क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया कैलकुलेटर

✖क्रैंक वेब के केन्द्रीय तल में संपीडन प्रतिबल, क्रैंक वेब पर लगाए गए बल का परिमाण होता है, जिसे लगाए गए बल के लंबवत दिशा में क्रैंक वेब के अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल से विभाजित किया जाता है।ⓘ क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव [σ_c]			+10% -10%
✖क्रैंक वेब की चौड़ाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के लंबवत मापा जाता है।ⓘ क्रैंक वेब की चौड़ाई [w]			+10% -10%
✖क्रैंक वेब की मोटाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की मोटाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के समानांतर मापा जाता है।ⓘ क्रैंक वेब की मोटाई [t]			+10% -10%

✖क्रैंकपिन बल के कारण बेयरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, क्रैंकपिन पर कार्य करने वाले बल के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।ⓘ क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया [R₁V]

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सूत्र

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क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया

सूत्र

`("R"_{"1"}"V") = "σ"_{"c"}*"w"*"t"`

उदाहरण

`"1200N"="8N/mm²"*"15mm"*"10mm"`

कैलकुलेटर

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रीसेट

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क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव*क्रैंक वेब की चौड़ाई*क्रैंक वेब की मोटाई
R₁V = σ_c*w*t
यह सूत्र 4 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया - (में मापा गया न्यूटन) - क्रैंकपिन बल के कारण बेयरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, क्रैंकपिन पर कार्य करने वाले बल के कारण क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।
क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव - (में मापा गया पास्कल) - क्रैंक वेब के केन्द्रीय तल में संपीडन प्रतिबल, क्रैंक वेब पर लगाए गए बल का परिमाण होता है, जिसे लगाए गए बल के लंबवत दिशा में क्रैंक वेब के अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल से विभाजित किया जाता है।
क्रैंक वेब की चौड़ाई - (में मापा गया मीटर) - क्रैंक वेब की चौड़ाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के लंबवत मापा जाता है।
क्रैंक वेब की मोटाई - (में मापा गया मीटर) - क्रैंक वेब की मोटाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की मोटाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के समानांतर मापा जाता है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव: 8 न्यूटन प्रति वर्ग मिलीमीटर --> 8000000 पास्कल (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
क्रैंक वेब की चौड़ाई: 15 मिलीमीटर --> 0.015 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)
क्रैंक वेब की मोटाई: 10 मिलीमीटर --> 0.01 मीटर (रूपांतरण की जाँच करें यहाँ)

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

R₁V = σ_c*w*t --> 8000000*0.015*0.01

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

R₁V = 1200

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

1200 न्यूटन --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

1200 न्यूटन <-- क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई सौरभ पाटिल

श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर

सौरभ पाटिल ने इस कैलकुलेटर और 700+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 12 शीर्ष मृत केंद्र स्थिति पर असर प्रतिक्रियाएं कैलक्युलेटर्स

टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर परिणामी प्रतिक्रिया

जाओ क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 2 पर परिणामी प्रतिक्रिया = sqrt((क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया+फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया)^2+(बेल्ट तनाव द्वारा बेयरिंग 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया)^2)

बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जाओ बेल्ट तनाव द्वारा बेयरिंग 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया = (बेल्ट का तनाव टाइट साइड में+बेल्ट का तनाव ढीला पक्ष में)*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप/बियरिंग 2 के बीच की दूरी

बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया

जाओ बेल्ट तनाव द्वारा बेयरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया = (बेल्ट का तनाव टाइट साइड में+बेल्ट का तनाव ढीला पक्ष में)*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप/बियरिंग 2 के बीच की दूरी

टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्रैंकपिन में झुकने का तनाव असर पर प्रतिक्रिया देता है

जाओ क्रैंकपिन में झुकने का तनाव = (क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 गैप क्रैंकपिनसेंटर से*32)/(pi*क्रैंकपिन का व्यास^3)

टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 3 पर परिणामी प्रतिक्रिया

जाओ क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग पर परिणामी प्रतिक्रिया 3 = sqrt(फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया^2+बेल्ट तनाव द्वारा बेयरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया^2)

क्रैंक पिन पर बल के कारण टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया

जाओ क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = क्रैंक पिन पर बल*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग1 गैप क्रैंकपिनसेंटर से/बियरिंग के बीच की दूरी 1

क्रैंक पिन पर बल के कारण टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया

जाओ क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = क्रैंक पिन पर बल*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 गैप क्रैंकपिनसेंटर से/बियरिंग के बीच की दूरी 1

चक्का के वजन के कारण टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 3 पर लंबवत प्रतिक्रिया

