कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात कैलकुलेटर

✖पहिए के कोणीय वेग को समय की एक निश्चित इकाई में पहिए द्वारा किए गए घुमावों की संख्या के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ पहिया कोणीय वेग [Ω_w]			+10% -10%
✖सड़क की सतह के ऊपर एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) टायर लोड होने पर सड़क की सतह और एक्सल के बीच की दूरी है।ⓘ सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या) [R_l]			+10% -10%
✖सड़क मार्ग पर एक्सल स्पीड सड़क मार्ग के संदर्भ में एक्सल की ट्रांसलेशनल गति है।ⓘ सड़क पर एक्सल स्पीड [V_Roadway]			+10% -10%
✖स्लिप एंगल या साइडस्लिप एंगल उस दिशा के बीच का कोण है जिस दिशा में एक पहिया इंगित कर रहा है और जिस दिशा में वह वास्तव में यात्रा कर रहा है।ⓘ स्लिप एंगल [α_slip]			+10% -10%

✖स्लिप अनुपात को मुक्त घूमने वाले पहिये के कोणीय वेग और अनुदैर्ध्य स्लिप के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात [SR]

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सूत्र

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कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात

सूत्र

`"SR" = "Ω"_{"w"}*"R"_{"l"}/("V"_{"Roadway"}*cos("α"_{"slip"}))-1`

उदाहरण

`"0.177788"="44rad/s"*"0.8m"/("30m/s"*cos("0.0870rad"))-1`

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कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

पर्ची अनुपात = पहिया कोणीय वेग*सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या)/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1
SR = Ω_w*R_l/(V_Roadway*cos(α_slip))-1
यह सूत्र 1 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

cos - किसी कोण की कोज्या, कोण से सटी भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)

चर

पर्ची अनुपात - स्लिप अनुपात को मुक्त घूमने वाले पहिये के कोणीय वेग और अनुदैर्ध्य स्लिप के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है।
पहिया कोणीय वेग - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - पहिए के कोणीय वेग को समय की एक निश्चित इकाई में पहिए द्वारा किए गए घुमावों की संख्या के रूप में परिभाषित किया गया है।
सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या) - (में मापा गया मीटर) - सड़क की सतह के ऊपर एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) टायर लोड होने पर सड़क की सतह और एक्सल के बीच की दूरी है।
सड़क पर एक्सल स्पीड - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - सड़क मार्ग पर एक्सल स्पीड सड़क मार्ग के संदर्भ में एक्सल की ट्रांसलेशनल गति है।
स्लिप एंगल - (में मापा गया कांति) - स्लिप एंगल या साइडस्लिप एंगल उस दिशा के बीच का कोण है जिस दिशा में एक पहिया इंगित कर रहा है और जिस दिशा में वह वास्तव में यात्रा कर रहा है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

पहिया कोणीय वेग: 44 रेडियन प्रति सेकंड --> 44 रेडियन प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या): 0.8 मीटर --> 0.8 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सड़क पर एक्सल स्पीड: 30 मीटर प्रति सेकंड --> 30 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
स्लिप एंगल: 0.087 कांति --> 0.087 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

SR = Ω_w*R_l/(V_Roadway*cos(α_slip))-1 --> 44*0.8/(30*cos(0.087))-1

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

SR = 0.17778786073548

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.17778786073548 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

0.17778786073548 ≈ 0.177788 <-- पर्ची अनुपात

(गणना 00.018 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल

पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 5 पर्ची अनुपात कैलक्युलेटर्स

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात

जाओ पर्ची अनुपात = पहिया कोणीय वेग*सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या)/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1

गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात

जाओ पर्ची अनुपात = 1-(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))/(पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या)

स्लिप अनुपात SAE J670 के अनुसार परिभाषित

जाओ पर्ची अनुपात = पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1

चालित पहिये का वेग और फ्री रोलिंग व्हील का स्लिप अनुपात दिया गया है

जाओ पर्ची अनुपात = चालित (या ब्रेकयुक्त) पहिये का कोणीय वेग/मुक्त घूमने वाले पहिये का कोणीय वेग-1

स्लिप अनुपात को अनुदैर्ध्य स्लिप वेग और फ्री रोलिंग व्हील का वेग दिया गया है

जाओ पर्ची अनुपात = अनुदैर्ध्य (कोणीय) स्लिप वेग/मुक्त घूमने वाले पहिये का कोणीय वेग

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात सूत्र

पर्ची अनुपात = पहिया कोणीय वेग*सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या)/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1
SR = Ω_w*R_l/(V_Roadway*cos(α_slip))-1

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात की गणना कैसे करें?

