ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण कैलकुलेटर

✖ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पन्न क्षण एक विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन द्वारा उस पर अभिनय करने वाले पक्ष बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण है।ⓘ ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण [N_v]			+10% -10%
✖वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, वर्टिकल टेल शेप के सेंट्रोइड और एयरक्राफ्ट के ग्रेविटी सेंटर के बीच की दूरी है।ⓘ लंबवत पूंछ पल हाथ [𝒍_v]			+10% -10%
✖वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप एक एयरक्राफ्ट के वर्टिकल टेलप्लेन के लिफ्ट कर्व से जुड़ा स्लोप है।ⓘ लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान [C_v]			+10% -10%
✖वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की वर्टिकल टेल से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है।ⓘ लंबवत पूंछ गतिशील दबाव [Q_v]			+10% -10%
✖ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें जलमग्न क्षेत्र से लेकर धड़ केंद्र रेखा तक शामिल है।ⓘ लंबवत पूंछ क्षेत्र [S_v]			+10% -10%
✖पंख और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण सिडवाश कोण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है।ⓘ बग़ल में कोण [σ]			+10% -10%

✖साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिकी और वायुगतिकी में इस्तेमाल किया जाने वाला शब्द है, और विमानन जो सापेक्ष हवा से विमान केंद्र रेखा के रोटेशन से संबंधित है।ⓘ ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण [β]

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सूत्र

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ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण

सूत्र

`"β" = ("N"_{"v"}/("𝒍"_{"v"}*"C"_{"v"}*"Q"_{"v"}*"S"_{"v"}))-"σ"`

उदाहरण

`"-0.02371rad"=("2N*m"/("1.2m"*"0.7rad⁻¹"*"11Pa"*"5m²"))-"0.067rad"`

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ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

साइडस्लिप कोण = (ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण/(लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ क्षेत्र))-बग़ल में कोण
β = (N_v/(𝒍_v*C_v*Q_v*S_v))-σ
यह सूत्र 7 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

साइडस्लिप कोण - (में मापा गया कांति) - साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिकी और वायुगतिकी में इस्तेमाल किया जाने वाला शब्द है, और विमानन जो सापेक्ष हवा से विमान केंद्र रेखा के रोटेशन से संबंधित है।
ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पन्न क्षण एक विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन द्वारा उस पर अभिनय करने वाले पक्ष बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण है।
लंबवत पूंछ पल हाथ - (में मापा गया मीटर) - वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, वर्टिकल टेल शेप के सेंट्रोइड और एयरक्राफ्ट के ग्रेविटी सेंटर के बीच की दूरी है।
लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान - (में मापा गया 1 / रेडियन) - वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप एक एयरक्राफ्ट के वर्टिकल टेलप्लेन के लिफ्ट कर्व से जुड़ा स्लोप है।
लंबवत पूंछ गतिशील दबाव - (में मापा गया पास्कल) - वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की वर्टिकल टेल से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है।
लंबवत पूंछ क्षेत्र - (में मापा गया वर्ग मीटर) - ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें जलमग्न क्षेत्र से लेकर धड़ केंद्र रेखा तक शामिल है।
बग़ल में कोण - (में मापा गया कांति) - पंख और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण सिडवाश कोण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण: 2 न्यूटन मीटर --> 2 न्यूटन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लंबवत पूंछ पल हाथ: 1.2 मीटर --> 1.2 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान: 0.7 1 / रेडियन --> 0.7 1 / रेडियन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लंबवत पूंछ गतिशील दबाव: 11 पास्कल --> 11 पास्कल कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लंबवत पूंछ क्षेत्र: 5 वर्ग मीटर --> 5 वर्ग मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
बग़ल में कोण: 0.067 कांति --> 0.067 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

β = (N_v/(𝒍_v*C_v*Q_v*S_v))-σ --> (2/(1.2*0.7*11*5))-0.067

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

β = -0.0237099567099567

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

-0.0237099567099567 कांति --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

-0.0237099567099567 ≈ -0.02371 कांति <-- साइडस्लिप कोण

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

आप यहाँ हैं -

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 10+ वायुगतिकीय पैरामीटर कैलक्युलेटर्स

साइडवॉश कोण ने विंगस्पैन का उपयोग करते हुए यॉइंग मोमेंट गुणांक दिया

जाओ बग़ल में कोण = (जम्हाई पल गुणांक*संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव*विंग गतिशील दबाव/(लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ क्षेत्र*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान))-साइडस्लिप कोण

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक

जाओ जम्हाई पल गुणांक = लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ क्षेत्र*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+बग़ल में कोण)/(संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव*विंग गतिशील दबाव)

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित दिए गए पल के लिए साइडवॉश कोण

जाओ बग़ल में कोण = (ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण/(लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ क्षेत्र))-साइडस्लिप कोण

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण

जाओ साइडस्लिप कोण = (ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण/(लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ क्षेत्र))-बग़ल में कोण

जम्हाई पल गुणांक के लिए साइडस्लिप कोण ऊर्ध्वाधर पूंछ मात्रा अनुपात दिया गया है

जाओ साइडस्लिप कोण = (जम्हाई पल गुणांक/(लंबवत पूंछ मात्रा अनुपात*लंबवत पूंछ दक्षता*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान))-बग़ल में कोण

दिए गए yawing पल गुणांक के लिए Sidewash कोण

जाओ बग़ल में कोण = (जम्हाई पल गुणांक/(लंबवत पूंछ मात्रा अनुपात*लंबवत पूंछ दक्षता*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान))-साइडस्लिप कोण

