वास्तविक वायु ईंधन अनुपात कैलकुलेटर

✖वायु द्रव्यमान से तात्पर्य एक निर्दिष्ट समय सीमा में सेवन स्ट्रोक के दौरान इंजन सिलेंडर में शामिल की गई कुल वायु की मात्रा से है। इसे द्रव्यमान की इकाइयों (जैसे, ग्राम, किलोग्राम) में व्यक्त किया जाता है।ⓘ वायु का द्रव्यमान [m_a]			+10% -10%
✖ईंधन का द्रव्यमान एक निर्दिष्ट समय सीमा में इंजन सिलेंडर में प्रवेश करने वाले दहनशील पदार्थ (ईंधन) की कुल मात्रा को संदर्भित करता है, जिसे द्रव्यमान की इकाइयों (जैसे, ग्राम, किलोग्राम) में व्यक्त किया जाता है।ⓘ ईंधन का द्रव्यमान [m_f]			+10% -10%

✖वास्तविक वायु ईंधन अनुपात, आईसी इंजन के अंदर दहन के दौरान मौजूद ईंधन के वास्तविक द्रव्यमान के साथ मिश्रित वायु का वास्तविक द्रव्यमान है। यह आईसी इंजन में अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है।ⓘ वास्तविक वायु ईंधन अनुपात [R_a]

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सूत्र

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वास्तविक वायु ईंधन अनुपात

सूत्र

`"R"_{"a"} = "m"_{"a"}/"m"_{"f"}`

उदाहरण

`"15.9936"="23.9904kg"/"1.5kg"`

कैलकुलेटर

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वास्तविक वायु ईंधन अनुपात उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात = वायु का द्रव्यमान/ईंधन का द्रव्यमान
R_a = m_a/m_f
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात - वास्तविक वायु ईंधन अनुपात, आईसी इंजन के अंदर दहन के दौरान मौजूद ईंधन के वास्तविक द्रव्यमान के साथ मिश्रित वायु का वास्तविक द्रव्यमान है। यह आईसी इंजन में अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है।
वायु का द्रव्यमान - (में मापा गया किलोग्राम) - वायु द्रव्यमान से तात्पर्य एक निर्दिष्ट समय सीमा में सेवन स्ट्रोक के दौरान इंजन सिलेंडर में शामिल की गई कुल वायु की मात्रा से है। इसे द्रव्यमान की इकाइयों (जैसे, ग्राम, किलोग्राम) में व्यक्त किया जाता है।
ईंधन का द्रव्यमान - (में मापा गया किलोग्राम) - ईंधन का द्रव्यमान एक निर्दिष्ट समय सीमा में इंजन सिलेंडर में प्रवेश करने वाले दहनशील पदार्थ (ईंधन) की कुल मात्रा को संदर्भित करता है, जिसे द्रव्यमान की इकाइयों (जैसे, ग्राम, किलोग्राम) में व्यक्त किया जाता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

वायु का द्रव्यमान: 23.9904 किलोग्राम --> 23.9904 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
ईंधन का द्रव्यमान: 1.5 किलोग्राम --> 1.5 किलोग्राम कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

R_a = m_a/m_f --> 23.9904/1.5

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

R_a = 15.9936

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

15.9936 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

15.9936 <-- वास्तविक वायु ईंधन अनुपात

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

होम » भौतिक विज्ञान » आईसी इंजन » वायु-मानक चक्र » वास्तविक वायु ईंधन अनुपात

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान

एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर

सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 18 वायु-मानक चक्र कैलक्युलेटर्स

दोहरे चक्र में औसत प्रभावी दबाव

जाओ दोहरे चक्र का औसत प्रभावी दबाव = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^ताप क्षमता अनुपात*((दोहरे चक्र में दबाव अनुपात-1)+ताप क्षमता अनुपात*दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1))-संक्षिप्तीकरण अनुपात*(दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1))/((ताप क्षमता अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात-1))