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया पहिया कोणीय वेग (Ω_w), पहिए के कोणीय वेग को समय की एक निश्चित इकाई में पहिए द्वारा किए गए घुमावों की संख्या के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या) (R_l), सड़क की सतह के ऊपर एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) टायर लोड होने पर सड़क की सतह और एक्सल के बीच की दूरी है। के रूप में, सड़क पर एक्सल स्पीड (V_Roadway), सड़क मार्ग पर एक्सल स्पीड सड़क मार्ग के संदर्भ में एक्सल की ट्रांसलेशनल गति है। के रूप में & स्लिप एंगल (α_slip), स्लिप एंगल या साइडस्लिप एंगल उस दिशा के बीच का कोण है जिस दिशा में एक पहिया इंगित कर रहा है और जिस दिशा में वह वास्तव में यात्रा कर रहा है। के रूप में डालें। कृपया कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात गणना

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात कैलकुलेटर, पर्ची अनुपात की गणना करने के लिए Slip Ratio = पहिया कोणीय वेग*सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या)/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1 का उपयोग करता है। कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात SR को Calspan TIRF फॉर्मूला के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात स्लिप अनुपात का मूल्यांकन करने के लिए लोडेड रेडियस का उपयोग करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.739914 = 44*0.8/(30*cos(0.087))-1. आप और अधिक कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात क्या है?

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात Calspan TIRF फॉर्मूला के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात स्लिप अनुपात का मूल्यांकन करने के लिए लोडेड रेडियस का उपयोग करता है। है और इसे SR = Ω_w*R_l/(V_Roadway*cos(α_slip))-1 या Slip Ratio = पहिया कोणीय वेग*सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या)/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1 के रूप में दर्शाया जाता है।

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात की गणना कैसे करें?

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात को Calspan TIRF फॉर्मूला के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात स्लिप अनुपात का मूल्यांकन करने के लिए लोडेड रेडियस का उपयोग करता है। Slip Ratio = पहिया कोणीय वेग*सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या)/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1 SR = Ω_w*R_l/(V_Roadway*cos(α_slip))-1 के रूप में परिभाषित किया गया है। कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात की गणना करने के लिए, आपको पहिया कोणीय वेग (Ω_w), सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या) (R_l), सड़क पर एक्सल स्पीड (V_Roadway) & स्लिप एंगल (α_slip) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको पहिए के कोणीय वेग को समय की एक निश्चित इकाई में पहिए द्वारा किए गए घुमावों की संख्या के रूप में परिभाषित किया गया है।, सड़क की सतह के ऊपर एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस) टायर लोड होने पर सड़क की सतह और एक्सल के बीच की दूरी है।, सड़क मार्ग पर एक्सल स्पीड सड़क मार्ग के संदर्भ में एक्सल की ट्रांसलेशनल गति है। & स्लिप एंगल या साइडस्लिप एंगल उस दिशा के बीच का कोण है जिस दिशा में एक पहिया इंगित कर रहा है और जिस दिशा में वह वास्तव में यात्रा कर रहा है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

पर्ची अनुपात की गणना करने के कितने तरीके हैं?

पर्ची अनुपात पहिया कोणीय वेग (Ω_w), सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या) (R_l), सड़क पर एक्सल स्पीड (V_Roadway) & स्लिप एंगल (α_slip) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 4 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

पर्ची अनुपात = अनुदैर्ध्य (कोणीय) स्लिप वेग/मुक्त घूमने वाले पहिये का कोणीय वेग
पर्ची अनुपात = चालित (या ब्रेकयुक्त) पहिये का कोणीय वेग/मुक्त घूमने वाले पहिये का कोणीय वेग-1
पर्ची अनुपात = पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1
पर्ची अनुपात = 1-(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))/(पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या)

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