टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग कैलकुलेटर

✖टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग को किसी स्थिर वस्तु से टकराने से ठीक पहले वाहन के वेग के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग [V_o]			+10% -10%
✖वाहन के दुर्घटनाग्रस्त होने के समय से लेकर टक्कर के बाद रुकने के समय तक वाहन में सवार व्यक्ति द्वारा तय की गई दूरी को रुकने की दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ अधिभोगी की दूरी रोकना [δ_occ]			+10% -10%
✖वाहन की रुकने की दूरी को एक निश्चित बाधा से दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद वाहन द्वारा तय की गई दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ वाहन की रुकने की दूरी [d]			+10% -10%

✖टक्कर के बाद बैठने वाले के सापेक्ष वेग को वाहन की टक्कर के दौरान किसी भी समय रहने वाले के वेग के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग [V_r]

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सूत्र

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टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग

सूत्र

`"V"_{"r"} = "V"_{"o"}*sqrt("δ"_{"occ"}/"d")`

उदाहरण

`"9.296697m/s"="11m/s"*sqrt("0.215m"/"0.301m")`

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टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

टकराव के बाद अधिभोगी का सापेक्ष वेग = टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग*sqrt(अधिभोगी की दूरी रोकना/वाहन की रुकने की दूरी)
V_r = V_o*sqrt(δ_occ/d)
यह सूत्र 1 कार्यों, 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

उपयोग किए गए कार्य

sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-नकारात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दिए गए इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)

चर

टकराव के बाद अधिभोगी का सापेक्ष वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - टक्कर के बाद बैठने वाले के सापेक्ष वेग को वाहन की टक्कर के दौरान किसी भी समय रहने वाले के वेग के रूप में परिभाषित किया गया है।
टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग को किसी स्थिर वस्तु से टकराने से ठीक पहले वाहन के वेग के रूप में परिभाषित किया गया है।
अधिभोगी की दूरी रोकना - (में मापा गया मीटर) - वाहन के दुर्घटनाग्रस्त होने के समय से लेकर टक्कर के बाद रुकने के समय तक वाहन में सवार व्यक्ति द्वारा तय की गई दूरी को रुकने की दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।
वाहन की रुकने की दूरी - (में मापा गया मीटर) - वाहन की रुकने की दूरी को एक निश्चित बाधा से दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद वाहन द्वारा तय की गई दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग: 11 मीटर प्रति सेकंड --> 11 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
अधिभोगी की दूरी रोकना: 0.215 मीटर --> 0.215 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
वाहन की रुकने की दूरी: 0.301 मीटर --> 0.301 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

V_r = V_o*sqrt(δ_occ/d) --> 11*sqrt(0.215/0.301)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

V_r = 9.29669680201368

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

9.29669680201368 मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

9.29669680201368 ≈ 9.296697 मीटर प्रति सेकंड <-- टकराव के बाद अधिभोगी का सापेक्ष वेग

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान

एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर

सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 13 वाहन टक्कर कैलक्युलेटर्स

वाहनों की टक्कर के बाद गतिज ऊर्जा

जाओ वाहनों की टक्कर के बाद गतिज ऊर्जा = (टक्कर से पहले पहले वाहन का द्रव्यमान/(टक्कर से पहले पहले वाहन का द्रव्यमान+टक्कर से पहले दूसरे वाहन का द्रव्यमान))*वाहनों की टक्कर से पहले गतिज ऊर्जा

टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग

जाओ टकराव के बाद अधिभोगी का सापेक्ष वेग = टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग*sqrt(अधिभोगी की दूरी रोकना/वाहन की रुकने की दूरी)

दो वाहनों की टक्कर के बाद परिणामी अंतिम वेग का परिमाण

जाओ परिणामी अंतिम वेग का परिमाण = sqrt(एक्स-दिशा में टकराव के बाद अंतिम वेग^2+वाई-दिशा में टकराव के बाद अंतिम वेग^2)

एयरबैग का त्वरण

जाओ एयरबैग का त्वरण = (एयरबैग का अंतिम वेग^2-एयरबैग का प्रारंभिक वेग^2)/(2*एयरबैग द्वारा तय की गई दूरी)

टक्कर के बाद वाहनों के अंतिम वेग की दिशा

जाओ अंतिम वेग की दिशा = atan(वाई-दिशा में टकराव के बाद अंतिम वेग/एक्स-दिशा में टकराव के बाद अंतिम वेग)

दुर्घटना के बाद वाहन पर प्रभाव बल

जाओ दुर्घटना के बाद वाहन पर प्रभाव बल = (0.5*वाहन मास*वाहन का अग्रगामी वेग^2)/(वाहन की रुकने की दूरी)