स्टर्लिंग चक्र की तापीय क्षमता दी गई हीट एक्सचेंजर प्रभावशीलता

जाओ स्टर्लिंग चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(([R]*ln(संक्षिप्तीकरण अनुपात)*(अंतिम तापमान-प्रारंभिक तापमान))/(सार्वभौमिक गैस स्थिरांक*अंतिम तापमान*ln(संक्षिप्तीकरण अनुपात)+स्थिर आयतन पर मोलर विशिष्ट ऊष्मा धारिता*(1-हीट एक्सचेंजर की प्रभावशीलता)*(अंतिम तापमान-प्रारंभिक तापमान)))

दोहरे चक्र के लिए कार्य आउटपुट

जाओ दोहरे चक्र का कार्य आउटपुट = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*आइसेंट्रोपिक संपीड़न के प्रारंभ में आयतन*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)*(ताप क्षमता अनुपात*प्रेशर अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)+(प्रेशर अनुपात-1))-(प्रेशर अनुपात*कट-ऑफ अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-1))/(ताप क्षमता अनुपात-1)

डीजल साइकिल के लिए कार्य आउटपुट

जाओ डीजल साइकिल का कार्य आउटपुट = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*आइसेंट्रोपिक संपीड़न के प्रारंभ में आयतन*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)*(ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)-संक्षिप्तीकरण अनुपात^(1-ताप क्षमता अनुपात)*(कट-ऑफ अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-1)))/(ताप क्षमता अनुपात-1)

डीजल चक्र में औसत प्रभावी दबाव

जाओ डीजल चक्र का औसत प्रभावी दबाव = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*(ताप क्षमता अनुपात*संक्षिप्तीकरण अनुपात^ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)-संक्षिप्तीकरण अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1))/((ताप क्षमता अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात-1))

दोहरे चक्र की तापीय क्षमता

जाओ दोहरे चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-1/(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1))*((दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1)/(दोहरे चक्र में दबाव अनुपात-1+दोहरे चक्र में दबाव अनुपात*ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1))))

ओटो साइकिल में औसत प्रभावी दबाव

जाओ ओटो चक्र का औसत प्रभावी दबाव = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*संक्षिप्तीकरण अनुपात*(((संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)-1)*(प्रेशर अनुपात-1))/((संक्षिप्तीकरण अनुपात-1)*(ताप क्षमता अनुपात-1)))

एटकिंसन साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ एटकिंसन चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-ताप क्षमता अनुपात*((विस्तार अनुपात-संक्षिप्तीकरण अनुपात)/(विस्तार अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात))))

ओटो साइकिल के लिए कार्य आउटपुट

जाओ ओटो साइकिल का कार्य आउटपुट = आइसेंट्रोपिक संपीड़न की शुरुआत में दबाव*आइसेंट्रोपिक संपीड़न के प्रारंभ में आयतन*((प्रेशर अनुपात-1)*(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)-1))/(ताप क्षमता अनुपात-1)

डीजल साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ डीजल चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-1/संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)*(कट-ऑफ अनुपात^ताप क्षमता अनुपात-1)/(ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)))

डीजल इंजनों के लिए वायु मानक दक्षता

जाओ डीजल चक्र की दक्षता = 100*(1-1/(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1))*(कट-ऑफ अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात)-1)/(ताप क्षमता अनुपात*(कट-ऑफ अनुपात-1)))

लेनोर साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ लेनोइर चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 100*(1-ताप क्षमता अनुपात*((प्रेशर अनुपात^(1/ताप क्षमता अनुपात)-1)/(प्रेशर अनुपात-1)))

एरिक्सन साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ एरिक्सन चक्र की ऊष्मीय दक्षता = (उच्च तापमान-निम्न तापमान)/(उच्च तापमान)

सापेक्ष वायु-ईंधन अनुपात

जाओ सापेक्ष वायु ईंधन अनुपात = वास्तविक वायु ईंधन अनुपात/स्टोइकोमेट्रिक वायु ईंधन अनुपात

पेट्रोल इंजन के लिए वायु मानक दक्षता

जाओ ओटो चक्र की दक्षता = 100*(1-1/(संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)))

