मोटर ईंधन
मोटर ईंधन एक ईंधन है जिसका उपयोग मोटर वाहनों में मोटर को शक्ति प्रदान करने के लिए किया जाता है। वर्तमान में, दुनिया भर में अधिकांश मोटर वाहन गैसोलीन या डीजल द्वारा संचालित होते हैं। अन्य ऊर्जा स्रोतों में इथेनॉल, बायोडीजल, प्रोपेन, संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी), इलेक्ट्रिक बैटरी और हाइड्रोजन (या तो ईंधन कोशिकाओं या दहन का उपयोग करके) शामिल हैं। ऐसी कारें भी हैं जो विभिन्न शक्ति स्रोतों के एक संकर का उपयोग करती हैं। वैकल्पिक ईंधन का उपयोग बढ़ रहा है, खासकर यूरोप में। किसी विशेष प्रकार के ईंधन पर निर्णय लेने से पहले, कुछ कारकों पर विचार किया जाना चाहिए: समाधान की लाभप्रदता। अपने स्वयं के ड्राइविंग प्रदर्शन के संबंध में कार्यभार - यदि कोई कम दूरी की ड्राइव करता है, तो उसे अपने और पर्यावरण के लिए बहुत कम लाभ होगा। ईंधन भरने/चार्ज करने के बुनियादी ढांचे को पर्याप्त रूप से विकसित किया जाना चाहिए ताकि कोई अपने वाहन को फिलिंग स्टेशन खोजने की चिंता किए बिना लचीले ढंग से उपयोग कर सके।
इंजन सिलेंडर की दीवार में शुद्ध परिधीय घेरा तनाव की गणना कैसे करें?
इंजन सिलेंडर की दीवार में शुद्ध परिधीय घेरा तनाव के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया इंजन की दीवार में परिधीय तनाव (σc), इंजन की दीवार में परिधीय तनाव अक्षीय दिशा के लंबवत कार्य करता है, जो दबाव के परिणामस्वरूप होने वाले फटने के प्रभाव का प्रतिरोध करने के लिए उत्पन्न होता है। के रूप में, इंजन सिलेंडर के लिए पॉइसन का अनुपात (𝛎), इंजन सिलेंडर के लिए पॉइसन का अनुपात पार्श्व और अक्षीय तनाव का अनुपात है। कई धातुओं और मिश्र धातुओं के लिए, पॉइसन के अनुपात का मान 0.1 और 0.5 के बीच होता है। के रूप में & इंजन की दीवार में अनुदैर्ध्य तनाव (σlt), इंजन की दीवार में अनुदैर्ध्य तनाव, अनुप्रस्थ काट के क्षेत्र के लंबवत समान और विपरीत विरूपण बलों की उपस्थिति के कारण इंजन सिलेंडर की दीवार की लंबाई में उत्पन्न होता है। के रूप में डालें। कृपया इंजन सिलेंडर की दीवार में शुद्ध परिधीय घेरा तनाव गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।
इंजन सिलेंडर की दीवार में शुद्ध परिधीय घेरा तनाव गणना
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