7*Diamètre du maneton
t = 0.7*dcp
Cette formule utilise 2 Variables
Variables utilisées
Épaisseur de la manivelle - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de l'âme de manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.
Diamètre du maneton - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre du maneton est le diamètre du maneton utilisé pour relier la bielle à la manivelle.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Diamètre du maneton: 57 Millimètre --> 0.057 Mètre (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
t = 0.7*dcp --> 0.7*0.057
Évaluer ... ...
t = 0.0399
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
0.0399 Mètre -->39.9 Millimètre (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
39.9 Millimètre <-- Épaisseur de la manivelle
(Calcul effectué en 00.005 secondes)

Crédits

Creator Image
Créé par Saurabh Patil
Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

15 Conception de l'âme de la manivelle au point mort haut Calculatrices

Contrainte de compression totale au niveau du plan central du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH
​ Aller Contrainte de compression totale dans la toile de manivelle = ((Réaction verticale au roulement 1)/(Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle))+((6*Réaction verticale au roulement 1*((Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre)-(Longueur du maneton/2)-(Épaisseur de la manivelle/2)))/(Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle^2))
Contrainte de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH
​ Aller Contrainte de flexion dans l'âme du manivelle = (6*Réaction verticale au roulement 1*((Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre)-(Longueur du maneton/2)-(Épaisseur de la manivelle/2)))/(Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle^2)
Moment de flexion au niveau du plan central de la bande de manivelle du vilebrequin central en position PMH
​ Aller Moment de flexion au niveau du plan central de l'âme de la manivelle = Réaction verticale au roulement 1*((Écartement central du roulement de vilebrequin1 de CrankPinCentre)-(Longueur du maneton/2)-(Épaisseur de la manivelle/2))
Contrainte de flexion maximale dans l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du moment de flexion
​ Aller Contrainte de flexion dans l'âme du manivelle = (Moment de flexion au niveau du plan central de l'âme de la manivelle*6)/(Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle^2)
Contrainte de compression directe dans le plan central du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC
​ Aller Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle = (Réaction verticale au roulement 1)/(Largeur de la manivelle*Épaisseur de la manivelle)
Épaisseur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression
​ Aller Épaisseur de la manivelle = (Réaction verticale au roulement 1)/(Largeur de la manivelle*Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle)
Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la contrainte de compression
​ Aller Largeur de la manivelle = (Réaction verticale au roulement 1)/(Contrainte de compression dans le plan central de la manivelle*Épaisseur de la manivelle)
Épaisseur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du moment de flexion dans le maneton
​ Aller Épaisseur de la manivelle = 0.7*((32*Moment de flexion au niveau du plan central du maneton)/(pi*Contrainte de flexion dans le maneton))^(1/3)
Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du moment de flexion dans le maneton
​ Aller Largeur de la manivelle = 1.14*((32*Moment de flexion au niveau du plan central du maneton)/(pi*Contrainte de flexion dans le maneton))^(1/3)
Épaisseur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la pression d'appui pour le maneton
​ Aller Épaisseur de la manivelle = 0.7*(Forcer sur le maneton)/(Pression de roulement dans le maneton*Longueur du maneton)
Largeur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la pression d'appui pour le maneton
​ Aller Largeur de la manivelle = 1.14*(Forcer sur le maneton)/(Pression de roulement dans le maneton*Longueur du maneton)
Largeur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de l'épaisseur du voile de manivelle
​ Aller Largeur de la manivelle = 1.6285*Épaisseur de la manivelle
Épaisseur de la bande de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu de la largeur de la bande de manivelle
​ Aller Épaisseur de la manivelle = 0.614*Largeur de la manivelle
Épaisseur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC compte tenu du diamètre du maneton
​ Aller Épaisseur de la manivelle = 0.7*Diamètre du maneton
Largeur de l'âme de manivelle du vilebrequin central à la position PMH compte tenu du diamètre du maneton
​ Aller Largeur de la manivelle = 1.14*Diamètre du maneton

Épaisseur du voile de manivelle du vilebrequin central à la position TDC compte tenu du diamètre du maneton Formule

Épaisseur de la manivelle = 0.7*Diamètre du maneton
t = 0.7*dcp
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!