दो वाहनों की टक्कर से पहले y-दिशा में कुल संवेग

जाओ टकराव से पहले Y-दिशा में कुल संवेग = वाई-दिर में टक्कर से पहले पहली कार की गति+Y-Dir में टक्कर से पहले दूसरी कार की गति

टकराव के दौरान अंदरूनी हिस्सों से संपर्क करने के बाद रहने वाले के रुकने का समय

जाओ कब्जेदार के रुकने का समय = sqrt((2*अधिभोगी की दूरी रोकना)/वाहन की लगातार धीमी गति)

दो वाहनों की टक्कर से पहले एक्स-दिशा में कुल संवेग

जाओ टकराव से पहले एक्स-दिशा में कुल गति = एक्स-दिशा में पहले वाहन की कुल गति+एक्स-दिशा में कुल गति दूसरा वाहन

टक्कर के दौरान वाहन की गति लगातार धीमी होना

जाओ वाहन की लगातार धीमी गति = 0.5*(टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग^2)/वाहन की रुकने की दूरी

टक्कर के बाद वाहन की रुकने की दूरी

जाओ वाहन की रुकने की दूरी = 0.5*टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग*वाहन के रुकने का समय

टक्कर के बाद वाहन के रुकने का समय

जाओ वाहन के रुकने का समय = टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग/वाहन की लगातार धीमी गति

टक्कर के बाद एयरबैग पर लगाया गया बल

जाओ एयरबैग पर लगाया गया बल = एयरबैग का द्रव्यमान*एयरबैग का त्वरण

टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग सूत्र

टकराव के बाद अधिभोगी का सापेक्ष वेग = टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग*sqrt(अधिभोगी की दूरी रोकना/वाहन की रुकने की दूरी)
V_r = V_o*sqrt(δ_occ/d)

टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग की गणना कैसे करें?

टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग (V_o), टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग को किसी स्थिर वस्तु से टकराने से ठीक पहले वाहन के वेग के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, अधिभोगी की दूरी रोकना (δ_occ), वाहन के दुर्घटनाग्रस्त होने के समय से लेकर टक्कर के बाद रुकने के समय तक वाहन में सवार व्यक्ति द्वारा तय की गई दूरी को रुकने की दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में & वाहन की रुकने की दूरी (d), वाहन की रुकने की दूरी को एक निश्चित बाधा से दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद वाहन द्वारा तय की गई दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में डालें। कृपया टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग गणना

टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग कैलकुलेटर, टकराव के बाद अधिभोगी का सापेक्ष वेग की गणना करने के लिए Relative Velocity of Occupant after Collision = टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग*sqrt(अधिभोगी की दूरी रोकना/वाहन की रुकने की दूरी) का उपयोग करता है। टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग V_r को टक्कर के बाद वाहन के संबंध में सवार व्यक्ति का वेग सूत्र को वाहन की टक्कर के दौरान किसी भी समय सवार व्यक्ति के वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 9.296697 = 11*sqrt(0.215/0.301). आप और अधिक टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग क्या है?

टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग टक्कर के बाद वाहन के संबंध में सवार व्यक्ति का वेग सूत्र को वाहन की टक्कर के दौरान किसी भी समय सवार व्यक्ति के वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है। है और इसे V_r = V_o*sqrt(δ_occ/d) या Relative Velocity of Occupant after Collision = टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग*sqrt(अधिभोगी की दूरी रोकना/वाहन की रुकने की दूरी) के रूप में दर्शाया जाता है।

टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग की गणना कैसे करें?

टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग को टक्कर के बाद वाहन के संबंध में सवार व्यक्ति का वेग सूत्र को वाहन की टक्कर के दौरान किसी भी समय सवार व्यक्ति के वेग के रूप में परिभाषित किया जाता है। Relative Velocity of Occupant after Collision = टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग*sqrt(अधिभोगी की दूरी रोकना/वाहन की रुकने की दूरी) V_r = V_o*sqrt(δ_occ/d) के रूप में परिभाषित किया गया है। टक्कर के बाद वाहन के संबंध में रहने वाले का वेग की गणना करने के लिए, आपको टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग (V_o), अधिभोगी की दूरी रोकना (δ_occ) & वाहन की रुकने की दूरी (d) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको टक्कर से पहले प्रारंभिक वेग को किसी स्थिर वस्तु से टकराने से ठीक पहले वाहन के वेग के रूप में परिभाषित किया गया है।, वाहन के दुर्घटनाग्रस्त होने के समय से लेकर टक्कर के बाद रुकने के समय तक वाहन में सवार व्यक्ति द्वारा तय की गई दूरी को रुकने की दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। & वाहन की रुकने की दूरी को एक निश्चित बाधा से दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद वाहन द्वारा तय की गई दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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