Velocità di decollo per una data velocità di stallo calcolatrice

✖La velocità di decollo è definita come la velocità dell'aeromobile alla quale viene per la prima volta in volo.ⓘ Velocità di decollo per una data velocità di stallo [V_LO]

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Formula

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Velocità di decollo per una data velocità di stallo

Formula

`"V"_{"LO"} = 1.2*"V"_{"stall"}`

Esempio

`"177.6m/s"=1.2*"148m/s"`

Calcolatrice

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Velocità di decollo per una data velocità di stallo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Velocità di decollo = 1.2*Velocità di stallo
V_LO = 1.2*V_stall
Questa formula utilizza 2 Variabili

Variabili utilizzate

Velocità di decollo - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità di decollo è definita come la velocità dell'aeromobile alla quale viene per la prima volta in volo.
Velocità di stallo - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità di stallo è definita come la velocità di un aereo in volo stabile al suo coefficiente di portanza massimo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità di stallo: 148 Metro al secondo --> 148 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

V_LO = 1.2*V_stall --> 1.2*148

Valutare ... ...

V_LO = 177.6

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

177.6 Metro al secondo --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

177.6 Metro al secondo <-- Velocità di decollo

(Calcolo completato in 00.006 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra

Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

< 15 Decollare Calcolatrici

Decollo e corsa da terra

Partire Corsa al decollo da terra = Peso dell'aereo/(2*[g])*int((2*Velocità degli aerei)/(Forza di spinta-Forza di resistenza-Riferimento del coefficiente di resistenza al rotolamento*(Peso dell'aereo-Forza di sollevamento)),x,0,Velocità di decollo dell'aereo)

Trascina durante l'effetto suolo

Partire Forza di resistenza = (Coefficiente di resistenza parassita+(((Coefficiente di sollevamento^2)*Fattore di effetto suolo)/(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala)))*(0.5*Densità del flusso libero*(Velocità di volo^2)*Area di riferimento)

Spingere per una data distanza di decollo

Partire Spinta di un aereo = 1.44*(Peso Newton^2)/([g]*Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo*Distanza di decollo)

Distanza di decollo

Partire Distanza di decollo = 1.44*(Peso Newton^2)/([g]*Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo*Spinta di un aereo)

Velocità di decollo per un dato peso

Partire Velocità di decollo = 1.2*(sqrt((2*Peso Newton)/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo)))

Velocità di stallo per un dato peso

Partire Velocità di stallo = sqrt((2*Peso Newton)/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo))

Coefficiente di sollevamento massimo per una data velocità di decollo

Partire Coefficiente di sollevamento massimo = 2.88*Peso Newton/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*(Velocità di decollo^2))

Coefficiente di portanza massimo per una data velocità di stallo

Partire Coefficiente di sollevamento massimo = 2*Peso Newton/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*(Velocità di stallo^2))

Fattore di effetto suolo

Partire Fattore di effetto suolo = ((16*Altezza da terra/Apertura alare)^2)/(1+((16*Altezza da terra/Apertura alare)^2))

Coefficiente di attrito volvente durante il rotolamento al suolo

Partire Coefficiente di attrito volvente = Resistenza al rotolamento/(Peso Newton-Forza di sollevamento)

Portanza che agisce sull'aereo durante il rollio a terra

Partire Forza di sollevamento = Peso Newton-(Resistenza al rotolamento/Coefficiente di attrito volvente)

Forza di resistenza durante il rotolamento a terra

Partire Resistenza al rotolamento = Coefficiente di attrito volvente*(Peso Newton-Forza di sollevamento)

Peso dell'aereo durante il rollio a terra

Partire Peso Newton = (Resistenza al rotolamento/Coefficiente di attrito volvente)+Forza di sollevamento

Velocità di decollo per una data velocità di stallo

Partire Velocità di decollo = 1.2*Velocità di stallo

Velocità di stallo per una data velocità di decollo

Partire Velocità di stallo = Velocità di decollo/1.2

Velocità di decollo per una data velocità di stallo Formula

Velocità di decollo = 1.2*Velocità di stallo
V_LO = 1.2*V_stall

Qual è l'angolo di attacco di stallo?

Uno stallo si verifica quando l'angolo di attacco di un profilo alare supera il valore che crea la massima portanza come conseguenza del flusso d'aria attraverso di esso. Questo angolo varia molto poco in risposta alla sezione trasversale del profilo alare (pulito) ed è tipicamente di circa 15 °.

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