इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
इंजन विस्थापन = इंजन बोर*इंजन बोर*स्ट्रोक की लंबाई*0.7854*सिलेंडरों की सँख्या
Edis = r*r*L*0.7854*k
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
इंजन विस्थापन - (में मापा गया घन मीटर) - इंजन विस्थापन को पिस्टन द्वारा एक स्ट्रोक में कवर किए गए वॉल्यूमेट्रिक क्षेत्र के रूप में परिभाषित किया गया है।
इंजन बोर - (में मापा गया मीटर) - इंजन बोर को इंजन सिलेंडर के सर्कुलर क्रॉस सेक्शन के रूप में परिभाषित किया गया है और यह इंजन सिलेंडर के सर्कल की त्रिज्या है।
स्ट्रोक की लंबाई - (में मापा गया मीटर) - स्ट्रोक की लंबाई सिलेंडर में पिस्टन द्वारा BDC से TDC तक या इसके विपरीत तय की गई दूरी है।
सिलेंडरों की सँख्या - सिलेंडरों की संख्या इंजन पर मौजूद सिलेंडरों की संख्या है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
इंजन बोर: 12 सेंटीमीटर --> 0.12 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
स्ट्रोक की लंबाई: 15 सेंटीमीटर --> 0.15 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
सिलेंडरों की सँख्या: 4 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Edis = r*r*L*0.7854*k --> 0.12*0.12*0.15*0.7854*4
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Edis = 0.006785856
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.006785856 घन मीटर -->6785.856 घन सेंटीमीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
आख़री जवाब
6785.856 घन सेंटीमीटर <-- इंजन विस्थापन
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

22 आईसी इंजन की मूल बातें कैलक्युलेटर्स

प्रत्येक सिलेंडर में ली गई हवा का द्रव्यमान
​ जाओ प्रत्येक सिलेंडर में ली गई हवा का द्रव्यमान = (सेवन हवा का दबाव*(निकासी मात्रा+विस्थापित मात्रा))/([R]*तापमान वाली हवा का श्वसन)
आईसी इंजन का समग्र ताप अंतरण गुणांक
​ जाओ कुल मिलाकर हीट ट्रांसफर गुणांक = 1/((1/गैस पक्ष पर ऊष्मा अंतरण गुणांक)+(इंजन दीवार की मोटाई/सामग्री की तापीय चालकता)+(1/शीतलक पक्ष पर ऊष्मा स्थानांतरण गुणांक))
ईंधन जेट वेग
​ जाओ ईंधन जेट वेग = निर्वहन का गुणांक*sqrt(((2*(ईंधन इंजेक्शन दबाव-सिलेंडर के अंदर आवेश का दबाव))/ईंधन घनत्व))
समग्र ताप अंतरण गुणांक दिए जाने पर इंजन की दीवार पर ऊष्मा का स्थानांतरण
​ जाओ इंजन की दीवार पर हीट ट्रांसफर = कुल मिलाकर हीट ट्रांसफर गुणांक*इंजन दीवार का सतह क्षेत्र*(गैस पक्ष का तापमान-शीतलक पक्ष का तापमान)
इंजन की दीवार और शीतलक के बीच संवहन ताप हस्तांतरण की दर
​ जाओ संवहन ऊष्मा अंतरण की दर = संवहन हीट ट्रांसफर गुणांक*इंजन दीवार का सतह क्षेत्र*(इंजन की दीवार की सतह का तापमान-शीतलक का तापमान)
इंजन द्वारा किए गए कार्य के आधार पर आईसी इंजन द्वारा उत्पादित शक्ति
​ जाओ आईसी इंजन द्वारा उत्पादित शक्ति = ऑपरेटिंग चक्र के अनुसार किया गया कार्य*(आरपीएस में इंजन की गति/क्रैंकशाफ्ट क्रांति प्रति पावर स्ट्रोक)
इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या
​ जाओ इंजन विस्थापन = इंजन बोर*इंजन बोर*स्ट्रोक की लंबाई*0.7854*सिलेंडरों की सँख्या
इंजन आरपीएम
​ जाओ इंजन आरपीएम = (मील प्रति घंटे में वाहन की गति*ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*336)/टायर व्यास
इंजन को ठंडा होने में लगने वाला समय
​ जाओ इंजन को ठंडा करने में लगा समय = (इंजन का तापमान-अंतिम इंजन तापमान)/ठंडा करने की दर
इंजन के ठंडा होने की दर
​ जाओ ठंडा करने की दर = शीतलन स्थिरांक की दर*(इंजन का तापमान-इंजन के आसपास का तापमान)
बही मात्रा
​ जाओ बही मात्रा = (((pi/4)*सिलेंडर का भीतरी व्यास^2)*स्ट्रोक की लंबाई)
आईसी इंजन में प्रचालन चक्र के अनुसार किया गया कार्य
​ जाओ ऑपरेटिंग चक्र के अनुसार किया गया कार्य = पास्कल में औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन का विस्थापन मात्रा
पिस्टन के प्रति विस्थापन ब्रेक आउटपुट
​ जाओ प्रति विस्थापन ब्रेक आउटपुट = ब्रेक पावर प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक/विस्थापित मात्रा
ब्रेक विशिष्ट शक्ति
​ जाओ ब्रेक विशिष्ट शक्ति = ब्रेक पावर प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक/पिस्टन का क्षेत्रफल
इंजन विशिष्ट मात्रा
​ जाओ इंजन विशिष्ट मात्रा = विस्थापित मात्रा/ब्रेक पावर प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक
आईसी इंजन के चक्का में संग्रहीत गतिज ऊर्जा
​ जाओ चक्का में संग्रहीत गतिज ऊर्जा = (चक्का जड़ता का क्षण*(चक्का कोणीय वेग^2))/2
तुल्यता अनुपात
​ जाओ तुल्यता अनुपात = वास्तविक वायु ईंधन अनुपात/Stoichiometric वायु ईंधन अनुपात
प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक कार्य
​ जाओ प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक कार्य = बीएमईपी*विस्थापित मात्रा
कंप्रेशन रेशियो दिया गया क्लीयरेंस और स्वेप्ट वॉल्यूम
​ जाओ संक्षिप्तीकरण अनुपात = 1+(बही मात्रा/निकासी मात्रा)
माध्य पिस्टन गति
​ जाओ मीन पिस्टन स्पीड = 2*स्ट्रोक की लंबाई*इंजन की गति
इंजन की क्षमता
​ जाओ इंजन की क्षमता = बही मात्रा*सिलेंडरों की सँख्या
इंजन का पीक टॉर्क
​ जाओ इंजन का पीक टॉर्क = इंजन विस्थापन*1.25

इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या सूत्र

इंजन विस्थापन = इंजन बोर*इंजन बोर*स्ट्रोक की लंबाई*0.7854*सिलेंडरों की सँख्या
Edis = r*r*L*0.7854*k

इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या की गणना कैसे करें?

इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया इंजन बोर (r), इंजन बोर को इंजन सिलेंडर के सर्कुलर क्रॉस सेक्शन के रूप में परिभाषित किया गया है और यह इंजन सिलेंडर के सर्कल की त्रिज्या है। के रूप में, स्ट्रोक की लंबाई (L), स्ट्रोक की लंबाई सिलेंडर में पिस्टन द्वारा BDC से TDC तक या इसके विपरीत तय की गई दूरी है। के रूप में & सिलेंडरों की सँख्या (k), सिलेंडरों की संख्या इंजन पर मौजूद सिलेंडरों की संख्या है। के रूप में डालें। कृपया इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या गणना

इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या कैलकुलेटर, इंजन विस्थापन की गणना करने के लिए Engine Displacement = इंजन बोर*इंजन बोर*स्ट्रोक की लंबाई*0.7854*सिलेंडरों की सँख्या का उपयोग करता है। इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या Edis को इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या सूत्र को पिस्टन के एक स्ट्रोक में इंजन के सिलेंडरों द्वारा कवर किए गए कुल वॉल्यूमेट्रिक क्षेत्र के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 6.8E+9 = 0.12*0.12*0.15*0.7854*4. आप और अधिक इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या क्या है?
इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या सूत्र को पिस्टन के एक स्ट्रोक में इंजन के सिलेंडरों द्वारा कवर किए गए कुल वॉल्यूमेट्रिक क्षेत्र के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे Edis = r*r*L*0.7854*k या Engine Displacement = इंजन बोर*इंजन बोर*स्ट्रोक की लंबाई*0.7854*सिलेंडरों की सँख्या के रूप में दर्शाया जाता है।
इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या की गणना कैसे करें?
इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या को इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या सूत्र को पिस्टन के एक स्ट्रोक में इंजन के सिलेंडरों द्वारा कवर किए गए कुल वॉल्यूमेट्रिक क्षेत्र के रूप में परिभाषित किया गया है। Engine Displacement = इंजन बोर*इंजन बोर*स्ट्रोक की लंबाई*0.7854*सिलेंडरों की सँख्या Edis = r*r*L*0.7854*k के रूप में परिभाषित किया गया है। इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या की गणना करने के लिए, आपको इंजन बोर (r), स्ट्रोक की लंबाई (L) & सिलेंडरों की सँख्या (k) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको इंजन बोर को इंजन सिलेंडर के सर्कुलर क्रॉस सेक्शन के रूप में परिभाषित किया गया है और यह इंजन सिलेंडर के सर्कल की त्रिज्या है।, स्ट्रोक की लंबाई सिलेंडर में पिस्टन द्वारा BDC से TDC तक या इसके विपरीत तय की गई दूरी है। & सिलेंडरों की संख्या इंजन पर मौजूद सिलेंडरों की संख्या है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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