दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक कैलकुलेटर

✖वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, वर्टिकल टेल शेप के सेंट्रोइड और एयरक्राफ्ट के ग्रेविटी सेंटर के बीच की दूरी है।ⓘ लंबवत पूंछ पल हाथ [𝒍_v]			+10% -10%
✖ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें जलमग्न क्षेत्र से लेकर धड़ केंद्र रेखा तक शामिल है।ⓘ लंबवत पूंछ क्षेत्र [S_v]			+10% -10%
✖वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की वर्टिकल टेल से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है।ⓘ लंबवत पूंछ गतिशील दबाव [Q_v]			+10% -10%
✖वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप एक एयरक्राफ्ट के वर्टिकल टेलप्लेन के लिफ्ट कर्व से जुड़ा स्लोप है।ⓘ लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान [C_v]			+10% -10%
✖साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिकी और वायुगतिकी में इस्तेमाल किया जाने वाला शब्द है, और विमानन जो सापेक्ष हवा से विमान केंद्र रेखा के रोटेशन से संबंधित है।ⓘ साइडस्लिप कोण [β]			+10% -10%
✖पंख और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण सिडवाश कोण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है।ⓘ बग़ल में कोण [σ]			+10% -10%
✖संदर्भ क्षेत्र मनमाने ढंग से एक ऐसा क्षेत्र है जो विचाराधीन वस्तु की विशेषता है। एक विमान विंग के लिए, विंग के प्लानफॉर्म क्षेत्र को संदर्भ विंग क्षेत्र या बस विंग क्षेत्र कहा जाता है।ⓘ संदर्भ क्षेत्र [S]			+10% -10%
✖एक पक्षी या हवाई जहाज का विंगस्पैन (या सिर्फ स्पैन) एक पंख से दूसरे पंख तक की दूरी है।ⓘ पंख फैलाव [b]			+10% -10%
✖विंग डायनेमिक प्रेशर एक एयरक्राफ्ट के विंग से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है।ⓘ विंग गतिशील दबाव [Q_w]			+10% -10%

✖यॉइंग मोमेंट गुणांक उस क्षण से जुड़ा गुणांक है जो एक हवाई जहाज को उसके ऊर्ध्वाधर (या यॉ) अक्ष के बारे में घुमाता है।ⓘ दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक [C_n]

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सूत्र

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दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक

सूत्र

`"C"_{"n"} = "𝒍"_{"v"}*"S"_{"v"}*"Q"_{"v"}*"C"_{"v"}*("β"+"σ")/("S"*"b"*"Q"_{"w"})`

उदाहरण

`"0.032244"="1.2m"*"5m²"*"11Pa"*"0.7rad⁻¹"*("0.05rad"+"0.067rad")/("5.08m²"*"50m"*"0.66Pa")`

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दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

जम्हाई पल गुणांक = लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ क्षेत्र*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+बग़ल में कोण)/(संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव*विंग गतिशील दबाव)
C_n = 𝒍_v*S_v*Q_v*C_v*(β+σ)/(S*b*Q_w)
यह सूत्र 10 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

जम्हाई पल गुणांक - यॉइंग मोमेंट गुणांक उस क्षण से जुड़ा गुणांक है जो एक हवाई जहाज को उसके ऊर्ध्वाधर (या यॉ) अक्ष के बारे में घुमाता है।
लंबवत पूंछ पल हाथ - (में मापा गया मीटर) - वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, वर्टिकल टेल शेप के सेंट्रोइड और एयरक्राफ्ट के ग्रेविटी सेंटर के बीच की दूरी है।
लंबवत पूंछ क्षेत्र - (में मापा गया वर्ग मीटर) - ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें जलमग्न क्षेत्र से लेकर धड़ केंद्र रेखा तक शामिल है।
लंबवत पूंछ गतिशील दबाव - (में मापा गया पास्कल) - वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की वर्टिकल टेल से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है।
लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान - (में मापा गया 1 / रेडियन) - वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप एक एयरक्राफ्ट के वर्टिकल टेलप्लेन के लिफ्ट कर्व से जुड़ा स्लोप है।
साइडस्लिप कोण - (में मापा गया कांति) - साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिकी और वायुगतिकी में इस्तेमाल किया जाने वाला शब्द है, और विमानन जो सापेक्ष हवा से विमान केंद्र रेखा के रोटेशन से संबंधित है।
बग़ल में कोण - (में मापा गया कांति) - पंख और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण सिडवाश कोण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है।
संदर्भ क्षेत्र - (में मापा गया वर्ग मीटर) - संदर्भ क्षेत्र मनमाने ढंग से एक ऐसा क्षेत्र है जो विचाराधीन वस्तु की विशेषता है। एक विमान विंग के लिए, विंग के प्लानफॉर्म क्षेत्र को संदर्भ विंग क्षेत्र या बस विंग क्षेत्र कहा जाता है।
पंख फैलाव - (में मापा गया मीटर) - एक पक्षी या हवाई जहाज का विंगस्पैन (या सिर्फ स्पैन) एक पंख से दूसरे पंख तक की दूरी है।
विंग गतिशील दबाव - (में मापा गया पास्कल) - विंग डायनेमिक प्रेशर एक एयरक्राफ्ट के विंग से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

