माध्य पिस्टन गति उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
मीन पिस्टन स्पीड = 2*स्ट्रोक की लंबाई*इंजन की गति
sp = 2*L*N
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
मीन पिस्टन स्पीड - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - मीन पिस्टन स्पीड एक इंजन क्रांति पर पिस्टन की औसत गति है।
स्ट्रोक की लंबाई - (में मापा गया मीटर) - स्ट्रोक की लंबाई सिलेंडर में पिस्टन द्वारा BDC से TDC तक या इसके विपरीत तय की गई दूरी है।
इंजन की गति - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
स्ट्रोक की लंबाई: 15 सेंटीमीटर --> 0.15 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
इंजन की गति: 4000 प्रति मिनिट चक्र --> 418.879020457308 रेडियन प्रति सेकंड (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
sp = 2*L*N --> 2*0.15*418.879020457308
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
sp = 125.663706137192
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
125.663706137192 मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
125.663706137192 125.6637 मीटर प्रति सेकंड <-- मीन पिस्टन स्पीड
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई आदित्य प्रकाश गौतम
भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी (आईएसएम)), धनबाद, झारखंड
आदित्य प्रकाश गौतम ने इस कैलकुलेटर और 25+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

22 आईसी इंजन की मूल बातें कैलक्युलेटर्स

प्रत्येक सिलेंडर में ली गई हवा का द्रव्यमान
​ जाओ प्रत्येक सिलेंडर में ली गई हवा का द्रव्यमान = (सेवन हवा का दबाव*(निकासी मात्रा+विस्थापित मात्रा))/([R]*तापमान वाली हवा का श्वसन)
आईसी इंजन का समग्र ताप अंतरण गुणांक
​ जाओ कुल मिलाकर हीट ट्रांसफर गुणांक = 1/((1/गैस पक्ष पर ऊष्मा अंतरण गुणांक)+(इंजन दीवार की मोटाई/सामग्री की तापीय चालकता)+(1/शीतलक पक्ष पर ऊष्मा स्थानांतरण गुणांक))
ईंधन जेट वेग
​ जाओ ईंधन जेट वेग = निर्वहन का गुणांक*sqrt(((2*(ईंधन इंजेक्शन दबाव-सिलेंडर के अंदर आवेश का दबाव))/ईंधन घनत्व))
समग्र ताप अंतरण गुणांक दिए जाने पर इंजन की दीवार पर ऊष्मा का स्थानांतरण
​ जाओ इंजन की दीवार पर हीट ट्रांसफर = कुल मिलाकर हीट ट्रांसफर गुणांक*इंजन दीवार का सतह क्षेत्र*(गैस पक्ष का तापमान-शीतलक पक्ष का तापमान)
इंजन की दीवार और शीतलक के बीच संवहन ताप हस्तांतरण की दर
​ जाओ संवहन ऊष्मा अंतरण की दर = संवहन हीट ट्रांसफर गुणांक*इंजन दीवार का सतह क्षेत्र*(इंजन की दीवार की सतह का तापमान-शीतलक का तापमान)
इंजन द्वारा किए गए कार्य के आधार पर आईसी इंजन द्वारा उत्पादित शक्ति
​ जाओ आईसी इंजन द्वारा उत्पादित शक्ति = ऑपरेटिंग चक्र के अनुसार किया गया कार्य*(आरपीएस में इंजन की गति/क्रैंकशाफ्ट क्रांति प्रति पावर स्ट्रोक)
इंजन विस्थापन दिए गए सिलेंडरों की संख्या
​ जाओ इंजन विस्थापन = इंजन बोर*इंजन बोर*स्ट्रोक की लंबाई*0.7854*सिलेंडरों की सँख्या
इंजन आरपीएम
​ जाओ इंजन आरपीएम = (मील प्रति घंटे में वाहन की गति*ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*336)/टायर व्यास
इंजन को ठंडा होने में लगने वाला समय
​ जाओ इंजन को ठंडा करने में लगा समय = (इंजन का तापमान-अंतिम इंजन तापमान)/ठंडा करने की दर
इंजन के ठंडा होने की दर
​ जाओ ठंडा करने की दर = शीतलन स्थिरांक की दर*(इंजन का तापमान-इंजन के आसपास का तापमान)
बही मात्रा
​ जाओ बही मात्रा = (((pi/4)*सिलेंडर का भीतरी व्यास^2)*स्ट्रोक की लंबाई)
आईसी इंजन में प्रचालन चक्र के अनुसार किया गया कार्य
​ जाओ ऑपरेटिंग चक्र के अनुसार किया गया कार्य = पास्कल में औसत प्रभावी दबाव*पिस्टन का विस्थापन मात्रा
पिस्टन के प्रति विस्थापन ब्रेक आउटपुट
​ जाओ प्रति विस्थापन ब्रेक आउटपुट = ब्रेक पावर प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक/विस्थापित मात्रा
ब्रेक विशिष्ट शक्ति
​ जाओ ब्रेक विशिष्ट शक्ति = ब्रेक पावर प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक/पिस्टन का क्षेत्रफल
इंजन विशिष्ट मात्रा
​ जाओ इंजन विशिष्ट मात्रा = विस्थापित मात्रा/ब्रेक पावर प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक
आईसी इंजन के चक्का में संग्रहीत गतिज ऊर्जा
​ जाओ चक्का में संग्रहीत गतिज ऊर्जा = (चक्का जड़ता का क्षण*(चक्का कोणीय वेग^2))/2
तुल्यता अनुपात
​ जाओ तुल्यता अनुपात = वास्तविक वायु ईंधन अनुपात/Stoichiometric वायु ईंधन अनुपात
प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक कार्य
​ जाओ प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक कार्य = बीएमईपी*विस्थापित मात्रा
कंप्रेशन रेशियो दिया गया क्लीयरेंस और स्वेप्ट वॉल्यूम
​ जाओ संक्षिप्तीकरण अनुपात = 1+(बही मात्रा/निकासी मात्रा)
माध्य पिस्टन गति
​ जाओ मीन पिस्टन स्पीड = 2*स्ट्रोक की लंबाई*इंजन की गति
इंजन की क्षमता
​ जाओ इंजन की क्षमता = बही मात्रा*सिलेंडरों की सँख्या
इंजन का पीक टॉर्क
​ जाओ इंजन का पीक टॉर्क = इंजन विस्थापन*1.25

