Trascina per il volo livellato e non accelerato con un angolo di spinta trascurabile Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Forza di resistenza = Pressione dinamica*La zona*Coefficiente di trascinamento
FD = Pdynamic*A*CD
Questa formula utilizza 4 Variabili
Variabili utilizzate
Forza di resistenza - (Misurato in Newton) - La Drag Force è la forza di resistenza sperimentata da un oggetto che si muove attraverso un fluido.
Pressione dinamica - (Misurato in Pascal) - Pressione dinamica è semplicemente un nome conveniente per la quantità che rappresenta la diminuzione della pressione dovuta alla velocità del fluido.
La zona - (Misurato in Metro quadrato) - L'area è la quantità di spazio bidimensionale occupata da un oggetto.
Coefficiente di trascinamento - Il coefficiente di resistenza è una quantità adimensionale utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido, come l'aria o l'acqua.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Pressione dinamica: 10 Pascal --> 10 Pascal Nessuna conversione richiesta
La zona: 20 Metro quadrato --> 20 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di trascinamento: 0.5 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
FD = Pdynamic*A*CD --> 10*20*0.5
Valutare ... ...
FD = 100
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
100 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
100 Newton <-- Forza di resistenza
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

19 Requisiti di sollevamento e trascinamento Calcolatrici

Coefficiente di portanza per una determinata spinta minima richiesta
​ Partire Coefficiente di sollevamento = sqrt(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala*((Spinta/(Pressione dinamica*La zona))-Coefficiente di resistenza al sollevamento zero))
Coefficiente di resistenza alla portanza zero per un dato coefficiente di portanza
​ Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = (Spinta/(Pressione dinamica*La zona))-((Coefficiente di sollevamento^2)/(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala))
Coefficiente di resistenza aerodinamica indotto dal sollevamento per una determinata spinta richiesta
​ Partire Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza = (Spinta/(Pressione dinamica*Area di riferimento))-Coefficiente di resistenza al sollevamento zero
Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero per una determinata spinta richiesta
​ Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = (Spinta/(Pressione dinamica*Area di riferimento))-Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza
Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero alla spinta minima richiesta
​ Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = (Coefficiente di sollevamento^2)/(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala)
Ascensore per volo non accelerato
​ Partire Forza di sollevamento = Peso del corpo-Spinta*sin(Angolo di spinta)
Coefficiente di resistenza per spinta e peso dati
​ Partire Coefficiente di trascinamento = Spinta*Coefficiente di sollevamento/Peso del corpo
Coefficiente di portanza per spinta e peso dati
​ Partire Coefficiente di sollevamento = Peso del corpo*Coefficiente di trascinamento/Spinta
Sollevamento per volo livellato e non accelerato con angolo di spinta trascurabile
​ Partire Forza di sollevamento = Pressione dinamica*La zona*Coefficiente di sollevamento
Trascina per il volo livellato e non accelerato con un angolo di spinta trascurabile
​ Partire Forza di resistenza = Pressione dinamica*La zona*Coefficiente di trascinamento
Trascina per Livello e Volo non accelerato
​ Partire Forza di resistenza = Spinta*(cos(Angolo di spinta))
Coefficiente di resistenza per un dato rapporto spinta / peso
​ Partire Coefficiente di trascinamento = Coefficiente di sollevamento*Rapporto spinta-peso
Coefficiente di portanza per un dato rapporto spinta / peso
​ Partire Coefficiente di sollevamento = Coefficiente di trascinamento/Rapporto spinta-peso
Coefficiente di resistenza aerodinamica dovuto al sollevamento per la minima potenza richiesta
​ Partire Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza = 3*Coefficiente di resistenza al sollevamento zero
Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero per la potenza minima richiesta
​ Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza/3
Rapporto tra sollevamento e resistenza per una data spinta richiesta dell'aeromobile
​ Partire Rapporto sollevamento/trascinamento = Peso del corpo/Spinta
Velocità di flusso libero per una data forza di trascinamento totale
​ Partire Velocità del flusso libero = Energia/Forza di resistenza
Forza di trascinamento totale per una data potenza richiesta
​ Partire Forza di resistenza = Energia/Velocità del flusso libero
Velocità di flusso libero per una data potenza richiesta
​ Partire Velocità del flusso libero = Energia/Spinta

Trascina per il volo livellato e non accelerato con un angolo di spinta trascurabile Formula

Forza di resistenza = Pressione dinamica*La zona*Coefficiente di trascinamento
FD = Pdynamic*A*CD

La resistenza aumenta con l'altitudine?

Il numero di Reynolds diminuisce con l'aumentare dell'altitudine, il che significa che la resistenza aumenta con l'aumentare dell'altitudine.

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