Deflessione per rettangolo cavo dato il carico al centro Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Deflessione del raggio = (Massimo carico di sicurezza*Lunghezza del raggio^3)/(32*((Area della sezione trasversale della trave*Profondità del raggio^2)-(Area della sezione trasversale interna della trave*Profondità interna del fascio^2)))
δ = (Wp*L^3)/(32*((Acs*db^2)-(a*d^2)))
Questa formula utilizza 7 Variabili
Variabili utilizzate
Deflessione del raggio - (Misurato in metro) - La deflessione della trave è il grado con cui un elemento strutturale viene spostato sotto un carico (a causa della sua deformazione). Può riferirsi ad un angolo o ad una distanza.
Massimo carico di sicurezza - (Misurato in Newton) - Il punto di carico massimo di sicurezza si riferisce al peso o alla forza massima che può essere applicata a una struttura senza causare cedimenti o danni, garantendo l'integrità e la sicurezza strutturale.
Lunghezza del raggio - (Misurato in metro) - La lunghezza della trave è la distanza da centro a centro tra i supporti o la lunghezza effettiva della trave.
Area della sezione trasversale della trave - (Misurato in Metro quadrato) - Area della sezione trasversale della trave l'area di una forma bidimensionale che si ottiene quando una forma tridimensionale viene sezionata perpendicolarmente a un asse specificato in un punto.
Profondità del raggio - (Misurato in metro) - Profondità della trave è la profondità complessiva della sezione trasversale della trave perpendicolare all'asse della trave.
Area della sezione trasversale interna della trave - (Misurato in Metro quadrato) - L'area della sezione trasversale interna della trave è l'area cava di una forma bidimensionale che si ottiene quando un oggetto tridimensionale viene tagliato perpendicolarmente all'asse in un punto.
Profondità interna del fascio - (Misurato in metro) - La profondità interna della trave è la profondità della sezione trasversale cava della trave perpendicolare all'asse della trave.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Massimo carico di sicurezza: 1.25 Kilonewton --> 1250 Newton (Controlla la conversione qui)
Lunghezza del raggio: 10.02 Piede --> 3.05409600001222 metro (Controlla la conversione qui)
Area della sezione trasversale della trave: 13 Metro quadrato --> 13 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Profondità del raggio: 10.01 pollice --> 0.254254000001017 metro (Controlla la conversione qui)
Area della sezione trasversale interna della trave: 10 Pollice quadrato --> 0.00645160000005161 Metro quadrato (Controlla la conversione qui)
Profondità interna del fascio: 10 pollice --> 0.254000000001016 metro (Controlla la conversione qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
δ = (Wp*L^3)/(32*((Acs*db^2)-(a*d^2))) --> (1250*3.05409600001222^3)/(32*((13*0.254254000001017^2)-(0.00645160000005161*0.254000000001016^2)))
Valutare ... ...
δ = 1324.78163797662
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
1324.78163797662 metro -->52156.7574004455 pollice (Controlla la conversione qui)
RISPOSTA FINALE
52156.7574004455 52156.76 pollice <-- Deflessione del raggio
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creato da Rudrani Tidke
Cummins College of Engineering per le donne (CCEW), Pune
Rudrani Tidke ha creato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!
Verificato da Alithea Fernandes
Don Bosco College of Engineering (DBCE), Goa
Alithea Fernandes ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