लंबवत पूंछ पल हाथ: 1.2 मीटर --> 1.2 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लंबवत पूंछ क्षेत्र: 5 वर्ग मीटर --> 5 वर्ग मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लंबवत पूंछ गतिशील दबाव: 11 पास्कल --> 11 पास्कल कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान: 0.7 1 / रेडियन --> 0.7 1 / रेडियन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
साइडस्लिप कोण: 0.05 कांति --> 0.05 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
बग़ल में कोण: 0.067 कांति --> 0.067 कांति कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
संदर्भ क्षेत्र: 5.08 वर्ग मीटर --> 5.08 वर्ग मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
पंख फैलाव: 50 मीटर --> 50 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
विंग गतिशील दबाव: 0.66 पास्कल --> 0.66 पास्कल कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

C_n = 𝒍_v*S_v*Q_v*C_v*(β+σ)/(S*b*Q_w) --> 1.2*5*11*0.7*(0.05+0.067)/(5.08*50*0.66)

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

C_n = 0.032244094488189

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.032244094488189 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

0.032244094488189 ≈ 0.032244 <-- जम्हाई पल गुणांक

(गणना 00.020 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई विनय मिश्रा

एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग और सूचना प्रौद्योगिकी के लिए भारतीय संस्थान (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा ने इस कैलकुलेटर और 300+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 10+ वायुगतिकीय पैरामीटर कैलक्युलेटर्स

साइडवॉश कोण ने विंगस्पैन का उपयोग करते हुए यॉइंग मोमेंट गुणांक दिया

जाओ बग़ल में कोण = (जम्हाई पल गुणांक*संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव*विंग गतिशील दबाव/(लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ क्षेत्र*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान))-साइडस्लिप कोण

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक

जाओ जम्हाई पल गुणांक = लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ क्षेत्र*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+बग़ल में कोण)/(संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव*विंग गतिशील दबाव)

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा उत्पादित दिए गए पल के लिए साइडवॉश कोण

जाओ बग़ल में कोण = (ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण/(लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ क्षेत्र))-साइडस्लिप कोण

ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित दिए गए पल के लिए साइडशीप कोण

जाओ साइडस्लिप कोण = (ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण/(लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ क्षेत्र))-बग़ल में कोण

जम्हाई पल गुणांक के लिए साइडस्लिप कोण ऊर्ध्वाधर पूंछ मात्रा अनुपात दिया गया है

जाओ साइडस्लिप कोण = (जम्हाई पल गुणांक/(लंबवत पूंछ मात्रा अनुपात*लंबवत पूंछ दक्षता*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान))-बग़ल में कोण

दिए गए yawing पल गुणांक के लिए Sidewash कोण

जाओ बग़ल में कोण = (जम्हाई पल गुणांक/(लंबवत पूंछ मात्रा अनुपात*लंबवत पूंछ दक्षता*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान))-साइडस्लिप कोण

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ की मात्रा अनुपात के लिए जम्हाई पल गुणांक

जाओ जम्हाई पल गुणांक = लंबवत पूंछ मात्रा अनुपात*लंबवत पूंछ दक्षता*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+बग़ल में कोण)

