टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 और 2 के बीच की दूरी कैलकुलेटर

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 और 2 के बीच की दूरी को टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 और 2 के बीच की दूरी साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले और दूसरे बेयरिंग के बीच की दूरी है और जब साइड क्रैंकशाफ्ट को शीर्ष डेड सेंटर स्थिति में क्रैंक के लिए डिज़ाइन किया गया है और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन है और कोई मरोड़ नहीं है पल। Distance Between Bearing1&2 of Side Crankshaft = (क्रैंक पिन पर बल*बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी)/क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया c = (P_p*b)/R_v2 के रूप में परिभाषित किया गया है। टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 और 2 के बीच की दूरी की गणना करने के लिए, आपको क्रैंक पिन पर बल (P_p), बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी (b) & क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (R_v2) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको क्रैंक पिन पर बल, क्रैंक और कनेक्टिंग रॉड के संयोजन में प्रयुक्त क्रैंकपिन पर लगने वाला बल है।, बियरिंग 1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी, पहली बियरिंग और क्रैंक पिन पर पिस्टन बल की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है, जो साइड क्रैंकशाफ्ट पर लोड गणना में उपयोगी है। & क्रैंकपिन बल के कारण बेयरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, क्रैंकपिन पर कार्य करने वाले बल के कारण क्रैंकशाफ्ट की दूसरी बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।