सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव कैलकुलेटर

✖बीम पर कतरनी बल वह बल है जो कतरनी विमान में कतरनी विरूपण का कारण बनता है।ⓘ बीम पर शियर फोर्स [F_s]			+10% -10%
✖वृत्ताकार खंड की त्रिज्या वृत्त के केंद्र से वृत्त तक की दूरी है।ⓘ वृत्ताकार खंड की त्रिज्या [R]			+10% -10%

✖बीम पर औसत कतरनी तनाव को क्षेत्र द्वारा विभाजित कतरनी भार के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव [𝜏_avg]

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सूत्र

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सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव

सूत्र

`"𝜏"_{"avg"} = "F"_{"s"}/(pi*"R"^2)`

उदाहरण

`"0.001061MPa"="4.8kN"/(pi*("1200mm")^2)`

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सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

बीम पर औसत कतरनी तनाव = बीम पर शियर फोर्स/(pi*वृत्ताकार खंड की त्रिज्या^2)
𝜏_avg = F_s/(pi*R^2)
यह सूत्र 1 स्थिरांक, 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

लगातार इस्तेमाल किया

pi - आर्किमिडीज़ का स्थिरांक मान लिया गया 3.14159265358979323846264338327950288

चर

बीम पर औसत कतरनी तनाव - (में मापा गया पास्कल) - बीम पर औसत कतरनी तनाव को क्षेत्र द्वारा विभाजित कतरनी भार के रूप में परिभाषित किया गया है।
बीम पर शियर फोर्स - (में मापा गया न्यूटन) - बीम पर कतरनी बल वह बल है जो कतरनी विमान में कतरनी विरूपण का कारण बनता है।
वृत्ताकार खंड की त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - वृत्ताकार खंड की त्रिज्या वृत्त के केंद्र से वृत्त तक की दूरी है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

बीम पर शियर फोर्स: 4.8 किलोन्यूटन --> 4800 न्यूटन (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
वृत्ताकार खंड की त्रिज्या: 1200 मिलीमीटर --> 1.2 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

𝜏_avg = F_s/(pi*R^2) --> 4800/(pi*1.2^2)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

𝜏_avg = 1061.03295394597

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

1061.03295394597 पास्कल -->0.00106103295394597 मेगापास्कल (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

आख़री जवाब

0.00106103295394597 ≈ 0.001061 मेगापास्कल <-- बीम पर औसत कतरनी तनाव

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2000+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित दीप्तो मंडल

भारतीय सूचना प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईआईटी), गुवाहाटी

दीप्तो मंडल ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 3 औसत कतरनी तनाव कैलक्युलेटर्स

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव

जाओ बीम पर औसत कतरनी तनाव = बीम पर शियर फोर्स/(pi*वृत्ताकार खंड की त्रिज्या^2)

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी बल

जाओ बीम पर शियर फोर्स = pi*वृत्ताकार खंड की त्रिज्या^2*बीम पर औसत कतरनी तनाव

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव अधिकतम कतरनी तनाव दिया गया है

जाओ बीम पर औसत कतरनी तनाव = 3/4*बीम पर अधिकतम कतरनी तनाव

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव सूत्र

बीम पर औसत कतरनी तनाव = बीम पर शियर फोर्स/(pi*वृत्ताकार खंड की त्रिज्या^2)
𝜏_avg = F_s/(pi*R^2)

कतरनी तनाव और तनाव क्या है?

जब कोई वस्तु किसी वस्तु की सतह के समानांतर कार्य करती है, तो यह एक कतरनी तनाव को जन्म देती है। आइए एक रॉड पर अनियेशियल टेंशन के तहत विचार करें। रॉड इस तनाव के तहत एक नई लंबाई तक बढ़ जाता है, और सामान्य तनाव रॉड की मूल लंबाई के लिए इस छोटे विरूपण का एक अनुपात है।

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव की गणना कैसे करें?

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया बीम पर शियर फोर्स (F_s), बीम पर कतरनी बल वह बल है जो कतरनी विमान में कतरनी विरूपण का कारण बनता है। के रूप में & वृत्ताकार खंड की त्रिज्या (R), वृत्ताकार खंड की त्रिज्या वृत्त के केंद्र से वृत्त तक की दूरी है। के रूप में डालें। कृपया सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव गणना

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव कैलकुलेटर, बीम पर औसत कतरनी तनाव की गणना करने के लिए Average Shear Stress on Beam = बीम पर शियर फोर्स/(pi*वृत्ताकार खंड की त्रिज्या^2) का उपयोग करता है। सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव 𝜏_avg को सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत अपरूपण तनाव को क्षेत्र द्वारा विभाजित कतरनी भार के रूप में परिभाषित किया गया है। कतरनी भार आम तौर पर प्रतीक V द्वारा पहचाने जाते हैं और ग्रीक प्रतीक ताऊ, τ द्वारा कतरनी तनाव। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1.1E-9 = 4800/(pi*1.2^2). आप और अधिक सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव क्या है?

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत अपरूपण तनाव को क्षेत्र द्वारा विभाजित कतरनी भार के रूप में परिभाषित किया गया है। कतरनी भार आम तौर पर प्रतीक V द्वारा पहचाने जाते हैं और ग्रीक प्रतीक ताऊ, τ द्वारा कतरनी तनाव। है और इसे 𝜏_avg = F_s/(pi*R^2) या Average Shear Stress on Beam = बीम पर शियर फोर्स/(pi*वृत्ताकार खंड की त्रिज्या^2) के रूप में दर्शाया जाता है।

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव की गणना कैसे करें?

सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव को सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत अपरूपण तनाव को क्षेत्र द्वारा विभाजित कतरनी भार के रूप में परिभाषित किया गया है। कतरनी भार आम तौर पर प्रतीक V द्वारा पहचाने जाते हैं और ग्रीक प्रतीक ताऊ, τ द्वारा कतरनी तनाव। Average Shear Stress on Beam = बीम पर शियर फोर्स/(pi*वृत्ताकार खंड की त्रिज्या^2) 𝜏_avg = F_s/(pi*R^2) के रूप में परिभाषित किया गया है। सर्कुलर सेक्शन के लिए औसत कतरनी तनाव की गणना करने के लिए, आपको बीम पर शियर फोर्स (F_s) & वृत्ताकार खंड की त्रिज्या (R) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको बीम पर कतरनी बल वह बल है जो कतरनी विमान में कतरनी विरूपण का कारण बनता है। & वृत्ताकार खंड की त्रिज्या वृत्त के केंद्र से वृत्त तक की दूरी है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

बीम पर औसत कतरनी तनाव की गणना करने के कितने तरीके हैं?

बीम पर औसत कतरनी तनाव बीम पर शियर फोर्स (F_s) & वृत्ताकार खंड की त्रिज्या (R) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

बीम पर औसत कतरनी तनाव = 3/4*बीम पर अधिकतम कतरनी तनाव

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