16 Calcolo della Deflessione Calcolatrici

Flessione per il cilindro cavo quando il carico è distribuito
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico distribuito sicuro*Lunghezza del raggio^3)/(38*(Area della sezione trasversale della trave*(Profondità del raggio^2)-Area della sezione trasversale interna della trave*(Profondità interna del fascio^2)))
Deflessione per rettangolo cavo quando il carico è distribuito
Partire Deflessione del raggio = Massimo carico distribuito sicuro*(Lunghezza del raggio^3)/(52*(Area della sezione trasversale della trave*Profondità del raggio^-Area della sezione trasversale interna della trave*Profondità interna del fascio^2))
Deflessione per rettangolo cavo dato il carico al centro
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico di sicurezza*Lunghezza del raggio^3)/(32*((Area della sezione trasversale della trave*Profondità del raggio^2)-(Area della sezione trasversale interna della trave*Profondità interna del fascio^2)))
Flessione per il cilindro cavo quando carico nel mezzo
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico di sicurezza*Lunghezza del raggio^3)/(24*(Area della sezione trasversale della trave*(Profondità del raggio^2)-Area della sezione trasversale interna della trave*(Profondità interna del fascio^2)))
Deflessione per canale o barra Z quando il carico è distribuito
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico distribuito sicuro*(Lunghezza del raggio^3))/(85*Area della sezione trasversale della trave*(Profondità del raggio^2))
Flessione per la trave del ponte quando il carico è distribuito
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico distribuito sicuro*(Lunghezza del raggio^3))/(80*Area della sezione trasversale della trave*(Profondità del raggio^2))
Deflessione per I Beam quando il carico è distribuito
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico distribuito sicuro*(Lunghezza del raggio^3))/(93*Area della sezione trasversale della trave*(Profondità del raggio^2))
Flessione per cilindro pieno quando il carico è distribuito
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico distribuito sicuro*Distanza tra i supporti^3)/(38*Area della sezione trasversale della trave*Profondità del raggio^2)
Flessione per un angolo uniforme delle gambe quando il carico è distribuito
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico distribuito sicuro*Lunghezza del raggio^3)/(52*Area della sezione trasversale della trave*Profondità del raggio^2)
Deflessione per il rettangolo solido quando il carico è distribuito
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico distribuito sicuro*Lunghezza del raggio^3)/(52*Area della sezione trasversale della trave*Profondità del raggio^2)
Deflessione per canale o barra Z quando il carico è al centro
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico di sicurezza*(Lunghezza del raggio^3))/(53*Area della sezione trasversale della trave*(Profondità del raggio^2))
Deflessione per il trave del ponte dato il carico in mezzo
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico di sicurezza*(Lunghezza del raggio^3))/(50*Area della sezione trasversale della trave*(Profondità del raggio^2))
Deflessione per I Beam quando carico nel mezzo
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico di sicurezza*(Lunghezza del raggio^3))/(58*Area della sezione trasversale della trave*(Profondità del raggio^2))
Deflessione per cilindro solido quando carico nel mezzo
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico di sicurezza*Distanza tra i supporti^3)/(24*Area della sezione trasversale della trave*Profondità del raggio^2)
Flessione per un angolo uniforme delle gambe quando il carico è al centro
Partire Deflessione del raggio = Massimo carico di sicurezza*(Lunghezza del raggio^3)/(32*Area della sezione trasversale della trave*Profondità del raggio^2)
Deflessione per rettangolo solido quando si carica al centro
Partire Deflessione del raggio = (Massimo carico di sicurezza*Lunghezza del raggio^3)/(32*Area della sezione trasversale della trave*Profondità del raggio^2)

Deflessione per rettangolo cavo dato il carico al centro Formula

Deflessione del raggio = (Massimo carico di sicurezza*Lunghezza del raggio^3)/(32*((Area della sezione trasversale della trave*Profondità del raggio^2)-(Area della sezione trasversale interna della trave*Profondità interna del fascio^2)))
δ = (Wp*L^3)/(32*((Acs*db^2)-(a*d^2)))

Perché è importante la deflessione del raggio?

La deflessione è causata da molte fonti, come carichi, temperatura, errori di costruzione e cedimenti. È importante includere il calcolo delle flessioni nella procedura di progettazione per prevenire danni strutturali alle strutture secondarie (pareti o tetti in calcestruzzo o intonaco) o per risolvere problemi indeterminati.

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