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Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral au couple maximal Calculatrice

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✖La force tangentielle au maneton est la composante de la force de poussée sur la bielle agissant au niveau du maneton dans la direction tangentielle à la bielle.ⓘ Force tangentielle au maneton [P_t]			+10% -10%
✖La longueur du maneton est la taille du maneton d’une extrémité à l’autre et indique la longueur du maneton.ⓘ Longueur du maneton [L_c]			+10% -10%
✖L'épaisseur de l'âme de manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.ⓘ Épaisseur de la manivelle [t]			+10% -10%

✖Le moment de torsion dans la manivelle est la réaction de torsion induite dans la manivelle lorsqu'une force de torsion externe est appliquée à la manivelle, provoquant sa torsion.ⓘ Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral au couple maximal [M_t]

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Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral au couple maximal Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Moment de torsion dans Crankweb = Force tangentielle au maneton*((Longueur du maneton*0.75)+(Épaisseur de la manivelle*0.5))
M_t = P_t*((L_c*0.75)+(t*0.5))
Cette formule utilise 4 Variables

Variables utilisées

Moment de torsion dans Crankweb - (Mesuré en Newton-mètre) - Le moment de torsion dans la manivelle est la réaction de torsion induite dans la manivelle lorsqu'une force de torsion externe est appliquée à la manivelle, provoquant sa torsion.
Force tangentielle au maneton - (Mesuré en Newton) - La force tangentielle au maneton est la composante de la force de poussée sur la bielle agissant au niveau du maneton dans la direction tangentielle à la bielle.
Longueur du maneton - (Mesuré en Mètre) - La longueur du maneton est la taille du maneton d’une extrémité à l’autre et indique la longueur du maneton.
Épaisseur de la manivelle - (Mesuré en Mètre) - L'épaisseur de l'âme de manivelle est définie comme l'épaisseur de l'âme de manivelle (la partie d'une manivelle entre le maneton et l'arbre) mesurée parallèlement à l'axe longitudinal du maneton.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Force tangentielle au maneton: 8000 Newton --> 8000 Newton Aucune conversion requise
Longueur du maneton: 43 Millimètre --> 0.043 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Épaisseur de la manivelle: 40 Millimètre --> 0.04 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

M_t = P_t*((L_c*0.75)+(t*0.5)) --> 8000*((0.043*0.75)+(0.04*0.5))

Évaluer ... ...

M_t = 418

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

418 Newton-mètre -->418000 Newton Millimètre (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

418000 Newton Millimètre <-- Moment de torsion dans Crankweb

(Calcul effectué en 00.020 secondes)

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Crédits

Créé par Saurabh Patil

Institut de technologie et de science Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil a créé cette calculatrice et 700+ autres calculatrices!

Vérifié par Ravi Khiyani

Institut indien de technologie de Madras (Institut de technologie de Madras), Indoré

Ravi Khiyani a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

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Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal

LaTeX Aller Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale = (6*Force radiale au maneton*((Longueur du maneton*0.75)+(Épaisseur de la manivelle*0.5)))/(Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)

Contrainte de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral due à la poussée radiale pour un couple maximal à un moment donné

LaTeX Aller Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale = (6*Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale)/(Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral en raison de la poussée radiale pour un couple maximal en fonction de la contrainte

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale = (Contrainte de flexion dans la manivelle due à la force radiale*Épaisseur de la manivelle^2*Largeur de la manivelle)/6

Moment de flexion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral dû à la poussée radiale pour un couple maximal

LaTeX Aller Moment de flexion dans la manivelle dû à la force radiale = Force radiale au maneton*((Longueur du maneton*0.75)+(Épaisseur de la manivelle*0.5))

Moment de torsion dans le vilebrequin du vilebrequin latéral au couple maximal Formule

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Moment de torsion dans Crankweb = Force tangentielle au maneton*((Longueur du maneton*0.75)+(Épaisseur de la manivelle*0.5))
M_t = P_t*((L_c*0.75)+(t*0.5))

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