विंगस्पैन का उपयोग करते हुए जम्हाई मोमेंट गुणांक

जाओ जम्हाई पल गुणांक = ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण/(विंग गतिशील दबाव*संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव)

विमान के लिए साइडस्लिप कोण

जाओ साइडस्लिप कोण = हमले का लंबवत पूंछ कोण-बग़ल में कोण

बग़ल में कोण

जाओ बग़ल में कोण = हमले का लंबवत पूंछ कोण-साइडस्लिप कोण

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक सूत्र

जम्हाई के लिए कौन सा बल जिम्मेदार है?

विमान के पतवार के विक्षेपण के कारण जम्हाई गति होती है। पतवार ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइजर के पीछे एक टिका हुआ खंड है।

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक की गणना कैसे करें?

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया लंबवत पूंछ पल हाथ (𝒍_v), वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, वर्टिकल टेल शेप के सेंट्रोइड और एयरक्राफ्ट के ग्रेविटी सेंटर के बीच की दूरी है। के रूप में, लंबवत पूंछ क्षेत्र (S_v), ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें जलमग्न क्षेत्र से लेकर धड़ केंद्र रेखा तक शामिल है। के रूप में, लंबवत पूंछ गतिशील दबाव (Q_v), वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की वर्टिकल टेल से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है। के रूप में, लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान (C_v), वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप एक एयरक्राफ्ट के वर्टिकल टेलप्लेन के लिफ्ट कर्व से जुड़ा स्लोप है। के रूप में, साइडस्लिप कोण (β), साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिकी और वायुगतिकी में इस्तेमाल किया जाने वाला शब्द है, और विमानन जो सापेक्ष हवा से विमान केंद्र रेखा के रोटेशन से संबंधित है। के रूप में, बग़ल में कोण (σ), पंख और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण सिडवाश कोण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है। के रूप में, संदर्भ क्षेत्र (S), संदर्भ क्षेत्र मनमाने ढंग से एक ऐसा क्षेत्र है जो विचाराधीन वस्तु की विशेषता है। एक विमान विंग के लिए, विंग के प्लानफॉर्म क्षेत्र को संदर्भ विंग क्षेत्र या बस विंग क्षेत्र कहा जाता है। के रूप में, पंख फैलाव (b), एक पक्षी या हवाई जहाज का विंगस्पैन (या सिर्फ स्पैन) एक पंख से दूसरे पंख तक की दूरी है। के रूप में & विंग गतिशील दबाव (Q_w), विंग डायनेमिक प्रेशर एक एयरक्राफ्ट के विंग से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है। के रूप में डालें। कृपया दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक गणना

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक कैलकुलेटर, जम्हाई पल गुणांक की गणना करने के लिए Yawing moment coefficient = लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ क्षेत्र*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+बग़ल में कोण)/(संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव*विंग गतिशील दबाव) का उपयोग करता है। दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक C_n को दिए गए ऊर्ध्वाधर टेल लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक एक ऐसा क्षण है जो एक हवाई जहाज को अपने ऊर्ध्वाधर अक्ष के बारे में घुमाने के लिए उधार देता है जब यह विमान को बाईं ओर मोड़ता है तो यह विमान को दाईं ओर और नकारात्मक को मोड़ने के लिए सकारात्मक होता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.032244 = 1.2*5*11*0.7*(0.05+0.067)/(5.08*50*0.66). आप और अधिक दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक क्या है?

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक दिए गए ऊर्ध्वाधर टेल लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक एक ऐसा क्षण है जो एक हवाई जहाज को अपने ऊर्ध्वाधर अक्ष के बारे में घुमाने के लिए उधार देता है जब यह विमान को बाईं ओर मोड़ता है तो यह विमान को दाईं ओर और नकारात्मक को मोड़ने के लिए सकारात्मक होता है। है और इसे C_n = 𝒍_v*S_v*Q_v*C_v*(β+σ)/(S*b*Q_w) या Yawing moment coefficient = लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ क्षेत्र*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+बग़ल में कोण)/(संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव*विंग गतिशील दबाव) के रूप में दर्शाया जाता है।

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक की गणना कैसे करें?

दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक को दिए गए ऊर्ध्वाधर टेल लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक एक ऐसा क्षण है जो एक हवाई जहाज को अपने ऊर्ध्वाधर अक्ष के बारे में घुमाने के लिए उधार देता है जब यह विमान को बाईं ओर मोड़ता है तो यह विमान को दाईं ओर और नकारात्मक को मोड़ने के लिए सकारात्मक होता है। Yawing moment coefficient = लंबवत पूंछ पल हाथ*लंबवत पूंछ क्षेत्र*लंबवत पूंछ गतिशील दबाव*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+बग़ल में कोण)/(संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव*विंग गतिशील दबाव) C_n = 𝒍_v*S_v*Q_v*C_v*(β+σ)/(S*b*Q_w) के रूप में परिभाषित किया गया है। दिए गए ऊर्ध्वाधर पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान के लिए जम्हाई पल गुणांक की गणना करने के लिए, आपको लंबवत पूंछ पल हाथ (𝒍_v), लंबवत पूंछ क्षेत्र (S_v), लंबवत पूंछ गतिशील दबाव (Q_v), लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान (C_v), साइडस्लिप कोण (β), बग़ल में कोण (σ), संदर्भ क्षेत्र (S), पंख फैलाव (b) & विंग गतिशील दबाव (Q_w) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म, वर्टिकल टेल शेप के सेंट्रोइड और एयरक्राफ्ट के ग्रेविटी सेंटर के बीच की दूरी है।, ऊर्ध्वाधर पूंछ क्षेत्र ऊर्ध्वाधर पूंछ की सतह का क्षेत्र है, जिसमें जलमग्न क्षेत्र से लेकर धड़ केंद्र रेखा तक शामिल है।, वर्टिकल टेल डायनेमिक प्रेशर एक विमान की वर्टिकल टेल से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है।, वर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप एक एयरक्राफ्ट के वर्टिकल टेलप्लेन के लिफ्ट कर्व से जुड़ा स्लोप है।, साइडस्लिप कोण, जिसे साइडस्लिप का कोण भी कहा जाता है, द्रव गतिकी और वायुगतिकी में इस्तेमाल किया जाने वाला शब्द है, और विमानन जो सापेक्ष हवा से विमान केंद्र रेखा के रोटेशन से संबंधित है।, पंख और धड़ के कारण प्रवाह क्षेत्र विकृति के कारण सिडवाश कोण होता है। यह क्षैतिज टेलप्लेन के लिए डाउनवॉश कोण के अनुरूप है।, संदर्भ क्षेत्र मनमाने ढंग से एक ऐसा क्षेत्र है जो विचाराधीन वस्तु की विशेषता है। एक विमान विंग के लिए, विंग के प्लानफॉर्म क्षेत्र को संदर्भ विंग क्षेत्र या बस विंग क्षेत्र कहा जाता है।, एक पक्षी या हवाई जहाज का विंगस्पैन (या सिर्फ स्पैन) एक पंख से दूसरे पंख तक की दूरी है। & विंग डायनेमिक प्रेशर एक एयरक्राफ्ट के विंग से जुड़ा डायनेमिक प्रेशर है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

जम्हाई पल गुणांक की गणना करने के कितने तरीके हैं?

जम्हाई पल गुणांक लंबवत पूंछ पल हाथ (𝒍_v), लंबवत पूंछ क्षेत्र (S_v), लंबवत पूंछ गतिशील दबाव (Q_v), लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान (C_v), साइडस्लिप कोण (β), बग़ल में कोण (σ), संदर्भ क्षेत्र (S), पंख फैलाव (b) & विंग गतिशील दबाव (Q_w) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 2 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

जम्हाई पल गुणांक = ऊर्ध्वाधर पूंछ द्वारा निर्मित क्षण/(विंग गतिशील दबाव*संदर्भ क्षेत्र*पंख फैलाव)
जम्हाई पल गुणांक = लंबवत पूंछ मात्रा अनुपात*लंबवत पूंछ दक्षता*लंबवत पूंछ लिफ्ट वक्र ढलान*(साइडस्लिप कोण+बग़ल में कोण)

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