क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता है = ((यातायात लेन की संख्या*(आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई^2))/(2*सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या))+(वाहन की गति/(9.5*(सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या^0.5)))
We = ((n*(l^2))/(2*Rt))+(v/(9.5*(Rt^0.5)))
यह सूत्र 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता है - (में मापा गया मीटर) - क्षैतिज वक्रों पर आवश्यक कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण को क्षैतिज वक्रों पर सड़कों के यांत्रिक चौड़ीकरण और मनोवैज्ञानिक चौड़ीकरण के योग के रूप में परिभाषित किया गया है।
यातायात लेन की संख्या - ट्रैफ़िक लेन की संख्या को राजमार्गों पर मौजूद ट्रैफ़िक लेन की कुल संख्या के रूप में परिभाषित किया गया है।
आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई - (में मापा गया मीटर) - आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई आगे के पहियों के केंद्र और पिछले पहियों के केंद्र के बीच की दूरी है।
सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या को उस त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया जा सकता है जिस पर सर्पिल जुड़ा हुआ है।
वाहन की गति - (में मापा गया किलोमीटर/घंटे) - वाहन की गति को एक व्यक्तिगत वाहन की तात्कालिक गति के रूप में परिभाषित किया जाता है क्योंकि यह गति मापन बिंदु से गुजरता है या स्पीडोमीटर में मापा जाता है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
यातायात लेन की संख्या: 9 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई: 6 मीटर --> 6 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या: 300 मीटर --> 300 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन की गति: 50 किलोमीटर/घंटे --> 50 किलोमीटर/घंटे कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
We = ((n*(l^2))/(2*Rt))+(v/(9.5*(Rt^0.5))) --> ((9*(6^2))/(2*300))+(50/(9.5*(300^0.5)))
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
We = 0.843868562731382
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
0.843868562731382 मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
0.843868562731382 0.843869 मीटर <-- क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता है
(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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आरवी कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग (आरवीसीई), बैंगलोर
स्वरूप ने इस कैलकुलेटर और 5 अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
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नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग (एनआईई), मैसूर
रचना बीवी ने इस कैलकुलेटर और 50+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

3 क्षैतिज वक्रों पर अतिरिक्त चौड़ीकरण कैलक्युलेटर्स

क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है
​ जाओ क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता है = ((यातायात लेन की संख्या*(आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई^2))/(2*सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या))+(वाहन की गति/(9.5*(सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या^0.5)))
Wm और Wps के संदर्भ में हॉरिजॉन्टल कर्व्स पर टोटल एक्सट्रा वाइडिंग की जरूरत है
​ जाओ क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता है = (क्षैतिज घटता पर मनोवैज्ञानिक विस्तार+क्षैतिज घटता पर यांत्रिक चौड़ीकरण)
क्षैतिज घटता पर मनोवैज्ञानिक विस्तार
​ जाओ क्षैतिज घटता पर मनोवैज्ञानिक विस्तार = वाहन की गति/(9.5*(सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या)^0.5)

क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है सूत्र

क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता है = ((यातायात लेन की संख्या*(आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई^2))/(2*सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या))+(वाहन की गति/(9.5*(सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या^0.5)))
We = ((n*(l^2))/(2*Rt))+(v/(9.5*(Rt^0.5)))

क्षैतिज वक्र पर सड़क के अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता क्यों है?

जब कोई वाहन क्षैतिज मोड़ों पर चलता है, तो वह सीधी सड़क की तुलना में अधिक चौड़ाई घेरता है। इससे क्षैतिज मोड़ पर वाहनों की संख्या को समायोजित करने के संबंध में सड़क की क्षमता कम हो जाती है। इस प्रभाव की भरपाई के लिए क्षैतिज मोड़ पर सड़क की चौड़ाई बढ़ा दी जाती है।

क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है की गणना कैसे करें?