ओटो साइकिल की तापीय क्षमता

जाओ ओटो चक्र की ऊष्मीय दक्षता = 1-1/संक्षिप्तीकरण अनुपात^(ताप क्षमता अनुपात-1)

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात

जाओ वास्तविक वायु ईंधन अनुपात = वायु का द्रव्यमान/ईंधन का द्रव्यमान

सापेक्ष दक्षता दी गई वायु मानक दक्षता

जाओ क्षमता = संकेतित थर्मल दक्षता/सापेक्ष दक्षता

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात सूत्र

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात = वायु का द्रव्यमान/ईंधन का द्रव्यमान
R_a = m_a/m_f

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात की गणना कैसे करें?

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वायु का द्रव्यमान (m_a), वायु द्रव्यमान से तात्पर्य एक निर्दिष्ट समय सीमा में सेवन स्ट्रोक के दौरान इंजन सिलेंडर में शामिल की गई कुल वायु की मात्रा से है। इसे द्रव्यमान की इकाइयों (जैसे, ग्राम, किलोग्राम) में व्यक्त किया जाता है। के रूप में & ईंधन का द्रव्यमान (m_f), ईंधन का द्रव्यमान एक निर्दिष्ट समय सीमा में इंजन सिलेंडर में प्रवेश करने वाले दहनशील पदार्थ (ईंधन) की कुल मात्रा को संदर्भित करता है, जिसे द्रव्यमान की इकाइयों (जैसे, ग्राम, किलोग्राम) में व्यक्त किया जाता है। के रूप में डालें। कृपया वास्तविक वायु ईंधन अनुपात गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात गणना

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात कैलकुलेटर, वास्तविक वायु ईंधन अनुपात की गणना करने के लिए Actual Air Fuel Ratio = वायु का द्रव्यमान/ईंधन का द्रव्यमान का उपयोग करता है। वास्तविक वायु ईंधन अनुपात R_a को वास्तविक वायु ईंधन अनुपात सूत्र को वायु-ईंधन मिश्रण में ईंधन के द्रव्यमान के लिए वायु के द्रव्यमान के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ वास्तविक वायु ईंधन अनुपात गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 15.9936 = 23.9904/1.5. आप और अधिक वास्तविक वायु ईंधन अनुपात उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात क्या है?

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात वास्तविक वायु ईंधन अनुपात सूत्र को वायु-ईंधन मिश्रण में ईंधन के द्रव्यमान के लिए वायु के द्रव्यमान के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे R_a = m_a/m_f या Actual Air Fuel Ratio = वायु का द्रव्यमान/ईंधन का द्रव्यमान के रूप में दर्शाया जाता है।

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात की गणना कैसे करें?

वास्तविक वायु ईंधन अनुपात को वास्तविक वायु ईंधन अनुपात सूत्र को वायु-ईंधन मिश्रण में ईंधन के द्रव्यमान के लिए वायु के द्रव्यमान के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है। Actual Air Fuel Ratio = वायु का द्रव्यमान/ईंधन का द्रव्यमान R_a = m_a/m_f के रूप में परिभाषित किया गया है। वास्तविक वायु ईंधन अनुपात की गणना करने के लिए, आपको वायु का द्रव्यमान (m_a) & ईंधन का द्रव्यमान (m_f) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वायु द्रव्यमान से तात्पर्य एक निर्दिष्ट समय सीमा में सेवन स्ट्रोक के दौरान इंजन सिलेंडर में शामिल की गई कुल वायु की मात्रा से है। इसे द्रव्यमान की इकाइयों (जैसे, ग्राम, किलोग्राम) में व्यक्त किया जाता है। & ईंधन का द्रव्यमान एक निर्दिष्ट समय सीमा में इंजन सिलेंडर में प्रवेश करने वाले दहनशील पदार्थ (ईंधन) की कुल मात्रा को संदर्भित करता है, जिसे द्रव्यमान की इकाइयों (जैसे, ग्राम, किलोग्राम) में व्यक्त किया जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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