Sideslip-hoek voor een bepaald moment geproduceerd door verticale staart Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Zijslip hoek = (Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied))-Sidewash hoek
β = (Nv/(𝒍v*Cv*Qv*Sv))-σ
Deze formule gebruikt 7 Variabelen
Variabelen gebruikt
Zijslip hoek - (Gemeten in radiaal) - De zijsliphoek, ook wel de zijsliphoek genoemd, is een term die wordt gebruikt in de vloeistofdynamica en aerodynamica en in de luchtvaart en die betrekking heeft op de rotatie van de middellijn van het vliegtuig vanuit de relatieve wind.
Moment geproduceerd door verticale staart - (Gemeten in Newtonmeter) - Het moment geproduceerd door verticale staart is het moment geproduceerd door het verticale staartvlak van een vliegtuig als gevolg van de zijdelingse kracht die erop inwerkt.
Verticale staartmomentarm - (Gemeten in Meter) - De verticale staartmomentarm is de afstand tussen het zwaartepunt van de verticale staartvorm en het zwaartepunt van het vliegtuig.
Verticale helling van de laadklepcurve - (Gemeten in 1 / Radian) - De helling van de verticale staartliftcurve is de helling die hoort bij de liftcurve van een verticaal staartvlak van een vliegtuig.
Verticale staart dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Verticale dynamische staartdruk is de dynamische druk die hoort bij de verticale staart van een vliegtuig.
Verticaal staartgebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het verticale staartgebied is het gebied van het oppervlak van de verticale staart, inclusief het ondergedompelde gebied tot de middellijn van de romp.
Sidewash hoek - (Gemeten in radiaal) - Sidewash-hoek wordt veroorzaakt door de vervorming van het stroomveld als gevolg van de vleugels en de romp. Het is analoog aan de neerwaartse spoelhoek voor het horizontale staartvlak.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Moment geproduceerd door verticale staart: 2 Newtonmeter --> 2 Newtonmeter Geen conversie vereist
Verticale staartmomentarm: 1.2 Meter --> 1.2 Meter Geen conversie vereist
Verticale helling van de laadklepcurve: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Geen conversie vereist
Verticale staart dynamische druk: 11 Pascal --> 11 Pascal Geen conversie vereist
Verticaal staartgebied: 5 Plein Meter --> 5 Plein Meter Geen conversie vereist
Sidewash hoek: 0.067 radiaal --> 0.067 radiaal Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
β = (Nv/(𝒍v*Cv*Qv*Sv))-σ --> (2/(1.2*0.7*11*5))-0.067
Evalueren ... ...
β = -0.0237099567099567
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
-0.0237099567099567 radiaal --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
-0.0237099567099567 -0.02371 radiaal <-- Zijslip hoek
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

10+ Aërodynamische parameters Rekenmachines

Giermomentcoëfficiënt voor een gegeven helling van de verticale laadklepcurve
​ Gaan giermoment coëfficiënt = Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)/(Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk)
Sidewash-hoek gegeven giermomentcoëfficiënt met behulp van spanwijdte
​ Gaan Sidewash hoek = (giermoment coëfficiënt*Referentiegebied*spanwijdte*Vleugel dynamische druk/(Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve))-Zijslip hoek
Sideslip-hoek voor een bepaald moment geproduceerd door verticale staart
​ Gaan Zijslip hoek = (Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied))-Sidewash hoek
Sidewash-hoek voor een bepaald moment geproduceerd door verticale staart
​ Gaan Sidewash hoek = (Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied))-Zijslip hoek
Sideslip-hoek voor giermomentcoëfficiënt gegeven verticale staartvolumeverhouding
​ Gaan Zijslip hoek = (giermoment coëfficiënt/(Verticale staartvolumeverhouding*Verticale staartefficiëntie*Verticale helling van de laadklepcurve))-Sidewash hoek
Sidewash-hoek voor gegeven giermomentcoëfficiënt
​ Gaan Sidewash hoek = (giermoment coëfficiënt/(Verticale staartvolumeverhouding*Verticale staartefficiëntie*Verticale helling van de laadklepcurve))-Zijslip hoek
Giermomentcoëfficiënt voor gegeven verticale staartvolumeverhouding
​ Gaan giermoment coëfficiënt = Verticale staartvolumeverhouding*Verticale staartefficiëntie*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijslip hoek+Sidewash hoek)
Yawing Moment Coëfficiënt met spanwijdte
​ Gaan giermoment coëfficiënt = Moment geproduceerd door verticale staart/(Vleugel dynamische druk*Referentiegebied*spanwijdte)
Sideslip-hoek voor vliegtuigen
​ Gaan Zijslip hoek = Verticale aanvalshoek van de staart-Sidewash hoek
Sidewash hoek
​ Gaan Sidewash hoek = Verticale aanvalshoek van de staart-Zijslip hoek

Sideslip-hoek voor een bepaald moment geproduceerd door verticale staart Formule

Zijslip hoek = (Moment geproduceerd door verticale staart/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied))-Sidewash hoek
β = (Nv/(𝒍v*Cv*Qv*Sv))-σ

Wat is een slip in de luchtvaart?

Skid is een aerodynamische toestand, tijdens een bocht, waarbij de staart van een vliegtuig weg beweegt van het midden van de bocht of de neiging heeft om een pad te volgen dat buiten het pad ligt, gevolgd door de neus.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!