जाओ फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = फ्लाईव्हील का वजन*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप/बियरिंग 2 के बीच की दूरी

चक्का के वजन के कारण टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया

जाओ फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 2 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = फ्लाईव्हील का वजन*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप/बियरिंग 2 के बीच की दूरी

क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया

जाओ क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव*क्रैंक वेब की चौड़ाई*क्रैंक वेब की मोटाई

सिलेंडर के अंदर गैस के दबाव के कारण क्रैंक पिन पर बल

जाओ क्रैंक पिन पर बल = pi*इंजन सिलेंडर का आंतरिक व्यास^2*सिलेंडर के अंदर अधिकतम गैस दबाव/4

पिस्टन व्यास दिए गए टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 और 2 के बीच की दूरी

जाओ बियरिंग के बीच की दूरी 1 = 2*पिस्टन का व्यास

क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया सूत्र

क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव*क्रैंक वेब की चौड़ाई*क्रैंक वेब की मोटाई
R₁V = σ_c*w*t

क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें?

क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव (σ_c), क्रैंक वेब के केन्द्रीय तल में संपीडन प्रतिबल, क्रैंक वेब पर लगाए गए बल का परिमाण होता है, जिसे लगाए गए बल के लंबवत दिशा में क्रैंक वेब के अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल से विभाजित किया जाता है। के रूप में, क्रैंक वेब की चौड़ाई (w), क्रैंक वेब की चौड़ाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के लंबवत मापा जाता है। के रूप में & क्रैंक वेब की मोटाई (t), क्रैंक वेब की मोटाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की मोटाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के समानांतर मापा जाता है। के रूप में डालें। कृपया क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया गणना

क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया कैलकुलेटर, क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया की गणना करने के लिए Vertical Reaction at Bearing 1 due to Crankpin = क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव*क्रैंक वेब की चौड़ाई*क्रैंक वेब की मोटाई का उपयोग करता है। क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया R₁V को टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया क्रैंकवेब आयाम दिया गया है, क्रैंकपिन पर अभिनय करने वाले बल के कारण टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत लंबवत प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंक शीर्ष मृत पर होता है केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 1200 = 8000000*0.015*0.01. आप और अधिक क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया क्या है?

क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया क्रैंकवेब आयाम दिया गया है, क्रैंकपिन पर अभिनय करने वाले बल के कारण टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत लंबवत प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंक शीर्ष मृत पर होता है केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। है और इसे R₁V = σ_c*w*t या Vertical Reaction at Bearing 1 due to Crankpin = क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव*क्रैंक वेब की चौड़ाई*क्रैंक वेब की मोटाई के रूप में दर्शाया जाता है।

क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें?

क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया को टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया क्रैंकवेब आयाम दिया गया है, क्रैंकपिन पर अभिनय करने वाले बल के कारण टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट के पहले असर पर कार्यरत लंबवत प्रतिक्रिया बल है, जब क्रैंक शीर्ष मृत पर होता है केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। Vertical Reaction at Bearing 1 due to Crankpin = क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव*क्रैंक वेब की चौड़ाई*क्रैंक वेब की मोटाई R₁V = σ_c*w*t के रूप में परिभाषित किया गया है। क्रैंकवेब आयाम दिए गए टीडीसी स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया की गणना करने के लिए, आपको क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव (σ_c), क्रैंक वेब की चौड़ाई (w) & क्रैंक वेब की मोटाई (t) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको क्रैंक वेब के केन्द्रीय तल में संपीडन प्रतिबल, क्रैंक वेब पर लगाए गए बल का परिमाण होता है, जिसे लगाए गए बल के लंबवत दिशा में क्रैंक वेब के अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल से विभाजित किया जाता है।, क्रैंक वेब की चौड़ाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की चौड़ाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के लंबवत मापा जाता है। & क्रैंक वेब की मोटाई को क्रैंक वेब (क्रैंकपिन और शाफ्ट के बीच क्रैंक का भाग) की मोटाई के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे क्रैंकपिन अनुदैर्ध्य अक्ष के समानांतर मापा जाता है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया की गणना करने के कितने तरीके हैं?

क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया क्रैंक वेब सेंट्रल प्लेन में संपीड़न तनाव (σ_c), क्रैंक वेब की चौड़ाई (w) & क्रैंक वेब की मोटाई (t) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

क्रैंकपिन के कारण बियरिंग 1 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया = क्रैंक पिन पर बल*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 गैप क्रैंकपिनसेंटर से/बियरिंग के बीच की दूरी 1

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