क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया यातायात लेन की संख्या (n), ट्रैफ़िक लेन की संख्या को राजमार्गों पर मौजूद ट्रैफ़िक लेन की कुल संख्या के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई (l), आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई आगे के पहियों के केंद्र और पिछले पहियों के केंद्र के बीच की दूरी है। के रूप में, सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या (Rt), सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या को उस त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया जा सकता है जिस पर सर्पिल जुड़ा हुआ है। के रूप में & वाहन की गति (v), वाहन की गति को एक व्यक्तिगत वाहन की तात्कालिक गति के रूप में परिभाषित किया जाता है क्योंकि यह गति मापन बिंदु से गुजरता है या स्पीडोमीटर में मापा जाता है। के रूप में डालें। कृपया क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है गणना

क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है कैलकुलेटर, क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता है की गणना करने के लिए Total Extra Widening Required on Horizontal Curves = ((यातायात लेन की संख्या*(आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई^2))/(2*सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या))+(वाहन की गति/(9.5*(सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या^0.5))) का उपयोग करता है। क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है We को हॉरिजॉन्टल कर्व्स फॉर्मूले पर आवश्यक कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण को कैरिजवे की अतिरिक्त चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया गया है जो एक सीधी संरेखण पर आवश्यक सड़क के ऊपर और ऊपर के घुमावदार खंड पर आवश्यक है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.423869 = ((9*(6^2))/(2*300))+(13.8888888888889/(9.5*(300^0.5))). आप और अधिक क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है क्या है?
क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है हॉरिजॉन्टल कर्व्स फॉर्मूले पर आवश्यक कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण को कैरिजवे की अतिरिक्त चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया गया है जो एक सीधी संरेखण पर आवश्यक सड़क के ऊपर और ऊपर के घुमावदार खंड पर आवश्यक है। है और इसे We = ((n*(l^2))/(2*Rt))+(v/(9.5*(Rt^0.5))) या Total Extra Widening Required on Horizontal Curves = ((यातायात लेन की संख्या*(आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई^2))/(2*सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या))+(वाहन की गति/(9.5*(सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या^0.5))) के रूप में दर्शाया जाता है।
क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है की गणना कैसे करें?
क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है को हॉरिजॉन्टल कर्व्स फॉर्मूले पर आवश्यक कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण को कैरिजवे की अतिरिक्त चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया गया है जो एक सीधी संरेखण पर आवश्यक सड़क के ऊपर और ऊपर के घुमावदार खंड पर आवश्यक है। Total Extra Widening Required on Horizontal Curves = ((यातायात लेन की संख्या*(आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई^2))/(2*सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या))+(वाहन की गति/(9.5*(सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या^0.5))) We = ((n*(l^2))/(2*Rt))+(v/(9.5*(Rt^0.5))) के रूप में परिभाषित किया गया है। क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है की गणना करने के लिए, आपको यातायात लेन की संख्या (n), आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई (l), सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या (Rt) & वाहन की गति (v) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ट्रैफ़िक लेन की संख्या को राजमार्गों पर मौजूद ट्रैफ़िक लेन की कुल संख्या के रूप में परिभाषित किया गया है।, आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई आगे के पहियों के केंद्र और पिछले पहियों के केंद्र के बीच की दूरी है।, सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या को उस त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया जा सकता है जिस पर सर्पिल जुड़ा हुआ है। & वाहन की गति को एक व्यक्तिगत वाहन की तात्कालिक गति के रूप में परिभाषित किया जाता है क्योंकि यह गति मापन बिंदु से गुजरता है या स्पीडोमीटर में मापा जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता है की गणना करने के कितने तरीके हैं?
क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता है यातायात लेन की संख्या (n), आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई (l), सड़क के लिए वक्र की त्रिज्या (Rt) & वाहन की गति (v) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -
  • क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता है = (क्षैतिज घटता पर मनोवैज्ञानिक विस्तार+क्षैतिज घटता पर यांत्रिक चौड़ीकरण)
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