गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
पर्ची अनुपात = 1-(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))/(पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या)
SR = 1-(VRoadway*cos(αslip))/(Ωw*Re)
यह सूत्र 1 कार्यों, 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
cos - किसी कोण की कोज्या, कोण से सटी भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।, cos(Angle)
चर
पर्ची अनुपात - स्लिप अनुपात को मुक्त घूमने वाले पहिये के कोणीय वेग और अनुदैर्ध्य स्लिप के अनुपात के रूप में परिभाषित किया गया है।
सड़क पर एक्सल स्पीड - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - सड़क मार्ग पर एक्सल स्पीड सड़क मार्ग के संदर्भ में एक्सल की ट्रांसलेशनल गति है।
स्लिप एंगल - (में मापा गया कांति) - स्लिप एंगल या साइडस्लिप एंगल उस दिशा के बीच का कोण है जिस दिशा में एक पहिया इंगित कर रहा है और जिस दिशा में वह वास्तव में यात्रा कर रहा है।
पहिया कोणीय वेग - (में मापा गया रेडियन प्रति सेकंड) - पहिए के कोणीय वेग को समय की एक निश्चित इकाई में पहिए द्वारा किए गए घुमावों की संख्या के रूप में परिभाषित किया गया है।
निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - फ्री रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग रेडियस, फ्री रोलिंग के लिए मापा जाने वाला रोलिंग रेडियस है और टायर को शून्य स्लिप कोण पर होना चाहिए।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
सड़क पर एक्सल स्पीड: 30 मीटर प्रति सेकंड --> 30 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
स्लिप एंगल: 0.087 कांति --> 0.087 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पहिया कोणीय वेग: 44 रेडियन प्रति सेकंड --> 44 रेडियन प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या: 0.82 मीटर --> 0.82 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
SR = 1-(VRoadway*cos(αslip))/(Ωw*Re) --> 1-(30*cos(0.087))/(44*0.82)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
SR = 0.171659185306654
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.171659185306654 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.171659185306654 0.171659 <-- पर्ची अनुपात
(गणना 00.007 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल
पेरी कृष्णा कार्तिक ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

5 पर्ची अनुपात कैलक्युलेटर्स

कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात
​ जाओ पर्ची अनुपात = पहिया कोणीय वेग*सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या)/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1
गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात
​ जाओ पर्ची अनुपात = 1-(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))/(पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या)
स्लिप अनुपात SAE J670 के अनुसार परिभाषित
​ जाओ पर्ची अनुपात = पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1
चालित पहिये का वेग और फ्री रोलिंग व्हील का स्लिप अनुपात दिया गया है
​ जाओ पर्ची अनुपात = चालित (या ब्रेकयुक्त) पहिये का कोणीय वेग/मुक्त घूमने वाले पहिये का कोणीय वेग-1
स्लिप अनुपात को अनुदैर्ध्य स्लिप वेग और फ्री रोलिंग व्हील का वेग दिया गया है
​ जाओ पर्ची अनुपात = अनुदैर्ध्य (कोणीय) स्लिप वेग/मुक्त घूमने वाले पहिये का कोणीय वेग

गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात सूत्र

पर्ची अनुपात = 1-(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))/(पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या)
SR = 1-(VRoadway*cos(αslip))/(Ωw*Re)

गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात की गणना कैसे करें?

गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया सड़क पर एक्सल स्पीड (VRoadway), सड़क मार्ग पर एक्सल स्पीड सड़क मार्ग के संदर्भ में एक्सल की ट्रांसलेशनल गति है। के रूप में, स्लिप एंगल (αslip), स्लिप एंगल या साइडस्लिप एंगल उस दिशा के बीच का कोण है जिस दिशा में एक पहिया इंगित कर रहा है और जिस दिशा में वह वास्तव में यात्रा कर रहा है। के रूप में, पहिया कोणीय वेग (Ωw), पहिए के कोणीय वेग को समय की एक निश्चित इकाई में पहिए द्वारा किए गए घुमावों की संख्या के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में & निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या (Re), फ्री रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग रेडियस, फ्री रोलिंग के लिए मापा जाने वाला रोलिंग रेडियस है और टायर को शून्य स्लिप कोण पर होना चाहिए। के रूप में डालें। कृपया गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात गणना

गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात कैलकुलेटर, पर्ची अनुपात की गणना करने के लिए Slip Ratio = 1-(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))/(पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या) का उपयोग करता है। गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात SR को गुडइयर फॉर्मूला के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात, स्लिप अनुपात का मूल्यांकन करने के लिए गुडइयर की प्रारंभिक परिभाषा का अनुसरण करता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.181639 = 1-(30*cos(0.087))/(44*0.82). आप और अधिक गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात क्या है?
गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात गुडइयर फॉर्मूला के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात, स्लिप अनुपात का मूल्यांकन करने के लिए गुडइयर की प्रारंभिक परिभाषा का अनुसरण करता है। है और इसे SR = 1-(VRoadway*cos(αslip))/(Ωw*Re) या Slip Ratio = 1-(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))/(पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या) के रूप में दर्शाया जाता है।
गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात की गणना कैसे करें?
गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात को गुडइयर फॉर्मूला के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात, स्लिप अनुपात का मूल्यांकन करने के लिए गुडइयर की प्रारंभिक परिभाषा का अनुसरण करता है। Slip Ratio = 1-(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))/(पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या) SR = 1-(VRoadway*cos(αslip))/(Ωw*Re) के रूप में परिभाषित किया गया है। गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात की गणना करने के लिए, आपको सड़क पर एक्सल स्पीड (VRoadway), स्लिप एंगल slip), पहिया कोणीय वेग w) & निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या (Re) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको सड़क मार्ग पर एक्सल स्पीड सड़क मार्ग के संदर्भ में एक्सल की ट्रांसलेशनल गति है।, स्लिप एंगल या साइडस्लिप एंगल उस दिशा के बीच का कोण है जिस दिशा में एक पहिया इंगित कर रहा है और जिस दिशा में वह वास्तव में यात्रा कर रहा है।, पहिए के कोणीय वेग को समय की एक निश्चित इकाई में पहिए द्वारा किए गए घुमावों की संख्या के रूप में परिभाषित किया गया है। & फ्री रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग रेडियस, फ्री रोलिंग के लिए मापा जाने वाला रोलिंग रेडियस है और टायर को शून्य स्लिप कोण पर होना चाहिए। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
पर्ची अनुपात की गणना करने के कितने तरीके हैं?
पर्ची अनुपात सड़क पर एक्सल स्पीड (VRoadway), स्लिप एंगल slip), पहिया कोणीय वेग w) & निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या (Re) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 4 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • पर्ची अनुपात = अनुदैर्ध्य (कोणीय) स्लिप वेग/मुक्त घूमने वाले पहिये का कोणीय वेग
  • पर्ची अनुपात = चालित (या ब्रेकयुक्त) पहिये का कोणीय वेग/मुक्त घूमने वाले पहिये का कोणीय वेग-1
  • पर्ची अनुपात = पहिया कोणीय वेग*निःशुल्क रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1
  • पर्ची अनुपात = पहिया कोणीय वेग*सड़क की सतह से ऊपर धुरा की ऊंचाई (भारित त्रिज्या)/(सड़क पर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप एंगल))-1
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