Angolo di fase tra tensione e corrente di armatura data la potenza in ingresso calcolatrice

✖La potenza in ingresso è definita come la potenza totale fornita al motore elettrico dalla sorgente a cui è collegato.ⓘ Potenza di ingresso [P_in]			+10% -10%
✖Tensione, pressione elettrica o tensione elettrica è la differenza di potenziale elettrico tra due punti nelle macchine elettriche.ⓘ Voltaggio [V]			+10% -10%
✖La corrente di armatura del motore è definita come la corrente di armatura sviluppata in un motore sincrono a causa della rotazione del rotore.ⓘ Corrente di armatura [I_a]			+10% -10%

✖La differenza di fase nel motore sincrono è definita come la differenza nell'angolo di fase della tensione e della corrente di armatura di un motore sincrono.ⓘ Angolo di fase tra tensione e corrente di armatura data la potenza in ingresso [Φ_s]

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Angolo di fase tra tensione e corrente di armatura data la potenza in ingresso Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Differenza di fase = acos(Potenza di ingresso/(Voltaggio*Corrente di armatura))
Φ_s = acos(P_in/(V*I_a))
Questa formula utilizza 2 Funzioni, 4 Variabili

Funzioni utilizzate

cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)
acos - La funzione coseno inversa è la funzione inversa della funzione coseno. È la funzione che accetta un rapporto come input e restituisce l'angolo il cui coseno è uguale a quel rapporto., acos(Number)

Variabili utilizzate

Differenza di fase - (Misurato in Radiante) - La differenza di fase nel motore sincrono è definita come la differenza nell'angolo di fase della tensione e della corrente di armatura di un motore sincrono.
Potenza di ingresso - (Misurato in Watt) - La potenza in ingresso è definita come la potenza totale fornita al motore elettrico dalla sorgente a cui è collegato.
Voltaggio - (Misurato in Volt) - Tensione, pressione elettrica o tensione elettrica è la differenza di potenziale elettrico tra due punti nelle macchine elettriche.
Corrente di armatura - (Misurato in Ampere) - La corrente di armatura del motore è definita come la corrente di armatura sviluppata in un motore sincrono a causa della rotazione del rotore.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Potenza di ingresso: 769 Watt --> 769 Watt Nessuna conversione richiesta
Voltaggio: 240 Volt --> 240 Volt Nessuna conversione richiesta
Corrente di armatura: 3.7 Ampere --> 3.7 Ampere Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

Φ_s = acos(P_in/(V*I_a)) --> acos(769/(240*3.7))

Valutare ... ...

Φ_s = 0.523667597083409

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.523667597083409 Radiante -->30.0039431806423 Grado (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

30.0039431806423 ≈ 30.00394 Grado <-- Differenza di fase

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha creato questa calcolatrice e altre 1500+ altre calcolatrici!

Verificato da Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath ha verificato questa calcolatrice e altre 1200+ altre calcolatrici!

< Fattore di potenza e angolo di fase Calcolatrici

Angolo di fase tra tensione e corrente di armatura data la potenza meccanica trifase

LaTeX Partire Differenza di fase = acos((Potenza Meccanica+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Corrente di carico*Tensione di carico))

Fattore di potenza del motore sincrono dato dalla potenza meccanica trifase

LaTeX Partire Fattore di potenza = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*Corrente di carico)

Angolo di fase tra la tensione di carico e la corrente data la potenza di ingresso trifase

LaTeX Partire Differenza di fase = acos(Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Voltaggio*Corrente di carico))

Angolo di fase tra tensione e corrente di armatura data la potenza in ingresso

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< Circuito motore sincrono Calcolatrici

Corrente di carico del motore sincrono data potenza meccanica trifase

LaTeX Partire Corrente di carico = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))

Corrente di armatura del motore sincrono data potenza meccanica trifase

LaTeX Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza in ingresso trifase-Potenza meccanica trifase)/(3*Resistenza dell'armatura))

Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza meccanica

LaTeX Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/Resistenza dell'armatura)

Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso

LaTeX Partire Corrente di armatura = Potenza di ingresso/(cos(Differenza di fase)*Voltaggio)

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Angolo di fase tra tensione e corrente di armatura data la potenza in ingresso Formula

LaTeX Partire

Differenza di fase = acos(Potenza di ingresso/(Voltaggio*Corrente di armatura))
Φ_s = acos(P_in/(V*I_a))

Il motore sincrono è un motore a velocità fissa?

Da qui deriva il termine motore sincrono, poiché la velocità del rotore del motore è la stessa del campo magnetico rotante. È un motore a velocità fissa perché ha una sola velocità, che è la velocità sincrona.

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