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ की मात्रा अनुपात के लिए जम्हाई पल गुणांक

जाओ जम्हाई पल गुणांक = लंबवत पूंछ मात्रा अनुपात*लंबवत पूंछ दक्षता*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+बग़ल में कोण)

विंगस्पैन का उपयोग करते हुए जम्हाई मोमेंट गुणांक

जाओ जम्हाई पल गुणांक = ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण/(विंग गतिशील दबाव*संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव)

विमान के लिए साइडस्लिप कोण

जाओ साइडस्लिप कोण = हमले का लंबवत पूंछ कोण-बग़ल में कोण

बग़ल में कोण

जाओ बग़ल में कोण = हमले का लंबवत पूंछ कोण-साइडस्लिप कोण

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण सूत्र

विमानन में एक स्किड क्या है?

स्किड एक मोड़ के दौरान एक वायुगतिकीय स्थिति है, जहां एक हवाई जहाज की पूंछ मोड़ के केंद्र से दूर जाती है या एक पथ का अनुसरण करती है जो कि नाक के बाद बाहर है।

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण की गणना कैसे करें?

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण (N_v), ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पन्न क्षण एक विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन द्वारा उस पर अभिनय करने वाले पक्ष बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण है। के रूप में, लंबवत पूंछ पल हाथ (𝒍_v), वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, वर्टिकल टेल शेप के सेंट्रोइड और एयरक्राफ्ट के ग्रेविटी सेंटर के बीच की दूरी है। के रूप में, लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान (C_v), वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप एक एयरक्राफ्ट के वर्टिकल टेलप्लेन के लिफ्ट कर्व से जुड़ा स्लोप है। के रूप में, लंबवत पूंछ गतिशील दबाव (Q_v), वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की वर्टिकल टेल से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है। के रूप में, लंबवत पूंछ क्षेत्र (S_v), ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें जलमग्न क्षेत्र से लेकर धड़ केंद्र रेखा तक शामिल है। के रूप में & बग़ल में कोण (σ), पंख और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण सिडवाश कोण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है। के रूप में डालें। कृपया ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण गणना

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण कैलकुलेटर, साइडस्लिप कोण की गणना करने के लिए Sideslip angle = (ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण/(लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ क्षेत्र))-बग़ल में कोण का उपयोग करता है। ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण β को ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए क्षण के लिए साइडस्लिप कोण ऊर्ध्वाधर पूंछ के पल हाथ, लिफ्ट वक्र ढलान, गतिशील दबाव, क्षेत्र और बग़ल के कोण पर निर्भर करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - -0.02371 = (2/(1.2*0.7*11*5))-0.067. आप और अधिक ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण क्या है?

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए क्षण के लिए साइडस्लिप कोण ऊर्ध्वाधर पूंछ के पल हाथ, लिफ्ट वक्र ढलान, गतिशील दबाव, क्षेत्र और बग़ल के कोण पर निर्भर करता है। है और इसे β = (N_v/(𝒍_v*C_v*Q_v*S_v))-σ या Sideslip angle = (ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण/(लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ क्षेत्र))-बग़ल में कोण के रूप में दर्शाया जाता है।

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण की गणना कैसे करें?

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण को ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए क्षण के लिए साइडस्लिप कोण ऊर्ध्वाधर पूंछ के पल हाथ, लिफ्ट वक्र ढलान, गतिशील दबाव, क्षेत्र और बग़ल के कोण पर निर्भर करता है। Sideslip angle = (ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण/(लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ क्षेत्र))-बग़ल में कोण β = (N_v/(𝒍_v*C_v*Q_v*S_v))-σ के रूप में परिभाषित किया गया है। ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण की गणना करने के लिए, आपको ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण (N_v), लंबवत पूंछ पल हाथ (𝒍_v), लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान (C_v), लंबवत पूंछ गतिशील दबाव (Q_v), लंबवत पूंछ क्षेत्र (S_v) & बग़ल में कोण (σ) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पन्न क्षण एक विमान के ऊर्ध्वाधर टेलप्लेन द्वारा उस पर अभिनय करने वाले पक्ष बल के कारण उत्पन्न होने वाला क्षण है।, वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, वर्टिकल टेल शेप के सेंट्रोइड और एयरक्राफ्ट के ग्रेविटी सेंटर के बीच की दूरी है।, वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप एक एयरक्राफ्ट के वर्टिकल टेलप्लेन के लिफ्ट कर्व से जुड़ा स्लोप है।, वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की वर्टिकल टेल से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है।, ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें जलमग्न क्षेत्र से लेकर धड़ केंद्र रेखा तक शामिल है। & पंख और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण सिडवाश कोण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

साइडस्लिप कोण की गणना करने के कितने तरीके हैं?

साइडस्लिप कोण ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण (N_v), लंबवत पूंछ पल हाथ (𝒍_v), लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान (C_v), लंबवत पूंछ गतिशील दबाव (Q_v), लंबवत पूंछ क्षेत्र (S_v) & बग़ल में कोण (σ) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

साइडस्लिप कोण = हमले का लंबवत पूंछ कोण-बग़ल में कोण
साइडस्लिप कोण = (जम्हाई पल गुणांक/(लंबवत पूंछ मात्रा अनुपात*लंबवत पूंछ दक्षता*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान))-बग़ल में कोण

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