माध्य पिस्टन गति सूत्र

मीन पिस्टन स्पीड = 2*स्ट्रोक की लंबाई*इंजन की गति
sp = 2*L*N

माध्य पिस्टन गति का उद्देश्य क्या है?

औसत पिस्टन गति एक इंजन क्रांति पर औसत पिस्टन गति है। एक छोटा स्ट्रोक इंजन को स्थिर माध्य पिस्टन गति पर उच्च घूर्णन गति उत्पन्न करने में सक्षम बनाता है, लेकिन उस गति को भी बढ़ाता है जिस पर पिस्टन को प्रत्येक क्रांति में यात्रा करनी चाहिए।

माध्य पिस्टन गति की गणना कैसे करें?

माध्य पिस्टन गति के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया स्ट्रोक की लंबाई (L), स्ट्रोक की लंबाई सिलेंडर में पिस्टन द्वारा BDC से TDC तक या इसके विपरीत तय की गई दूरी है। के रूप में & इंजन की गति (N), इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है। के रूप में डालें। कृपया माध्य पिस्टन गति गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

माध्य पिस्टन गति गणना

माध्य पिस्टन गति कैलकुलेटर, मीन पिस्टन स्पीड की गणना करने के लिए Mean Piston Speed = 2*स्ट्रोक की लंबाई*इंजन की गति का उपयोग करता है। माध्य पिस्टन गति sp को माध्य पिस्टन गति सूत्र को एक निश्चित समय में पिस्टन द्वारा तय की गई दूरी के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ माध्य पिस्टन गति गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 125.6637 = 2*0.15*418.879020457308. आप और अधिक माध्य पिस्टन गति उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

माध्य पिस्टन गति क्या है?
माध्य पिस्टन गति माध्य पिस्टन गति सूत्र को एक निश्चित समय में पिस्टन द्वारा तय की गई दूरी के रूप में परिभाषित किया जाता है। है और इसे sp = 2*L*N या Mean Piston Speed = 2*स्ट्रोक की लंबाई*इंजन की गति के रूप में दर्शाया जाता है।
माध्य पिस्टन गति की गणना कैसे करें?
माध्य पिस्टन गति को माध्य पिस्टन गति सूत्र को एक निश्चित समय में पिस्टन द्वारा तय की गई दूरी के रूप में परिभाषित किया जाता है। Mean Piston Speed = 2*स्ट्रोक की लंबाई*इंजन की गति sp = 2*L*N के रूप में परिभाषित किया गया है। माध्य पिस्टन गति की गणना करने के लिए, आपको स्ट्रोक की लंबाई (L) & इंजन की गति (N) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको स्ट्रोक की लंबाई सिलेंडर में पिस्टन द्वारा BDC से TDC तक या इसके विपरीत तय की गई दूरी है। & इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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